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一种带有加力燃烧功能的轴对称塞式喷管

一种带有加力燃烧功能的轴对称塞式喷管,其特征在于:喷管外壁筒体、喷管外壁收敛段、喷管外壁收敛段、喷管内壁筒体、喷油环及点火装置、火焰稳定器、喷管内壁收敛段、喷管内壁扩张段、塞体组成,喷管外壁筒体、喷管外壁收敛段和喷管外壁收敛段通过法兰安装边相互连接组成环形的外壁通道壁面,喷管内壁筒体、喷管内壁收敛段、喷管内壁扩张段通过法兰安装边连接成环形的内壁通道壁面,喷油环及点火装置、火焰稳定器在外壁通道壁面和内壁通道壁面所围成的环形通道I内。本发明的优点:发动机在高空状态具有较好的推力系数和对雷达波有一定的衰减作用。

一种新式喷管

一种新式喷管,其特征在于,包括平直段、安装座、作动筒、转轴、固定片、调节片、摇杆、安装边;其中:平直段的进口形状为矩形或者为圆形,安装边矩形或者圆形焊接在平直段的进口处;平直段上相对的两侧各焊有一个安装座,用来实现作动筒的安装;在平直段出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片,通过焊接安装在平直段出口,固定片上有两个孔,用于实现调节片位置的确定;作动筒与安装座存在旋转约束,即作动筒可以绕安装座旋转;摇杆一端穿过固定片上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接。本发明的优点在于:结构简单,用途广泛,对实现喷管出口的收扩和喷管的矢量偏转效果显著。

一种带有加力燃烧功能的轴对称喷管

一种带有加力燃烧功能的轴对称喷管,包括喷管外壁筒体、喷管外壁收敛段、喷管外壁收敛段、喷管内壁筒体、喷油环及点火装置、火焰稳定器、喷管内壁收敛段、喷管内壁扩张段;喷管外壁筒体、喷管外壁收敛段和喷管外壁收敛段通过法兰安装边相互连接组成环形的外壁通道壁面,喷管内壁筒体、喷管内壁收敛段、喷管内壁扩张段通过法兰安装边连接成环形的内壁通道壁面,喷油环及点火装置、火焰稳定器在外壁通道壁面和内壁通道壁面所围成的环形通道I内。本发明的优点:能够缩短发动机排气系统长度达到50%,发动机喷管及加力部件减轻重量达到50%,同时具有较高的推重比和零件数量少,可靠性高等优点。

一种提高机匣刚度的方法

一种提高机匣刚度的方法,采用环形加强筋、螺旋加强筋、等格栅加强筋结构、加强区域和机匣的组合结构。根据已知的加强区域壳体半径R,在初步的加强区域宽度内依据公式确定相应的设计要素,再经由强度计算校验,精确选取4个设计要素,完成等格栅加强筋提高机匣刚度的设计;宽度为W的加强区域为圆柱段或圆锥段;环形加强筋在宽度为W的加强区域内沿发动机轴线等距均布;两个相邻环形加强筋之间由螺旋加强筋构成稳定的三角形加强结构;螺旋加强筋的起点、终点以及交点全部在环形加强筋上。本发明的优点:更好的提高机匣承受各种载荷和包容转子叶片的能力,改善加强筋的结构效率,显著提高机匣的刚度,有益于提高整机同轴度和改善振动特性。

一种多功能扳手

一种多功能扳手,包括扳手主体、后堵盖、可伸缩集成扳手芯、弹性装置;可伸缩集成扳手芯设计成适应六角形、十二角形、四角形形状的可伸缩集成扳手芯,可伸缩集成扳手芯能够通过不同大小的伸缩芯实现对不同螺栓或螺母的自动套牢,可伸缩集成扳手芯由多个具有同样形状的多边体组成,后堵盖形状与扳手主体头部的外形同,同时在后堵盖上开有孔,以保证可伸缩集成扳手芯伸缩时能够保证腔体空气流通,不会形成封闭腔体,弹性装置是为了保证可伸缩集成扳手芯能够同一伸缩到同一的平面内的装置。本发明的优点:本发明所述的多功能扳手,适应大多数螺栓或螺母的拆卸,而且不需要对扳手进行调节,直接可用,节省了大量的时间,具有较好的应用前景。

