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本实用新型公开了一种旋转接头，涉及发动机技术领域。所述旋转接头包含外套管组件、内套管组件及固定支撑臂，其中，外套管组件套设在内套管组件上，且在外套管组件与内套管组件之间形成封闭的空腔，冷却水从内套管流入试验设备，再从试验设备流入外套管组件与内套管组件之间形成的封闭的空腔内，然后流入储水设备。其中，外套管组件包含第一外套管和第二外套管，且第一外套管与第二外套管能够相对转动；内套管组件包含第一内套管和第二内套管，且第一内套管与第二内套管能够相对转动。本实用新型的优点在于：试验过程中，旋转接头一端连接进水设备，另一端连接试验设备，与试验设备连接的一端能够随试验设备转动，同时，进水端固定不动。
本发明公开了一种基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统的优化方法，首先构建基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统几何模型，获取主动角位移机构与从动角位移机构的结构参数，其次，根据主动角位移机构与从动角位移机构的斜边长度变化量构建待优化函数关系式，所述待优化函数关系式内包括步骤一所述的主动件结构参数m以及从动件结构参数n两个待优化的参数，同时，给出所述主动角位移机构与从动角位移机构的摇臂摆动时角度变化的目标函数关系式；最后，通过优化函数使所述待优化函数关系式对应的曲线与所述目标函数关系式对应的曲线贴合，计算所述待优化参数m与n。提高了对基于软轴推拉反馈钢索的位移信号反馈系统中运动规律获取的准确度。
本发明公开了一种可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统。所述可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统包含燃油系统、滑油系统、加力燃油滑油散热器、主燃油滑油散热器及温度传感器，所述加力燃油滑油散热器及主燃油滑油散热器共用一套燃油系统及滑油系统，所述压力传感器及温度传感器用于测量所述加力燃油滑油散热器进口端与出口端燃油差和滑油差以及主燃油滑油散热器进口端与出口端燃油差和滑油差。本发明的有益效果在于：本发明可实现高压与低压燃油滑油散热器试验的系统利用阀门互锁的方法，合理规避了低压燃油滑油散热器会超压损坏的缺点，能够对不同工作压力的两个散热器进行试验，降低了试验成本，提高了工作效率。
一种新型二元塞式喷管塞式中心体冷却结构，包括冷气管路、薄壁圆转方结构、支架和遮挡旋流叶形结构；其中：冷气管路包括引气管、弯头、分气管、三通接头和导气管；引气管前端与压气机相连，高压气体通过引气管到分气管，经导气管进入支架，而后被引入薄壁圆转方结构筒壁的中空结构内，然后冷却气进入遮挡旋流叶形结构的冷却通道，最后由冷却气膜孔贴壁流出，对旋流叶形结构形成良好的冷却和保护；遮挡旋流叶形结构在薄壁圆转方结构内沿筒壁周向布置，遮挡旋流叶形结构前端截面和后端截面在周向上布置；本发明的优点：弥补常规二元塞式喷管塞式中心体冷却难的缺陷，同时兼具冷气利用率高、冷却效果好的优点。
本发明公开了一种燃气轮机导向叶片的交错肋，所述导向叶片内腔沿弦向分为前区和后区，所述前区设置有短导管，所述交错肋设置在所述后区，包含多个冷却肋，在所述后区从所述导向叶片的前缘至尾缘设置有多排冷却肋，所述多排冷却肋的端部通过隔板分离，所述冷却肋在导向叶片的内部交错布置，形成多个冷却气流副通道，导向叶片的冷却空气经过短导管的上端面流入导管内部，冷却气流在所述短导管内射流增压经过短导管的前缘上孔冷却带肋的前缘，冷却气流沿所述冷却气流副通道经导向叶片尾缘流入涡轮主通道。本发明的有益效果在于：增大了流动换热面积，提高了流动换热系数，使换热能力显著提高，减少了冷却空气的用量，提高了燃气轮机的效率和功率。
本发明公开了一种基于容差设计的涡扇发动机整机振动抑制方法，属于发动机设计领域。首先构建能够影响所述涡扇发动机整机振动特性的特征参数集合，并对集合内的参数划分为影响涡扇发动机整机振动的力学特征参数与结构特征参数，分别构建力学特征参数与振动响应之间以及力学特征参数与结构特征参数之间的容差模型，通过建立容差设计的技术方案，建立发动机结构特征参数、力学特征参数对整机振动特性的联系。研究不同参数对整机振动特性的影响规律，进而得到敏感的参数进行容差设计，最终完成对整机振动抑制的目的。
本发明公开了一种GAO-YONG理性湍流模型的处理方法，涉及CFD计算技术领域。所述GAO-YONG理性湍流模型的处理方法的求解过程包含以下步骤：S1，对计算域进行网格划分；S2，对边界条件进行设置；S3，利用GAO-YONG理性湍流模型机械能方程计算分析；该模型采用了新的计算方法，对划分好网格、设置完边界条件的计算域进行CFD模拟。本发明的有益效果在于：通过采用新提出的对机械能方程的处理方法，可以降低方程求解过程中的耗散，进而得到更准确的湍流长度的分布情况，更加准确地进行数值模拟。
一种具有反推力功能的二元塞式喷管，包括筒体、侧壁、收敛段、塞锥、折流板、作动筒、滑梁和连杆，其中作动筒、滑梁和连杆构成反推力控制机构。侧壁、收敛段紧固在筒体上，塞锥固定在侧壁上，折流板的末端和塞锥的尾部铰接，在反推力控制机构的驱动下可以开合，从而实现反推力功能。本发明的优点在于：结构简单，既能实现正推力，又能有效实现反推力功能。
一种新型二元塞式喷管，包括筒体、侧壁、收敛段、塞锥前段、塞锥后段、安装座、作动筒和安装座，其中安装座、作动筒和安装座构成喷管的喉道面积控制机构。侧壁和收敛段紧固连接在筒体上，塞锥前段紧固在侧壁上，塞锥后段前端插入塞锥前段的后端，并通过轴在侧壁上构成滑动副，在喉道面积控制机构的驱动下，塞锥后段可以沿喷管轴向前后移动，实现喉道面积的调节。本发明的优点在于：结构简单，作动筒工作环境好，所需拖动力小。能满足发动机主机工作状态调整的要求。
一种叶冠工作面磨损检测工具，其特征在于：包括压紧手柄I，拉杆I，旋转轴，测量夹头I，叶冠前缘，叶冠后缘，测量夹头II，测量表头，夹持架，测量表，滚花螺钉，支架，销轴，稳定槽，拉杆II，压紧手柄II，拉紧弹簧；压紧手柄I与测量夹头II为一体结构，压紧手柄II与测量夹头I为一体结构，二者通过旋转轴铰接；压紧手柄I的尾部内侧安装有拉杆I，压紧手柄II的尾部内侧安装有拉杆II；拉杆I和拉杆II之间安装有拉紧弹簧；压紧手柄II的中部外侧带有稳定槽；压紧手柄II的中部的外侧安装有销轴。本发明的优点：结构可靠，使用简单，数据测量准确、可靠、快速，拆装、可广泛应用在带冠叶片工作面磨损检测中。