此作者还没有写他们的个人资料同时让我们说我们是骄傲的admin贡献了一只8369条目。
本发明涉及一种用于压气机转子内腔的引气结构，在压气机的转子安装边上开设有多个引气槽，引气气流通过所述引气槽连通于转子内腔与转子外腔，通过连接件将压气机转子、转子安装边和下一级压气机转子进行固定连接。本发明的用于压气机转子内腔的引气结构将引气气流引入转子内腔，供压气机后面级转子内腔加热，降低转子轮盘的温度梯度，从而减小由温度梯度带来的转子附加应力，在有限的结构空间内，不影响转子安全可靠连接，不增加额外结构件的同时，实现了转子内腔的引气，降低了转子轮盘由于温度梯度带来的转子附加应力，结构安全，可靠性高。
本发明涉及航空发动机喷管设计领域，特别涉及一种新型轴对称塞式矢量喷管。新型轴对称塞式矢量喷管包括：筒体，前段为圆柱型平直段，后段为收敛段；塞锥前段，位于筒体内部，塞锥前段的后端的内型面为球面；塞锥后段，前端具有与塞锥前段后端内型面形状和大小相匹配的外型面，并通过外型面与塞锥前段的内型面构成球面副；支板，为中空结构，一端与筒体紧固，另一端与塞锥前段固定；作动筒，铰接在筒体外；杠杆，铰接在支板的内腔中，一端与作动筒铰接；连杆，位于塞锥前段的内腔中，一端与杠杆铰接，另一端与塞锥后段的靠近塞锥前段的一端铰接。本发明的新型轴对称塞式矢量喷管，结构简单可靠，能有效的实现矢量推进，满足发动机不同工作状态的需要。
本发明涉及一种一体化喷嘴组件结构，包括轴承座、供油座、喷嘴组件和密封组件，喷嘴组件一端与轴承座固定，喷嘴组件另一端通过密封组件支撑于密封跑道上，供油座两端分别与轴承座和喷嘴组件固定，且轴承座与喷组组件之间的油道通过供油座连通。本发明的一体化喷嘴组件结构将供油座、喷嘴组件与密封组件组合设计后，大幅提高了喷嘴组件的结构刚度和稳定性，大幅减小了喷嘴组件在工作总的振动水平，提高了喷嘴组件的工作可靠性。喷嘴组件的左上端通过胶圈和供油座装配在一起，同样实现喷嘴组件减振，由于装配过程中用胶圈进行密封，保证了滑油供油流路的密封要求。
本发明涉及一种可实现自密封功能的金属末信号器，包括壳体、弹簧、密封活门、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、压紧螺母及金属末信号器主体；壳体的进口与回油泵组后总回油管路连接，壳体的出口与滑油箱入口回油管路连接；金属末信号器主体装在壳体内，压紧螺母与壳体采用螺纹连接，用于将金属末信号器主体固定在壳体内；第二密封圈、第三密封圈分别装在金属末信号器主体的相应的胶圈槽内；密封活门和压缩弹簧依次置于壳体内且在壳体内具有移动空间；密封活门具有第一胶圈槽且第一密封圈装在密封活门的胶圈槽内。本发明的可实现自密封功能的金属末信号器可实现拆卸金属末末信号器时防止滑油流出的作用，具有结构简单，成本低的优点。
本发明航空发动机设计领域，特别涉及一种燃气涡轮发动机封严装置，以至少解决现有封严装置稳定性的问题。封严装置，包括环状的蓖齿、环状的安装座以及呈圆环板状的封严环；封严环数量与蓖齿相同，同轴且固定设置安装座的内环面上，封严环与蓖齿沿轴线方向间隔分布，内径小于蓖齿的外径；每个封严环包括多个呈扇形片状的封严件，每个所述封严件由具有弹性的金属材料制成，圆心角小于180°，多个封严件沿周向方向依次布置形成一个完整的封严环。本发明的燃气涡轮发动机封严装置中，封严环能够在气流作用下弯曲抵靠至对应的蓖齿下，形成密封连接，从而起到封严作用，能够适应发动机不同状态下温度和压力的变化，良好的封严效果，且稳定性强。
本实用新型公开了一种发动机表面热辐射率测量探测器的安装结构，涉及发动机表面热辐射率测量技术领域。所述发动机表面热辐射率测量探测器的安装结构包含探测器调节杆、支撑杆、第一调节杆及第二调节杆；所述第一调节杆的一端设置有多个第一调节孔，另一端固定在发动机试验台上；所述第二调节杆的一端设置有多个第二调节孔，另一端固定在发动机试验台上；所述支撑杆上设置有设置有多个支撑杆调节孔，所述支撑杆通过所述支撑杆调节孔与所述第一调节杆及第二调节杆连接；所述探测器调节杆一端与所述支撑杆固定连接，另一端用于安装探测器。本实用新型的优点在于：能够改变探测器的安装角度，结构简单，调节方便，能够满足不同结构的测量需求。
本实用新型公开了一种壁面静压测量结构，涉及壁面静压测量技术领域。所述壁面静压测量结构包含外机匣、内机匣、外壁面静压管、内壁面静压引出管；所述外机匣的侧壁上设置有外壁面静压引出孔，所述外壁面静压管安装在所述外壁面静压引出孔上；所述内机匣的侧壁上设置有内壁面气流孔，所述内壁面气流孔用于引入所述内机匣侧壁表面的气流；所述内壁面静压引出管穿过所述外机匣与所述内壁面气流孔连通，且所述内壁面静压引出管与所述内壁面气流孔的连通端远离所述内壁面气流孔的引气端。本实用新型的优点在于：内壁面测量位置的气流引到后方，内壁面静压引出管的安装位置设计到测量位置的后方，避免了内壁面静压引出管对测量位置处气流压力的影响。
本实用新型公开了一种多点包覆式温度测量传感器，涉及温度测量技术领域。所述多点包覆式温度测量传感器包含热电偶(1)、绕包包覆层(2)、内编织包覆层(3)、外编织包覆层(4)及保护套(5)；所述热电偶(1)包含正极偶丝和负极偶丝，所述正极偶丝与负极偶丝的表面均设置绕包包覆层(2)，所述绕包包覆层(2)的外表面设置内编织包覆层(3)，所述热电偶被包覆在所述外编织包覆层(4)内，形成第一组件；多个所述第一组件被包覆在所述保护套(5)的内部。本实用新型的优点在于：减少了发动机上测温传感器的穿引孔数量，通过多个热电偶分别测量不同位置及不同参数，可以满足发动机内部壁温、腔温等参数在一次试验中的测量。