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本实用新型涉及一种鼠标装置，特别是涉及一种触发式鼠标点击器，包括鼠标电路、还包括一个触发装置，所述触发装置的输入端有外部输入信号，所述触发装置的输出端链接到鼠标电路上的左键微动开关的针脚。本实用新型通过鼠标USB线与控制机主机相连，将鼠标指针预先放置在指定的按钮上，当外界条件触发需在控制机上执行点击该按钮操作时，通过给该装置发出输入信号即能在设定的时间内自动完成点击操作，能够起到节省人工的效果。本实用新型巧妙运用鼠标的控制功能以及操作系统可同时支持多鼠标控制的特点，给鼠标电路加入触发装置实现自动控制功能，不仅成本低而且操作简单，此外通过调整触发装置的预设时间可以方便的设置点击延迟时间。
本实用新型属于航空动力学试验及机械设备领域，特别是涉及一种用于板型声衬结构声阻抗性能测量的试验装置，包括声源1和试验件夹持管道2，所述声源1安装于试验件夹持管道2的顶部盖板3上，底部盖板4下方设置有若干个试验件安装支架5，所述安装支架5上设置有用于调整试验件高度的长圆槽6。在现有技术条件和试验条件下，用简单的结构有效解决了声衬结构安装引起测试结果误差的问题，提高了试验精度和准确度。具有结构简单、操作方便、省力省时、可重复使用、可靠性较高的优点，有效保障了声衬结构阻抗测试结果的准确性。因此，实用性较好，易于推广应用，具有实用价值。
本实用新型属于航空座舱噪声测试领域，特别是涉及到一种用于座舱噪声测试的支架，包括用于安装传声器的运动臂6，运动臂6通过固定销4与第一卡脚2连接之后可绕固定销4转动，所述第一卡脚2通过调节栓5与第二卡脚3连接。本实用新型支架通过第一卡脚和第二卡脚固定在座椅靠背上，两个卡脚之间的距离可调节，可适用于不同规格的座椅，不受机型的限值；传声器安装高度、方向可通过运动臂角度调整，不受座椅靠背角度影响；有运动机构均有螺杆、螺栓固定，不受飞机晃动影响；两个卡脚形状采用圆弧设计、表面抛光处理，不会对座椅覆盖物造成破坏。
本实用新型属于航空强度测试领域，特别是涉及到一种移动式位移传感器安装定位箱, 包括固定在一起的形成主构件的端板2、把手3、背板4、上板5、底板7，还包括前板6和两个以上十字槽盘头螺钉8。本实用新型安装和拆卸方便，抗油污、抗电磁干扰；位移传感器拉线和信号线进出方便，减轻了安装的劳动强度，安装调整便捷；重量和体积适中，便于试验现场一人移动，且定位方便；具有一定强度，能保护避免位移传感器被砸坏；本实用新型具有一定的质量，能确保位移传感器工作时，张力小于其重力，并且能抵抗一定力的碰撞；本实用新型可实现并行作业，缩短生产周期，具有较大的通用性。
本实用新型属于强度试验中的应变片粘贴及连线技术，特别是涉及到一种应变片连线对接装置。包括仪器对接端(1)和应变片对接端(2)，所述仪器对接端(1)和应变片对接端(2)之间可拆卸，所述仪器对接端(1)和应变片对接端(2)的外侧均设置有相同数量的若干个对接口(3)。本应变片连线对接装置是由最常用的电子元器件构成，其结构简单，加工方便。
本实用新型属于密封技术，涉及一种承力墙螺栓密封装置。所述承力墙螺栓密封装置包括橡胶垫板、鱼眼垫板、承力墙专用垫片、承力墙螺栓和密封胶。其中，橡胶垫板、鱼眼垫板、承力墙专用垫片和承力墙螺栓螺母依次安装在承力墙螺栓上，并由密封胶填实鱼眼垫板大孔，拧紧承力墙螺栓螺母。所述鱼眼垫板为中间贯通的内圈和外圈组成，其中，内圈孔径小于外圈孔径。本实用新型承力墙螺栓密封装置在保证密封效果，不漏气前提下，大幅减少了用胶量，而且拆装方便，外观整洁，具有较大的实际应用价值。
本实用新型属于设备隔振缓冲技术领域，涉及一种整体安装式金属丝网隔振器，包括底板1、外壳2、安装板3、还包括设置在外壳2内且与底板1及安装板连接的四组隔振单元，形成四个独立的腔体，所述每组隔振单元包括挡片5上金属丝网垫6下金属网垫7、及截面为T字型的安装芯4。本实用新型结构紧凑，使用时，只需一个隔振器即可，安装方便，相对质量轻，被隔振设备与隔振器接触面积大，被隔振设备振动一致性好，特别适合较小电子设备的隔振安装需求。该隔振器全部采用金属材料，适用于各种复杂振动条件。
本实用新型属于航空机载电子设备的隔振、缓冲领域，特别是涉及到一种侧装结构金属丝网隔振器。一种侧装结构金属丝网隔振器，包括安装芯1、上盖2、挡片3、上金属丝网垫4、外壳5、下金属丝网垫6、弹簧7。本实用新型在机载设备下方无安装平面或下方安装空间不足时，本新型隔振器可以侧向装在基础面上，取得良好的隔振效果。机载设备重心较高时，可以将本新型隔振器安装在机载设备的侧向，从而，消除了机载设备底部安装隔振器时，机载设备在工作中时出现的“侧翻”或“翻滚”现象。通过调整挡片的厚度改变金属丝网组件的预紧力，达到调整隔振器整体刚度的目的。
本实用新型属于航空强度技术领域，涉及一种设备隔振缓冲的装置，特别是涉及到一种多层斜置网垫隔振器，为回转体结构，包括外壳2、设置于外壳2中间的安装芯轴1、活动挡片3、底板5、连接底板5和外壳2的空心铆钉4。本实用新型采用多层网垫，有效提高了中、高频的隔振效果，解决了由于柴油机振动频带范围较宽，中、高频时，隔振器弹性体中产生驻波效应，且随着轻质薄化结构的广泛应用，安装部位的柔性对隔振系统动力学特性影响较大的问题。本实用新型采用网垫斜置方式，充分利用了网垫压缩与剪切两方面的变形，很大程度上提高了隔振器的阻尼，有效抑制了机器启动和停止过程中的最大振动幅度。