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本实用新型提供了一种用于飞机转场运输的包装箱，涉及复合材料应用设计领域，包括：箱盖(1)以及箱体(3)。箱盖(1)的顶部设置有箱盖凸台(2)，箱体(3)的腿部设置有与箱盖(1)上箱盖凸台(2)相适配的嵌槽(4)，在装配时，将上层的箱体嵌槽(4)与下层的箱盖凸台(2)配合安装，实现快速定位限位功能。该用于飞机转场运输的包装箱，包装箱主体结构采用的预埋纵横交错的钢骨架作为包装箱的主承力框架，不但有效的保证包装箱的堆码强度，而且能实现包装箱运输使用中快速叠放和所有机械外载的有效防护。外覆3mm纤维增强塑料(FRP)材料的应用即可增强耐受外部环境载荷的能力，也可通过调整钢骨架和FRP部分的配比实现强度和重量的平衡。
一种钛合金成形修复制件的试样选取方法，其中，钛合金成形修复制件包括修复区(1)和非修复区(2)，所述试样选取方法包括如下步骤：首先根据实验需求确定试样区(4)的形状及尺寸以及试样区选取区域和位置，并确定试样区(4)选取方向，然后将选取的试样区(4)从所述钛合金成形修复制件中取出并按照试验需求进一步加工制造成试样。
本发明属于航空制造技术，特别涉及到一种钛合金材质的薄壁精密型材的复合加工方法。本发明的钛合金薄壁精密型材复合加工方法的具体步骤为：挤压棒坯制备、型坯挤压、型材轧制、型材热处理、型材精整五个主要步骤，本发明方法适用于低强、中强钛合金薄壁型材的研制，可以推广应用到高强钛合金薄壁精密型材，形成钛合金薄壁型材半成品的系列化，填补国内钛合金品种空白。
本发明方法涉及到飞机结构的设计与优化, 本发明的减小热结构内部热应力作用的设计方法，包括步骤一、分析所述热结构所处温度环境下产生的热应力；步骤二、选取所述热结构受到的最大机械应力；步骤三、当所述热结构的热应力的方向与所述热结构受到的最大机械应力的方向相同时，改变或调整所述热结构连接区的连接形式；步骤四、分析所述热机构的连接强度与所述热结构的线膨胀系数的差异引起的结构变形，通过计算分析，改变或调整所述热结构连接区钉间距的大小和钉头的形状；步骤五、验证改变或调整后所述热结构的线膨胀系数的差异引起的结构变形。本方法的应用改善了热结构内部的受力状态，提高了其稳定性，增加了构件的使用寿命。
本发明涉及到一种机械设计领域，具体涉及到一种飞机起落架用充气活门，本发明的飞机用充气活门，包括圆柱状的活门，轴向一端端部设有一外沿，轴向另一端外壁开设有一个圆环槽；活门同轴穿过一个活门壳体，弹簧与衬套依次同轴套设于活门的外壁上，并由卡圈适配到圆环槽内，弹簧的一端与活门壳体内壁上的限位台相触, 限位台的另一侧为固定在活门上的导向器，导向器与活门外沿上之间的间隙加设一个呈锥体的密封件，本发明的充气活门安装到飞机起落架的缓冲器上，外部充气设备通过本发明的充气活门进行充气，压缩活门充气，弹簧反作用力使活门复位，密封件进行密封，能够承受大载荷并且具有寿命高和可靠性高的优点。
一种铆钉抗振性能测试结构，包括：底座，底座上设置有多个安装孔，每个安装孔周围均设置有标识刻度，且所有标识刻度位于底座的一个侧面；铆钉，其帽部上设置有与标识刻度相适配的标识；连接板，通过铆钉固定在底座的安装孔上，且位于底座的另一侧面，并且通过高频冲击头的冲击点在所述底座的中心部位的凸起上。本申请结构简单，并能够方便的测量铆钉抗振性能。
本发明涉及航空结构设计技术领域，特别涉及一种扭转驱动器输出位移放大装置。包括扭转位移驱动机构(1)、一级放大机构(2)以及二级放大机构(3)。在一个本发明的实施例中，扭转驱动器输出位移放大装置通过在一级放大机构(2)上设置弧形齿条，所述弧形齿条将一级放大后的扭转位移传递给二级放大机构(3)，二级放大机构(3)与扭转位移驱动机构(1)同轴，扭转位移驱动机构(1)通过扭转驱动器输入扭矩和扭转位移，经过两级放大机构的传动，最终在二级放大机构(3)的输出端获得一个扭矩输出和较大的扭转位移。该装置该装置解决了扭转驱动器输出位移受限的问题，结构形式简洁高效，安装方便，具有很好的工程适用性。
一种基于电子束熔丝沉积成形的构件连接区设计方法，其中，构件连接区包括横向结构(1)和纵向结构(2)，首先，对横向结构(1)和纵向结构(2)进行强度分析，并根据强度分析结果，确定横向结构(1)和纵向结构(2)的电子束熔丝的铺丝方向；然后，在横向结构(1)的连接区上设计第一级过渡区(3)，在纵向结构(2)连接区设计第二级过渡区(4)；最后，以横向结构(1)的铺丝方向作为基准，第一级过渡区(3)和第二级过渡区(4)的区域内的铺丝方向按照设定角度逐渐偏转，直至第二级过渡区(4)的铺丝方向与纵向结构铺丝方向一致。
本发明涉及电磁兼容性测试技术领域，特别涉及一种机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，所述测试系统包括：电波暗室(1)、测试飞机(2)、液压管(7)、控制间(8)、频谱分析仪(4)、控制计算机(5)等。本发明的机载超短波电台电磁兼容性测试系统及其测试方法，能够科学全面更具针对性的找出存在干扰隐患的频点，在电磁兼容性相互干扰检查中得以应用，使飞机超短波电台的电磁干扰问题在工程研制阶段得以充分暴露，更有利于在飞机交付使用前及时解决超短波电台的干扰问题。
本发明是一种测量弹簧刚度的结构，涉及到弹簧测试的机械领域，具体涉及到一种弹簧的刚度测量试验装置。测量弹簧刚度的结构包括试验台，及其位于试验台上的空心圆柱状齿轮型扭簧固定器，在齿轮型扭簧固定器内同轴设置有一个轴，轴连接一个动力加载器，施加轴向方向的力，在齿轮型扭簧固定器的外壁设有齿轮，齿轮与齿条啮合，齿条连接又一个动力加载器，施加径向方向的力，试验时，将试验件弹簧套设在轴上并用螺母限定试验件轴向一端位移，试验件的另一端连接到试验台上，本发明的装置能够同时检测试验件弹簧的扭转与压缩量的变换，也可单独对其进行测量。