此作者还没有写他们的个人资料同时让我们说我们是骄傲的admin贡献了一只8369条目。
本实用新型公开了一种转子叶片安装结构，涉及发动机技术领域。所述转子叶片安装结构包含转子叶片、转子轮盘、调整垫片及锁紧螺钉；所述转子叶片包含叶身和叶柄，所述叶柄与所述叶身连接，所述叶柄上远离所述叶身的一端外圆上设置有型面，端面上设置有螺纹孔；所述调整垫片设置有与所述叶柄上的型面配合的型面孔；所述转子轮盘径向设置有多个叶片安装孔，所述转子叶片的叶柄插入所述叶片安装孔内，所述锁紧螺钉用于将所述转子叶片与所述转子轮盘固定连接。本实用新型的优点在于：转子叶片通过叶柄直接插入转子轮盘，安装简单方便，另外，调整垫片与转子叶片的叶柄通过型面配合，通过改变调整垫片的安装角度，可以调整转子叶片的安装角度。
本实用新型公开了一种用于磨叶尖的定位装置，涉及叶片叶尖的加工技术领域。所述用于磨叶尖的定位装置包含榫槽座(1)、定位板(2)及紧固件(4)；所述榫槽座(1)上设置有叶片的榫头安装槽(11)，所述榫头安装槽(11)的底面上设置有定位孔(12)；叶片(3)的榫头安装在所述榫头安装槽(11)内，所述紧固件(4)穿过定位孔(12)将所述叶片(3)的榫头压紧；所述定位板(2)设置在所述榫头安装槽(11)的侧面，所述定位板(2)与所述榫槽座(1)固定连接，所述叶片(3)相对所述榫头安装槽(11)的滑动通过所述定位板(2)定位。本实用新型的优点在于：结构简单，操作方便，不会对叶片的榫头造成损伤。
本发明涉及一种核心机派生发展能力分析方法，通过计算低压涡轮轴结构参数来判断核心机结构的更改适应性，所述核心机派生发展能力分析方法包括步骤一：低压涡轮轴输出扭矩数学模型；步骤二：核心机派生发展能力分析。本发明的核心机派生发展能力分析方法在有效的计算和分析低压涡轮轴结构参数的基础上确定低压涡轮轴结构参数对于判断成熟核心机结构的更改适应性，评估核心机的派生发展能力具有很高的工程应用价值，具有准确、便捷、高效等优点。
本发明涉及一种可调节的对开式测试引线固定装置，包括支架和夹紧盖板, 所述支架为两个且对称布置后具有容腔，支架底座与发动机机匣测试安装座固定；夹紧盖板，所述夹紧盖板成对使用且每对夹紧盖板具有不同尺寸的夹口，夹紧盖板置于所容腔内，夹紧盖板与支架之间转动连接，测试引线置于所述夹口内，每对夹紧盖板之间通过螺栓连接，所述夹紧盖板且至少为两对。本发明的可调节的对开式测试引线固定装置可以多满足多种直径测试引线的装配要求，有效提升装配效率，而且结构简单合理，加工便利，装配和分解过程无干涉且可调节，结构可靠性高，实用性更高，能够反复使用。
本发明涉及航空发动机燃烧室扩压器试验件设计领域，特别涉及一种扩压器。扩压器包括采用可拆卸式连接方式进行依次连接的前置扩压器、突扩段、机匣以及后引气段；还包括进口紊流发生器和帽罩，进口紊流发生器可拆卸地固定设置在前置扩压器的进口端，帽罩与火焰筒头部帽罩形状相同，同轴设置在机匣的第一内腔中；其中，后引气段与内部具有三个独立空腔，帽罩的出口端通过后引气段的盖板上的进气孔与位于中部的一个独立空腔连通。本发明的扩压器中能够用于扩压器静压恢复系数以及总压损失的试验研究，并且，其包括的前置扩压器、突扩段研究帽罩均可以根据试验试验进行快速的更换，满足试验要求的同时提高了试验效率。
