一种减振支撑杆装置
本发明属于飞机振动与噪声控制领域,具体涉及一种减振支撑杆装置,一种减振支撑杆装置,其特征在于:包括套筒、串联多周期结构弹簧和连接接头,串联多周期结构弹簧置于套筒内,弹簧两端与连接接头连接;所述串联多周期结构弹簧由弹簧连接器、第一弹簧、第二弹簧组成,第一弹簧与第二弹簧通过弹簧连接器连接形成一个连接单元,多个连接单元串列布置形成周期性排列。利用周期性结构的固有频率存在着带隙特性进行减振降噪,有效隔离了激励源的振动传递,提高了减振性能。利用弹簧装置具有承载特性,可以实现飞机结构的减重。由于没有橡胶类材料,不存在材料老化问题,提高结构寿命,降低维护成本。