标题：一种大型飞机拐折式半悬框气密分舱结构

摘要：一种大型飞机拐折式半悬框气密分舱结构, 地板与下半框之间通过拐折梁、拐角加强接头连接，上半框上设置有横梁、上纵梁、上框腹板，横梁与上纵梁垂直交错连接并固定于上框腹板上；下半框上设置有横梁、下纵梁、下框腹板，下半框上的横梁与下纵梁垂直交错连接并固定于下框腹板上；地板上设置有地板横梁、地板纵梁垂直交叉连接固定于底板面板上。上半框通过上带板与蒙皮壁板固定连接；下半框通过下带板与蒙皮壁板固定连接。本实用新型提供的一种大型飞机拐折式半悬框气密分舱结构设计合理，改善了旧有结构方式刚度匹配不均匀、结构重量大、应力分布不均匀性等缺点，提高了结构效率，满足飞机设计要求。

申请号：CN201520430428.X

申请日：2015/6/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种大型飞机拐折式半悬框气密分舱结构，其特征在于，包括上半框、地板、下半框，其中，上半框与地板垂直、下半框与地板垂直设置于地板对立的两边，上半框与下半框结构相同，上半框与地板通过拐折梁(6)、拐角加强接头(12)连接，地板与下半框之间通过拐折梁(6)、拐角加强接头(12)连接，上半框上设置有横梁(1)、上纵梁(2)、上框腹板(4)，横梁(1)与上纵梁(2)垂直交错连接并固定于上框腹板(4)上；下半框上设置有横梁(1)、下纵梁(3)、下框腹板(5)，下半框上的横梁(1)与下纵梁(3)垂直交错连接并固定于下框腹板(5)上；地板上设置有地板横梁(7)、地板纵梁(8)垂直交叉连接固定于底板面板(9)上。

专利类型：实用新型

标题：一种气囊吸附式攀援鞋

摘要：本实用新型涉航空维修维护及试验辅助设备设计，尤其涉及一种气囊吸附式攀援鞋，以解决目前的攀援装置容易对踩踏表面造成损伤的问题。气囊吸附式攀援鞋脚顶部的弹性气囊与柔性鞋底面多个凹坑吸盘形成多通路，能够利用攀爬时脚面运动对气囊-吸盘通道形成的空气泵效应形成攀爬吸附力，适应多种复杂表面攀爬，且能够将对待攀爬表面的损伤降至最低程度，结构简单，安全可靠。

申请号：CN201520435264.X

申请日：2015/6/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种气囊吸附式攀援鞋，其特征在于，包括：鞋壳体(1)，内部具有用于容纳脚的容纳腔；弹性气囊(2)，固定设置在所述容纳腔中，且位于所述脚的顶部；多个凹形吸盘(3)，均布在所述鞋壳体(1)的底面，所述凹形吸盘(3)的开口背向所述鞋壳体(1)的底面，每个所述凹形吸盘(3)通过一根气管(4)与所述弹性气囊(2)连通。

专利类型：实用新型

标题：一种基于Catia的部件装配关系导出方法

摘要：本发明涉及零件装配设计领域，具体涉及一种基于Catia的部件装配关系导出方法，以解决目前的部件装配关系导出方法过程繁琐、操作复杂的问题。本发明的基于Catia的部件装配关系导出方法，通过对零件树进行递归遍历，得到各子部件的装配关系，再根据装配关系建立各子部件的位置数组，最终以关系表形式进行自动导出，无需借助其他软件，特别是对零件多，结构复杂的装配的统计，能有效地节约时间和人力成本。

申请号：CN201510512044.7

申请日：2015/8/19

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种基于Catia的部件装配关系导出方法，其特征在于，包括：步骤一、根据输入的部件设计信息，得到所述部件的零件树；步骤二、对所述零件树进行递归遍历，得到所述部件中各子部件的装配关系；步骤三、根据所述装配关系建立所述各子部件的位置数组；步骤四、根据所述位置数组导出所述各子部件装配关系表。

专利类型：发明申请

标题：一种综合生命保障系统半实物仿真方法

摘要：本发明涉及防护救生领域，具体涉及一种综合生命保障系统半实物仿真方法，以解决目前的综合生命保障系统仿真方法试验的成本高、周期长的问题。仿真方法包括如下步骤：搭建综合生命保障系统半实物仿真系统；对弹射座椅进行弹射救生控制逻辑仿真；在供氧实时仿真显示系统上设置飞行高度、座舱高度，并进行仿真；记录测试人员乘坐在所述弹射座椅上的最大舒适时间；评价弹射座椅维修性。本发明可以在综合生命保障系统的研制初期，对弹射救生的逻辑控制原理进行仿真，并让测试者感受整个虚拟的弹射救生过程，让测试者感受供氧的特性，同时对舒适性和维修性进行测试和评价，降低综合生命保障系统研制成本和研制风险，缩短系统研制周期。

申请号：CN201510512043.2

申请日：2015/8/19

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种综合生命保障系统半实物仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、根据待测飞机座舱布局，搭建综合生命保障系统半实物仿真系统，所述综合生命保障系统半实物仿真系统包括半实物仿真台架(1)以及设置在所述半实物仿真台架(1)上的弹射座椅、供氧实时仿真显示系统(3)以及弹射救生控制逻辑显示系统(4)；步骤二、对所述弹射座椅进行弹射救生控制逻辑仿真，并根据仿真结果对弹射救生控制逻辑进行评价；步骤三、在所述供氧实时仿真显示系统(3)上设置飞行高度、座舱高度，并进行仿真，并在仿真后实时显示飞行员的供氧流量、供氧压力；步骤四、记录测试人员乘坐在所述弹射座椅上的最大舒适时间；步骤五、在所述弹射座椅主体不移位的情况下，对所述弹射座椅的主要部件进行安装和拆卸，评价所述弹射座椅维修性。

专利类型：发明申请

标题：一种钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置

摘要：本发明公开了一种钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置，涉及航空检测技术领域。钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置，包含管路、外套管及堵头。其中，被测记忆合金接头套设在管路的外圆上；外套管中心设置有外套管通孔，套管及记忆合金接头安装在外套管的外套管通孔内，外套管的管壁上设置有观察孔，观察孔连通外套管的外部及其中心设置外套管通孔；堵头设置有两件，分别与管路及外套管的两端连接。本发明的有益之处在于：所述钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置制造工艺简单，部分零件采用被检测件成品，零件失效与否可以和产品保持一致，该检测装置没有使用其它化学原料，对液氮保存环境无污染，使用简单方便，可以直观的看到产品是否失效。

申请号：CN201510512142.0

申请日：2015/8/19

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置，用于检测记忆合金接头(1)是否失效，其特征在于：包含管路(2)、外套管(3)及堵头(4)，其中，所述管路(2)外形为圆柱形，所述记忆合金接头(1)套设在管路(2)的外圆上；所述外套管(3)中心设置有外套管通孔，所述管路(2)及记忆合金接头(1)安装在所述外套管(3)的外套管通孔内，所述外套管(3)的管壁上设置有观察孔(31)，观察孔(31)连通外套管(3)的外部及其中心设置的外套管通孔，观察孔(31)用于观察记忆合金接头(1)在管路(2)上是否移动；所述堵头(4)设置有两件，分别与管路(2)及外套管(3)的两端连接，堵头(4)用于支撑管路(2)及外套管(3)。

专利类型：发明申请