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一种放气面积可线性调节的放气活门

一种放气面积可线性调节的放气活门,其特征在于:所述的放气面积可线性调节的放气活门,包括活门主体、上盖、活塞组件、密封件、弹簧;其中:上盖安装在活门主体上部,活塞组件通过密封件安装在活门主体内部,活塞组件中部的杆上安装有弹簧。本实用新型的优点:本实用新型所述的放气面积可线性调节的放气活门,结构简单,仅需要通入单一外界气源即可达到改变放气面积,从而改变放气量的目的,并且可以在一定范围内线性调节放气面积。

一种用于飞机发动机的消音板结构

一种用于飞机发动机的消音板结构,其特征在于:所述的用于飞机发动机的消音板结构,包括三层结构,具体为微孔面板层,蜂窝夹层,背板层;其中:蜂窝夹层固定安装于微孔面板层和背板层之间。本实用新型的优点:本实用新型所述的用于飞机发动机的消音板结构,原理结构简单,由发动机发出的噪音经由面板中的孔进入蜂窝状隔室,并且在构成声音共振器的这些隔室内振动,因此消耗声音能量,并且导致噪声水平的最终降低,进而提高航空发动机疲劳强度。

一种发动机空心可调叶片结构

一种发动机空心可调叶片结构,其特征在于:所述的发动机空心可调叶片结构,包括盖板、下盖板、叶身、上轴颈和下轴颈;其中:叶身、上盖板和下盖板形成叶身空心区,上盖板和下盖板分别与叶身通过焊接或过盈装配方式连接;上轴颈位于叶身的上部,下轴颈位于叶身的下部。本实用新型的优点:本实用新型所述的发动机空心可调叶片结构,空心区的由上端面到下端面径向贯穿,工艺简单,减重效果明显。

一种燃气轮机动力涡轮盘的连接结构

一种燃气轮机动力涡轮盘的连接结构,其特征在于:所述的燃气轮机动力涡轮盘的连接结构,包括锁圈,中央螺栓,第一衬套,挡块,盘,第二衬套,输出轴,销钉;其中:第二衬套与输出轴之间为螺纹连接,并由销钉定位,中央螺栓与第二衬套之间也为螺纹连接,中央螺栓拧紧的状态下中央螺栓的端面通过压紧第一衬套与挡块将各级盘轴向定位,锁圈与中央螺栓为套齿连接,防止中央螺栓松脱。本实用新型的优点:本实用新型所述的燃气轮机动力涡轮盘的连接结构,原理结构简单,可以减少零件的数量并易于装配和分解维护。

一种燃气轮机引射器

一种燃气轮机引射器,包括外流道,动力涡轮机匣,螺纹柱,第一锁片,第一螺栓,第二螺栓,衬垫,第二锁片,螺母,排气蜗壳过渡段机匣,在排气涡壳过渡段机匣前安装边的外流道上带有倒角,制造低压区,引射环境空气;螺纹柱沿外流道周向均布,螺纹柱焊接在外流道上;外流道通过第一螺栓、第一锁片和螺纹柱固定在动力涡轮机匣上;动力涡轮机匣后安装边与排气蜗壳过渡段机匣前安装边通过第二螺栓、螺母和第二锁片连接;动力涡轮机匣与排气蜗壳过渡段机匣之间的引射通道通过在第二螺栓上穿入调节衬垫形成。本实用新型的优点:具有引射功能同时不增加排气装置径向尺寸,可以简化燃气轮机排气装置结构,降低排气装置成本。

一种防冰螺塞组件结构

一种防冰螺塞组件结构,包括螺塞,螺塞头,防转转接头,锁片;其中:螺塞中部有一积气腔,积气腔外部设计有用于装配分解的结构,适用于常用的板手工具,积气腔尾端设计有气流通道,螺塞尾部带有外螺纹,中部外缘带有平面用于压紧整流锥,平面外缘设计有防转槽,用于螺塞周向固定;螺塞头为一锥体,外部与整流锥流路光滑转接,螺塞头尾端圆周上设计有排气孔,尾端同时设计有卡口和防转槽,防转槽用于锁片的安装,螺塞头通过防转槽实现周向固定;防转转接头一端有防转扁口,另一端有防转槽。本实用新型的优点:头部加热效率高,温度可以达到零度以上,能满足发动机的防冰要求,提高发动机的安全性。

一种动力涡轮后机匣

一种动力涡轮后机匣,包括支板,外机匣隔热层,衬套,第一螺栓,第二螺栓,外机匣,螺母,第三螺栓,内机匣隔热层,内机匣;其中:外机匣与支板通过第二螺栓连接;内机匣与支板通过第三螺栓与螺母连接;外机匣隔热层与外机匣通过螺栓和螺栓连接;内机匣隔热层与内机匣通过螺栓连接;支板与内机匣和外机匣的相对位置在动力涡轮后机匣由衬套和第一螺栓固定。本实用新型的优点是分体结构后机匣,整个后机匣为若干零组件组装而成,便于加工分拆组装更换。简化后机匣加工制造难度,降低加工成本和动力涡轮后机匣维护费用。

一种通用水平吊具

一种通用水平吊具,其特征在于:所述的通用水平吊具,包括轴径向距离调节装置,螺杆,螺杆头,后吊挂,右尼龙吊带,水平吊梁,前吊挂,左尼龙吊带,右快卸销,左快卸销,上快卸销、下快卸销;其中:轴径向距离调节装置安装在螺杆和横向导轨上,螺杆与螺杆头连接,横向导轨通过上快卸销和下快卸销与水平吊梁连接,前吊挂通过左快卸销与水平吊梁连接,后吊挂通过右快卸销与水平吊梁连接,右尼龙吊带与后吊挂连接,左尼龙吊带与前吊挂连接。本实用新型的优点:实现了燃气轮机中不同尺寸零部件的水平吊装。其结构简单,安装和拆卸简便,安全可靠。使用本专利可减少吊具设计、使用量,从而节省存放吊具的空间、节约成本。

一种异型结构件变形角度和形心位移测试方法

一种异型结构件变形角度和形心位移测试方法,在试验件转动截面上布置4个位移传感器,即可同时确定试验件截面的变形角度和形心位移;而仅测试变形角度时,采用2个位移传感器即可;a)角度测量方法:确定两个位移传感器的相对位置,则通过几何关系可以确定转动角度θ:b)叶片形心位移测量方法:由于分解为平动和扭转,因此平动后,扭转中心O″不随纯扭转而发生变化;仅需要根据试验件截面的位置,合理布置位移传感器,并确定传感器之间的相对位置,即可得到构件截面的变形角度和形心位移。本发明的优点:测试发动机叶片或螺旋桨桨叶等异型结构件截面的变形角度和形心位移,测试方法对设备无特殊要求,试验安装、测试简单易行。

一种板翅式换热器用钎焊封条

一种板翅式换热器用钎焊封条,其特征在于:所述的板翅式换热器用钎焊封条,一端呈双扭线形、椭圆形、半圆形或三角形;宽度为4~10mm,高度,不大于4~10mm;钎焊面长度为3~10mm。所述的板翅式换热器用钎焊封条的两侧面,即钎焊面上加工有凹槽,深度为0.4~1mm。本实用新型的优点:本实用新型所述的板翅式换热器用钎焊封条,用于气液换热的板翅式换热器气侧通道压力损失较小、装配工艺简单。