一种用于机匣的金属安装座新型结构减重设计方法

一种用于机匣的金属安装座新型结构减重设计方法,包括:安装孔中心圆直径、铆钉孔中心圆直径、安装座减重外直径、安装座外廓直径、安装孔外直径、倒圆角、倒圆角、倒圆角、内廓直径、减重孔直径、减重孔直径、安装螺纹孔高度、安装座高度、安装座铆接厚度、倒斜角、倒圆角、倒圆角、内螺纹孔直径、铆钉孔直径、定位角、定位角;对安装孔中心圆直径、铆钉孔中心圆直径、安装座减重外直径、倒圆角、减重孔直径、减重孔直径开展减重布局设计。本发明的优点:运用表达式和规律曲线控制的三维结构参数化建模方法,能快速修改不同安装座布局,并可进行改型产品的快速设计,适用于复合材料机匣金属安装座设计。

一种热变形不协调的单转子双推力轴承轴向力测试方法

一种热变形不协调的单转子双推力轴承轴向力测试方法,提出基于应变电测技术的单转子双推力轴承二次测量发动机改装及装配工艺;建立两次测试法的温度变形不协调量分析方法;建立两次测试的双推力轴承总轴向力数据分析方法;根据测试结果,建立双推力轴承轴向力均担的装配工艺;两个推力轴承都承担转子的轴向力;工作时,在转子轴向力作用下,轴承II承受的轴向力换向,轴承I承受的轴向力较装配状态增加,增加值受轴承II轴向游隙、轴承I座轴向刚度和转、静子在工作温度下变形差影响;其余轴向力由轴承II承担。本发明的优点:可以直接进行有热变形不协调影响的单转子双推力轴承轴向力测试,测试简便,测试结果准确可靠。

一种用于单管燃烧室高温高压试验的出口测量装置

一种用于单管燃烧室高温高压试验的出口测量装置,包括燃气进口法兰,高压循环水回水口,高压水冷却腔道,后端受感部安装接口,高压水喷射口,燃气出口法兰,高压循环水进水口,前端受感部安装接口;其中:燃气进口法兰通过螺栓与单管燃烧室紧固联接,燃气出口法兰与排气管路连接;在后端受感部安装接口和前端受感部安装接口处,分别安装温度受感部和压力受感部,温度受感部和压力受感部分别与采集系统连接;高压水供水管路分别与高压水喷射口和高压循环水进水口相连,回水管路与高压循环水回水口相连;高压水冷却腔道为环形柱状结构。本发明的优点:安装方便、成本低,实用性高,易于推广应用,具有较大实用价值。

一种多场耦合状态下支点矢量变形测试方法

一种多场耦合状态下支点矢量变形测试方法,试验件上选择一条变形测试方向的直线,在直线上选择三点作为测量点,分别编号为A、B、C,其中B点为解耦测点,建立数学模型;对机匣每个支板测得的温度、温度梯度,根据一维热、机解耦识别出的参数,需要计算在高温度梯度热、机耦合作用下的热变形、机械变形及总变形;将光纤光栅应变传感器两端用螺丝紧固在待测量的一对支护板上,紧固螺丝时,用仪表监测光纤光栅的波长变化,紧固过程中,光纤光栅波长变化量应根据测量过程中温度的变化情况,保证光纤光栅波长变化不超过2nm。本发明的优点:进一步开展发动机转子支点径向矢量变形测量研究,结合发动机振动响应,分析发动机整机振动。

一种表面发射率测量系统

本发明公开了一种表面发射率测量系统,涉及发射率测量技术领域。所述表面发射率测量系统包含红外测温探测器、接触式热力学温度传感器、信号处理电路及计算机;所述接触式热力学温度传感器设置在待测目标物体的表面,将所述待测目标物体的表面热力学温度信号发送至所述信号处理电路;所述红外测温探测器设置在所述待测目标物体的上侧,将所述待测目标物体表面的辐射温度信号经过处理后发送至信号处理电路;所述信号处理电路将接收到的信号进行调理,然后发送至所述计算机;所述计算机用于对待测目标物体表面的发射率进行计算处理、数据显示与存储。本发明的有益效果在于:统结构简单易于安装和维护,不需要对目标材料进行取样,测量精度高。