一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置

标题：一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置

摘要：一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，该密封装置含有安装支架、柔性支架、弧形支架、防磨垫圈和橡胶圈，所述的柔性支架是一个弹性可伸缩杆，所述的弧形支架是一个与起落架轮胎匹配的半圆轴状结构，在弧形支架上套接有防磨垫圈，防磨垫圈外套接有橡胶圈，该防磨垫圈和橡胶圈可以绕弧形支架转动，形成一个与起落架轮胎匹配的弧形密封圈，弧形支架通过柔性支架固定在安装支架上，该密封装置的安装支架固定在起落架舱开口区的飞机机体上。

申请号：CN201822056568.1

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，其特征在于，该密封装置含有安装支架、柔性支架、弧形支架、防磨垫圈和橡胶圈，所述的柔性支架是一个弹性可伸缩杆，所述的弧形支架是一个与起落架轮胎匹配的半圆轴状结构，在弧形支架上套接有防磨垫圈，防磨垫圈外套接有橡胶圈，该防磨垫圈和橡胶圈可以绕弧形支架转动，形成一个与起落架轮胎匹配的弧形密封圈，弧形支架通过柔性支架固定在安装支架上，该密封装置的安装支架固定在起落架舱开口区的飞机机体上。

专利类型：实用新型

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一种偏心衬套对称线镂刻定位装置

标题：一种偏心衬套对称线镂刻定位装置

摘要：本申请公开了一种偏心衬套对称线镂刻定位装置，包括百分表、衬套旋转轴、基座、透光板、转盘、定位支柱，衬套旋转轴安装在基座上，转盘套装在衬套旋转轴上，衬套旋转轴带动转盘在基座上转动；偏心衬套套在衬套旋转轴上，透光板为中心开有十字镂空槽的板状零件，固定在转盘正上方，十字镂空槽一个槽口的对称中心面与偏心衬套内孔及外圆的对称中心面位置一致，通过百分表测量最大最小值，找到偏心衬套内孔及外圆的对称中心面并进行刻线。

申请号：CN201822056424.6

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种偏心衬套对称线镂刻定位装置，包括百分表、衬套旋转轴、基座、透光板、转盘、定位支柱，其特征在于衬套旋转轴安装在基座上，转盘套装在衬套旋转轴上，衬套旋转轴带动转盘在基座上转动；衬套旋转轴与偏心衬套内孔配合使用，透光板为中心开有十字镂空槽的板状零件，并通过定位支柱固定在基座上转盘正上方，十字镂空槽其中一个槽口的对称中心面与偏心衬套内孔及外圆的对称中心面位置一致，百分表设置在基座侧面，百分表测头中心线在偏心衬套内孔及外圆的对称中心面上。

专利类型：实用新型

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一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具

标题：一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具

摘要：本申请涉及一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具。包括刀柄、滚轮、定位环，刀柄固定在车床刀架上，定位环卡在万向接头一端的光轴上，滚轮顶住万向接头防尘罩的套环上，车床卡盘带动万向接头转动，进行防尘罩收口。通过滚压收头上的滚轮挤压套圈变形，达到紧固防尘罩的目的；通过更改定位环的形状及大小，可用于各种万向接头防尘罩的收口，与传统手工敲击铆接相比，避免了不连续挤压造成的收口间隙，操作轻松、简便，使用也更加灵活。

申请号：CN201822056425.0

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种用于飞机万向接头防尘罩收口的滚压工具，包括刀柄、滚轮、定位环，其特征在于刀柄与车床连接，滚轮固定在刀柄前端，滚轮的厚度与待收口防尘罩内万向接头零件上槽口宽度一致；定位环为台阶环状结构，侧面设有压紧槽口，定位环内孔直径与万向接头两端光轴部分直径一致，刀柄固定在车床刀架上，定位环卡在万向接头一端的光轴上，滚轮顶住万向接头防尘罩的套环上，车床卡盘带动万向接头转动，进行防尘罩收口。

