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本发明公开了一种可移动的球面密封装置，属于航空发动机矢量喷管技术领域。包括：固定槽、弓形弹簧片、铆钉、密封片、销轴和密封槽；密封片为由板材组成篦齿密封结构，且与定球壳外表面接触，密封片通过销轴固定在固定槽上，固定槽安装在密封槽内，弓形弹簧片压紧安装在固定槽和密封槽顶面，能够补偿弓形弹簧片随着通道高度的变化带来所需的压缩量；弓形弹簧片与固定槽的顶面通过铆钉固定；密封槽及密封片采用分体式结构，沿喷管周向设置，密封槽与动球壳前端通过螺栓固定，密封片安装在动球壳的前端。本发明既能适应高温条件下材料热变形引起的密封通道变形，又能承受球面之间往复运动带来的摩擦载荷作用，保证密封装置与密封面良好接触。

本发明公开了一种涡轮发动机静子叶片调节机构，涉及涡轮发动机技术领域。所述涡轮发动机静子叶片调节机构包含蜗杆轴、异型蜗轮、蜗轮转轴、连杆、联动环及叶片摇臂；所述蜗杆轴用于驱动所述异形涡轮；所述异型蜗轮包含一扇形平板，所述扇形平板的外圆设置有传动齿，在所述扇形平板上与所述传动齿相对的一侧设置有连接炳，连接炳上靠近所述扇形板的一侧设置有销孔，所述涡轮转轴的一端安装在所述销孔内，另一端与机匣固定；所述连接柄远离所述扇形板的一端通过连杆连接所述联动环；所述联动环通过叶片摇臂连接所述叶片。本发明的有益效果：涡轮蜗杆传动比大、结构紧凑，蜗杆可以带动不同形状的异型蜗轮、可以驱动不同级叶片获得不同的转动规律。

本发明涉及航空发动机喷管设计领域，特别涉及一种轴对称塞式矢量喷管。轴对称塞式矢量喷管包括：筒体，前段为圆柱型平直段，后段为收敛段；塞锥前段，位于筒体内部，塞锥前段的后端的内型面为球面；塞锥后段，前端具有与塞锥前段后端内型面形状和大小相匹配的外型面，并通过外型面与塞锥前段的内型面构成球面副；支板，一端与筒体紧固，另一端与塞锥前段固定；作动筒，位于所述塞锥前段后端与所述塞锥后段前端形成的内腔中，一端铰接在塞锥前段内壁上，另一端铰接在塞锥后段的内壁上。本发明的轴对称塞式矢量喷管，结构简单可靠，能有效的实现矢量推进，满足发动机不同工作状态的需要。

本发明涉及一种航空发动机棘爪冲击强度试验装置，包括冲击试验机、冲击锤头、棘爪固定座、连接销钉和加速度传感器；所述冲击试验机具有底座与锤头座，冲击锤头固定于所述锤头座上，棘爪通过连接销钉固定于棘爪固定座上且所述棘爪固定座固定于所述底座，所述加速度传感器用于监控冲击过程的速度变化。本发明的航空发动机棘爪冲击强度试验装置可完成发动机棘爪冲击强度试验，可在精确的测量其冲击强度及断裂过程，而且本发明的航空发动机棘爪冲击强度试验装置经替换部分连接部件可适用于多种偏心加载的冲击强度试验，具有结构简单、成本低、使用广泛等优点。

本发明公开了一种无推力轴承转子的定位及轴向力测试装置，属航空发动机转子实验领域。包括：轴向力测试安装座、联轴器、自对中承力杆、载荷测力环、反向测力环、测试转子信号线、多自由度容差节、随动测试轴、内外定位环及推力轴承；联轴器将转子试验件和承力杆相连；承力杆与多自由度容差节连接，后接引电器。承力杆外套与随动测试轴连接，随动测试轴上两个推力轴承通过内、外定位环定位，推力轴承所受轴向力作用于载荷测力环或反向测力环。转子试验件、联轴器、自对中承力杆、随动测试轴、内外定位环、法兰盘、载荷测力环及反向测力环，轴向力测试安装座及转子轴承座组成力自平衡系统，自平衡系统力不外传，对转子系统的基础无刚度加强要求。