一种压电驱动器预应力的施加方法
本发明提供了一种压电驱动器预应力的施加方法，所述压电驱动器包括过压电陶瓷叠堆与放大框，通过压电陶瓷叠堆与放大框之间的过盈装配实现预应力的施加。其中，确定过盈量的步骤包括：步骤1、计算放大框在压电陶瓷叠堆驱动方向的刚度；步骤2、确定放大框与压电陶瓷的变形协调关系；步骤3、计算预应力产生的感应电场；步骤4、确定机电耦合效应下的压电叠堆应变；步骤5、回带步骤2，确定过盈量与力之间的关系。本发明有效解决了工程中压电驱动器预应力的施加问题，提高了精度。
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一种直升机进气道钣金件摆焊工装
本申请提供了一种直升机进气道钣金件摆焊工装，其包括支架、与支架可相对转动的焊接平台、设置于焊接平台上的出气口焊接定位支座、进气口焊接定位支座、外形卡板、内形卡板、内形卡板连接件、弧形件定位块、第一定位支座及第二定位支座，出气口焊接定位支座与进气道出口端相配合，进气口焊接定位支座以进气端外形曲面向外延伸预定距离，且在进气口焊接定位支座上设有外形卡板以固定进气道，与进气道内形曲面配合的内形卡板固定于进气口焊接定位支座上，第一定位支座与进气道唇口端面配合定位、第二定位支座与进气道唇口端面配合定位。本申请能够有效防止零件因回弹，具有操作简便，零件定位精度高、装夹合理可靠。
一种直升机模拟机时钟同步方法及系统
本申请公开了一种直升机模拟机时钟同步方法及系统，属于计算机分布式仿真应用领域。所述方法包括首先确定时钟源与同步方，并在时钟源及同步方均配置计数卡；之后在时钟源处设置采用脉冲宽度调解模式，设定输出高低电平有效以及计数器位数值有效，设置输出引脚，设置使能中断，并确定常量寄存器的高低电平输出数值，启动计数器开始计数；并在同步方做相应处理，最后，分别进行时钟源与同步方时钟同步，以及进行时钟源的驱动层与时钟源应用层时钟同步。该方法仿真周期误差大大减小，满足高等级模拟机全系统仿真周期精度要求。
一种电传飞控系统综合试验故障注入系统
本申请提供了一种电传飞控系统综合试验故障注入系统，属于电传飞控系统综合试验技术领域。所述系统包括多个线路开关，所述线路开关设置在飞控试验台的信号传输通道上；控制终端，连接所述多个线路开关，所述终端又包括：信号接收单元，用于接收用户输入，所述用户输入包括选择线路开关通断编号以及顺序；开关控制单元，用于根据信号接收单元接收的信息控制对应线路开关的通断。本申请通过控制多个继电器或延时继电器能够模拟多路系统信号或多个系统部件同时故障或短时间先后出现故障的故障情况，提高了飞控系统综合试验故障模拟覆盖范围，快速准确高效的模拟了飞控系统综合试验的故障注。
一种直升机环控控制系统
本申请提供了一种直升机环控控制系统，属于直升机电气环控设计技术领域。该系统包括环控操纵盒、管路温度传感器、温度继电器、舱内温度传感器、控制模块和显示单元组成，并提供操作控制机显示界面，本发明通过环控操纵盒进行输入，通过控制模块对模式选择及各通道开度进行控制，实现通风加温系统和蒸发循环制冷系统的控制集成，以及系统加温时超温保护和显示告警信息。本申请实现了通风加温系统和蒸发循环制冷系统所有控制指令集成，简化了控制系统结构，同时为通风加温系统提供了超温保护。
一种直升机变频电驱动蒸发循环制冷系统
本申请提供了一种直升机变频电驱动蒸发循环制冷系统，属于直升机电气环控设计技术领域。该系统包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、前舱蒸发器、前舱蒸发风机、后舱蒸发器、后舱蒸发风机，结合三通阀及电磁阀实现分区域制冷，其中，三通阀入口端连通所述冷凝器组件，第一出口端连通所述前舱蒸发器，第二出口端连通所述后舱蒸发器；电磁阀设置在后舱蒸发器与三通阀之间。本申请实现了直升机蒸发循环制冷系统与机电综合管理系统的控制指令和显示集成，利用变频空控制技术实现分区控制，利用自动除霜技术保证系统稳定运行。
一种动态涡环尾迹模型的伪隐形推进获取方法
本申请提供了一种动态涡环尾迹模型的伪隐形推进获取方法，所述伪隐形推进获取方法包括；按照涡环单元生成方式获得涡环单元小角标1表示第一个涡环的状态，上角标l+1表示推进次数；根据涡环单元按照伪隐形推进格式依次更新获得涡环尾迹。本申请的动态涡环尾迹模型的伪隐形推进获取方法在进行涡环单元尾迹模型的迭代过程中可以大大提高模型的计算效率。
一种用于直升机燃油系统的防溢油通气阀
本申请提供了一种用于直升机燃油系统的防溢油通气阀，其包括：第一壳体，其具有一容纳腔及连通于容纳腔的出口通道；浮子腔体，其固定置于第一壳体的容纳腔内，且浮子腔体与容纳腔的侧壁之间具有用于流通空气的通道，浮子腔体具有向外突出的锥形部，且锥形部上设有多个通油孔；浮子，其可滑动的置于浮子腔体内，用于与第一壳体配合以封闭出口通道；调节球，其置于锥形部内，用于在直升机倾转时滚动以控制浮子与浮子腔体之间的相对滑动；第二壳体，其具有一进口通道及与锥形部相匹配的锥形内表面，且锥形内表面与锥形部之间具有与通道和通油孔连通的间隙。本申请的防溢油通气阀结构简单、易加工、工作可靠，且体积小、拆装维护方便。