本发明涉及一种气冷耐高温测试转接段，包括外涵筒体、内涵筒体、内锥体组件、进气固定组件以及排气固定组件，内涵筒体通过内涵受感部安装座与外涵筒体连接，内椎体组件为双层壁板结构以及具有前腔及后腔，前腔及后腔通过双层壁板结构连通，通过进气固定组件和排气固定组件将内椎体组件与外涵筒体连接，且进气固定组件连接于前腔，排气固定组件连接与后腔，冷却气流经进气固定组件、前腔、双侧壁板、后腔以及排气固定组件将内锥体组件进行降温。本发明的气冷耐高温测试转接段可以满足内外涵进口流场的测量需求，同时具备一定的耐高温能力，满足进口空气流量大、进口温度高的试验条件需求，实用性较好，易于推广应用，具有较大的实用价值。
本发明涉及发动机低涡轴头用辅助设备设计领域，特别涉及一种锁圈安装装置。锁圈安装装置包括：第一驱动件，包括同轴连接的外套筒和第一推杆，外套筒一端的内径等于低涡轴头螺母前端内环面的内径，在外套筒一端的内环面上开设有螺旋状齿条，齿条之间形成与锁圈形状相匹配的凹槽；第二驱动件，包括同轴连接的推进板和第二推杆，推进板同轴滑动设置在外套筒一端内部，推进板的靠近低涡轴头螺母的一端沿轴线方向设置有锁圈固定件；第三驱动件，包括同轴连接的挡板和第三推杆，挡板位于推进板的靠近低涡轴头螺母的一侧，挡板的半径小于锁圈固定件到推进板圆心的距离。本发明的锁圈安装装置能够对低涡轴头螺母挡块限位用锁圈进行可行、可靠的安装。
本发明涉及航空发动机高压涡轮用辅助设备设计，特别涉及一种高压涡轮前挡板的拆装装置。拆装装置包括：装配分解环，套设在前挡板一侧；支撑架，同轴固定在装配分解环一侧；连接座，位于支撑架的内腔中，通过其固定部与高压涡轮盘固定连接；轴向载荷拉杆，一端同轴贯穿固定部的通孔；套齿轴，同轴套设在轴向载荷拉杆外侧，外环面通过推力球轴承设置在支撑架一端，套齿轴的一端通过套齿配合设置在连接座的容纳部内；扭矩放大器，同轴固定设置在支撑架的远离装配分解环一端端部；套齿转接段，设置在套齿轴与扭矩放大器之间；轴向载荷螺母，设置在轴向载荷拉杆一端端部。本发明的高压涡轮前挡板的拆装装置能够对前挡板装配分解所需扭矩的稳定加载。
本发明公开了一种基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法。所述方法包括如下步骤：步骤1：获取鸟类变量参数、风扇部件变量参数；步骤2：形成在选取的参数相互组合的组合矩阵，每个组合矩阵中的一个组合参数为一组参数状态；步骤3：计算每一组的参数状态下相对叶根的弯曲破坏角动量以及相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量；步骤4：将每组参数状态所对应的相对叶根的弯曲破坏角动量以及相对叶片的转动中心的扭转破坏角动量分别与极限安全角动量以及极限破坏角动量进行对比。本发明的基于风扇部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法提出了完整的基于部件鸟撞试验结果的全状态鸟撞评估方法。
本发明涉及一种滑油铁屑检测装置，包括磁钢、铁磁性金属片组、绝缘层、绝缘套、壳体、电阻及电流测量模块；其中，磁钢、铁磁性金属片组、绝缘层及绝缘套构成滑油铁屑检测装置的检测头，磁钢位于检测头的中心，铁磁性金属片组环绕磁钢排列，磁钢与铁磁性金属片之间由绝缘层隔开，铁磁性金属片组被绝缘套包裹；所述铁磁性金属片组包括多个金属片，每片金属片均与一个电阻连接，多个电阻并联后与电源连接，磁钢与电流测量模块相连接，电流测量模块与电源相连接。本发明的滑油铁屑检测装置的优点在于：检测装置中的总电流可实时反映捕获铁屑量的多少，同时兼具结构简单、使用方便的优点。