专利类型：实用新型

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一种工装定位销的定位方法和防脱定位销结构

标题：一种工装定位销的定位方法和防脱定位销结构

摘要：一种工装定位销的定位方法及防脱定位销结构，防脱定位销结构，包括套筒、定位销和卡帽，所述的定位销上设有压缩弹簧和垂直于定位销的可拆卸的卡棒，定位销的端头还铰接有一个转动手柄，所述的套筒的底部设有可使定位销通过的通孔，套筒上设有连接耳片，所述的卡帽是一个中空的带连接螺纹的两端开口的环状结构，卡帽的连接螺纹与套筒配合，卡帽的两侧壁设有侧开口，在卡帽的侧壁端顶部设有与卡棒对应的卡槽，卡帽与套筒连接，定位销位于卡帽与套筒形成的空腔内并与其中心同轴，定位销上的卡棒限位在卡帽的卡槽内；使用时，通过套筒的连接耳片将防脱定位销装置固定在工装的定位孔边，使定位销的中心与工装定位孔同心，通过转动手柄将定位销向外拉出，解除卡槽对卡棒的限位，再转动定位销，使卡棒位于卡帽的侧开口位置，压缩弹簧将定位销的前端压入工装的定位孔内。

申请号：CN201910715715.8

申请日：2019/8/2

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种工装定位销的定位方法，其特征在于，1)有一个防脱定位销结构，该结构包括套筒、定位销和卡帽，所述的定位销上设有压缩弹簧和垂直于定位销的可拆卸的卡棒，定位销的端头还铰接有一个转动手柄，所述的套筒的底部设有可使定位销通过的通孔，套筒上设有连接耳片，所述的卡帽是一个中空的带连接螺纹的两端开口的环状结构，卡帽的连接螺纹与套筒配合，卡帽的两侧壁设有侧开口，在卡帽的侧壁端顶部设有与卡棒对应的卡槽，卡帽与套筒连接，定位销位于卡帽与套筒形成的空腔内并与其中心同轴，定位销上的卡棒限位在卡帽的卡槽内；2)使用时，通过套筒的连接耳片将防脱定位销装置固定在工装的定位孔边，使定位销的中心与工装定位孔同心，通过转动手柄将定位销向外拉出，解除卡槽对卡棒的限位，再转动定位销，使卡棒位于卡帽的侧开口位置，压缩弹簧将定位销的前端压入工装的定位孔内。

专利类型：发明申请

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一种机载设备的通风冷却装置

标题：一种机载设备的通风冷却装置

摘要：一种机载设备的通风冷却装置，该通风冷却装置含有设备柜、风冷系统和控制单元，设备柜内设有多层的置物架，置物架的上设有多个通风孔，所述的风冷系统含有进风风扇、进风管路和出风管路，该进风管路进入设备柜内并分别与设备柜内各置物架连通，在进风管路上设有一个流量切断阀，在设备柜的顶部设有出风口，该出风口通过出风管路连通至飞机的排气活门附近，风冷系统受控制单元的控制，将设备柜的置物架由下至上分为关键设备置物架、重要设备置物架、一般设备置物架；将机载设备根据对飞机的安全等级分别置于相对应的置物架上；启动进风风扇向设备柜内通风，置物架上的通风孔对机载设备进行风冷。

申请号：CN201822061774.1

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种机载设备的通风冷却装置，其特征在于，该通风冷却装置含有设备柜、风冷系统和控制单元，所述的设备柜是一个封闭的柜体，设备柜内设有多层的置物架，该置物架是一个含有中空腔的夹层结构，置物架的上表面设有多个与中空腔连通的通风孔，所述的风冷系统含有进风风扇、进风管路和出风管路，该进风管路进入设备柜内并分别与设备柜内各置物架的中空腔相连通，在每个与置物架连通的进风管路上设有一个流量切断阀，在设备柜的顶部设有出风口，该出风口通过出风管路连通至飞机的排气活门附近，在出风口附近的出风管路上还设有一个烟雾探测器；风冷系统受控制单元的控制，控制单元采集进风风扇的工作状态和烟雾探测器的信号，控制单元控制流量切断阀与排气活门的开关。

