一种新型机组空中应急舱门
本发明属于飞机应急舱门设计技术,提出了一种全新的中跳伞应急舱门设计方案,其特征在于,在机身外侧设置一个通道门,通道门包括一个通道门口盖,通道门口盖两侧各设置两个插销锁锁孔,通道门口盖两侧对应的机身门框处各设置两个弹簧插销锁,弹簧插销锁与锁孔对应配合安装将通道门口盖固定在机身上;在四个弹簧插销锁尾端上连接四根钢索,四根钢索分别与一个固定在机身上的扇形轮一端连接,四个扇形轮另一端再连接四根钢索且与两个滑轮组连接,滑轮组分别由三个滑轮和五个滑轮组成,并通过钢索连接在手柄上。本发明几乎满足高低速各种飞行姿态舱门应急开启;纯机械手动式操作,安全可靠;机构原理简洁明了;且方案具有很强的扩展性。