专利类型：实用新型

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一种压力指示装置

标题：一种压力指示装置

摘要：一种压力指示装置，含有保护端盖、螺纹套筒、指示芯杆、弹簧、密封衬套、限位衬套，所述螺纹套筒的上端与保护端盖连接，螺纹套筒下端与压力管路密封连接，螺纹套筒内是一个壁面光滑的三级台阶孔，台阶孔的上部用于连接密封衬套和限位衬套，所述的指示芯杆镶嵌在螺纹套筒的台阶孔内，指示芯杆的中部设有上下两个止动台阶，两个止动台阶之间的距离小于螺纹套筒中部台阶孔的高度，在螺纹套筒的台阶孔中部设有弹簧，指示芯杆的上部穿过密封衬套和限位衬套的中心孔，指示芯杆的上部顶端设有压力指示标，指示芯杆的下部插入台阶孔的下部，指示芯杆的纵向中心是一个下端开口的盲孔，该盲孔的下端开口连通螺纹套筒的台阶孔下端，所述的保护端盖的中心突起，在中心突起处设有透明的观察窗。

申请号：CN201920498853.0

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种压力指示装置，含有保护端盖、螺纹套筒、指示芯杆、弹簧、密封衬套、限位衬套，其特征在于，所述螺纹套筒的上端外侧设有外螺纹，与保护端盖连接，螺纹套筒下端设有外螺纹，与压力管路密封连接，螺纹套筒内是一个壁面光滑的三级台阶孔，台阶孔的上部直径最大，中部次之，下端最小，台阶孔的上部用于连接密封衬套和限位衬套，所述的指示芯杆镶嵌在螺纹套筒的台阶孔内，指示芯杆的中部设有上下两个止动台阶，两个止动台阶之间的距离小于螺纹套筒中部台阶孔的高度，在螺纹套筒的台阶孔中部设有弹簧，指示芯杆的上部穿过密封衬套和限位衬套的中心孔，指示芯杆的上部顶端设有压力指示标，指示芯杆的下部插入台阶孔的下部，指示芯杆的纵向中心是一个下端开口的盲孔，该盲孔的下端开口连通螺纹套筒的台阶孔下端，所述的保护端盖的中心突起，在中心突起处设有透明的观察窗。

专利类型：实用新型

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一种复合材料异形环状筋条结构的成型模具和成型方法

标题：一种复合材料异形环状筋条结构的成型模具和成型方法

摘要：本发明公开了一种复合材料异形环状筋条结构的成型模具和成型方法。成型模具包括主体凸模及分块芯模，通过芯模工装分段制造，铺贴后分段转移至主体凸模，然后销钉连接的方式，实现了异形环状结构芯模与主体凸模的精确套合。本发明在主体凸模上完成筋条缘条的铺贴，在主体凸模外完成左右侧立筋的铺贴及对合、加捻，立筋铺层转移至主体凸模缘条铺层后，再进行芯模连接区铺贴，最终形成完整的环状整体铺层。本发明实现了异形环状结构筋条的整体成型，且铺层操作简便，提高了制造效率、降低了生产成本。

申请号：CN201910715588.1

申请日：2019/8/2

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种复合材料异形环状筋条结构的成型模具，其特征在于包括主体凸模和立筋铺贴芯模，主体凸模为环状结构，其外形与异形环状筋条结构的内形一致，立筋铺贴芯模为分段结构，以异形环状筋条结构曲率变化最大位置作为分割面，每段立筋铺贴芯模包括左侧芯模和右侧芯模。

专利类型：发明申请

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一种可快速换模的热成型组合工装及使用方法

标题：一种可快速换模的热成型组合工装及使用方法

摘要：本申请公开了一种可快速更换模具的组合工装及使用方法。组合工装包括转接平台、成型模具、工形块。成型模具放置在转接平台上下两部分之间，并通过工形块固定。零件制造完成后，将与转接平台连接的工形块抽出取出模具，然后将未成型的模具放置在转接平台下部分表面上，实现热成型组合工装在高温下的快速换模。这种组合工装可使模具在高温状态下无需降温即可实现快速换模，设备升温一次，可制造多项零件，并且制造工艺简单，使用后可节省大量设备升温降温等准备时间，提高设备利用率，具有较高的经济价值。

申请号：CN201910714992.7

申请日：2019/8/2

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种可快速换模的热成型组合工装，其特征在于包括转接平台、成型模具、工形块，转接平台分为上下对称的两部分，两部分上下表面均制有T形槽，转接平台上下表面通过T形槽使用工形块与设备台面连接，成型模具放置在转接平台上下两部分之间，并通过工形块固定在转接平台之间。

专利类型：发明申请

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一种结构半封闭钣金件成形方法及成形模具

标题：一种结构半封闭钣金件成形方法及成形模具

摘要：一种结构半封闭钣金件成形方法及成形模具，其钣金件几何特征为多面体结构，根据钣金件的理论模型，以顶面为基准将钣金件的左侧面和右侧面展开形成一个平面状的展开模型；再根据该展开模型在平面状态下制造半成品，还有一个成形模具，该成形模具由左半模、中层模和右半模自锁组合构成钣金件成形所需型面；利用成形模具将半成品贴膜实现结构封闭钣金件成形。

申请号：CN201910715586.2

申请日：2019/8/2

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种结构半封闭钣金件成形方法，其钣金件几何特征为多面体结构，该多面体有一个水平状的顶面以及与顶面连接的左侧面和右侧面，在顶面、左侧面、右侧面的中部设有向内的翻边孔，在顶面的前后两侧设有下弯边，在左侧面和右侧面的前后两侧设有外包于下弯边的侧弯边，在左侧面和右侧面的下侧设有外翻弯边，其成形步骤如下：
1)根据钣金件的理论模型，以顶面为基准将钣金件的左侧面和右侧面展开形成一个平面状的展开模型；再根据该展开模型制造半成品，在平面状态下首先成形顶面、左侧面、右侧面上的翻边孔，再成形顶面前后两侧的下弯边、左侧面和右侧面前后两侧的侧弯边、左侧面和右侧面下侧的外翻弯边形成半成品；
2)制造一个成形模具，该成形模具由左半模、中层模和右半模自锁组合构成钣金件成形所需型面；所述左半模的左侧设有左侧面翻边孔的躲避孔、前后侧面设有下弯边躲避台阶、顶部设有顶面翻边孔左端局部躲避孔，右侧下端设有自锁用的燕尾槽；所述右半模与左半模为对称结构，右半模的右侧设有右侧面翻边孔的躲避孔、前后侧面设有下弯边躲避台阶、顶部设有顶面翻边孔右端局部躲避孔，左侧下端设有自锁用的燕尾槽；所述中层模设有顶面翻边孔中段局部躲避孔，两侧下端设有与燕尾槽对应的燕尾凸台；
3)通过中层模的左右两侧的燕尾凸台和左半模、右半模的燕尾槽，将左半模、中层模和右半模契合完成模具快速装配；
4)将步骤1)的半成品顶面为基准定位半成品与成形模具位置，向下对左侧面、右侧面施加压力，使左侧面和右侧面的侧弯边包裹组合模具后实现结构半封闭钣金件成形；
5)拆模时，首先从底部抽取中层模，再向内任意推动左半模、右半模即实现钣金件与成形模具的快速分离。

专利类型：发明申请

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