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本申请公开了一种航电非总线信号测试仿真系统，其包括第一参试设备和第二参试设备，第一参试设备和第二参试设备之间具有第一参试设备向第二参试设备传输的第一传输通道及第二参试设备向第一参试设备传输的第二传输通道；测试仿真设备，测试仿真设备具有向第一传输通道发送和接收信号的第一发送通道和第一接收通道以及向第二传输通道发送和接收信号的第二发送通道和第二接收通道；以及多个程控开关模块，程控开关模块设置于第一发送通道、第二发送通道、第一传输通道及第二传输通道，用于控制相应通道的通断。本申请的航电非总线信号测试仿真系统通过控制程控开关的使用，实现电路通断的灵活切换，即可实现测试使用，又可实现仿真使用。
本申请属于螺栓连接结构技术设计领域，特别涉及一种防脱螺栓，包括螺纹杆以及设置在螺纹杆轴向顶面的螺栓头，螺纹杆的另一端沿径向开设有过螺纹杆轴心的通孔，从通孔的两个孔口位置向螺纹杆轴向底面开设有的两个以螺纹杆轴心为对称轴左右对称的凹槽；防脱簧丝，包括转接段、过渡段以及固定段，转接段、过渡段以及固定段由一弹性杆弯折形成，防脱簧丝通过两个固定段分别伸入通孔上的两个孔口，防脱簧丝具有自然状态和压缩状态，在自然状态下保证了防脱螺栓不会脱离拆卸下来的连接件。本申请的防脱螺栓解决了螺母在脱离螺栓后，螺栓会依旧在被连接件上，避免了在再次安装时，发生长短不一的螺栓安装到厚度不一致的连接件上。
本申请属于飞机防水设计技术领域，特别涉及一种吊舱防水透气阀安装结构，包括壁板，所述壁板内侧安装有十字交叉连接的筋板；柱状的安装套，轴向安装到所述壁板的内侧，所述安装套轴向开设有通孔，所述通孔内安装有防水透气阀；支撑筋条，分别与所述壁板、所述筋板以及所述安装套连接。本申请的吊舱防水透气阀安装结构，将防水透气阀安装壁板内部，同时对周边结构进行了局部的加强，解决了防水透气阀的安装问题，工艺简单容易实现，降低了防水透气阀安装对装备性能的影响。
本发明涉及一种制备碳纤维原丝水洗方法, 属于碳纤维原丝纺丝领域。包括下列步骤：聚合、凝固成型、将凝固丝条水洗，水洗采用循环喷淋水洗方式，喷淋头分别设置在凝固丝条的上侧和下侧，水温控制为30‑80℃，喷淋水在接触凝固丝条后由定位盖导流入本级水洗储水槽，水洗循环方式为后一级储水槽的循环泵打入前一级水洗喷淋头中对凝固丝条进行喷淋水洗，喷水量由循环管道阀门开度统一控制，水洗喷头压力<0.18MPa，喷淋水洗为1‑11级，在保证水洗后溶剂残留≤100ppm的情况下决定水洗级数，然后热水牵伸、上油及干燥致密化、蒸汽牵伸、热定型、原丝收集。本发明在水洗过程中对张力进行控制，既可以提高水洗效果，又可以保证丝束的性能。
本发明涉及一种碳纤维原丝上油方法, 属于碳纤维原丝纺丝领域。包括下列步骤：聚合、凝固成型、水洗、热水牵伸、上油及干燥致密化，使用改性硅油或者非硅油剂对水洗牵引后的凝固丝条上油，上油过程中油剂存储在上油槽中，控制油剂浓度为1‑10%，油剂由循环泵输送至油剂喷头处，调整油剂喷头与丝束之间的距离1‑3mm，保证丝束含油率范围0.4‑2.0%，并根据含油率需求调整单束丝单头喷油剂量以保证含油率稳定，未吸附至丝束上的油剂流回循环槽中循环利用，上油后的丝条使用热辊进行干燥致密化；然后，蒸汽牵伸、热定型、原丝收集，得到成品原丝。本发明在上油过程中对给油量以及给油的均匀性进行控制，既可以提高上油效果，又节省油剂的用量。
本发明涉及一种测试碳纤维电解液浓度的方法，属于碳纤维生产领域。电解槽的内侧壁上垂直固定有外套管，外套管上边缘固定有位移传感器，外套管内放置有密度感应器，电解槽内放置有带浮漂的液位传感器，当电解液密度变化时，密度感应器在外套管内的高度也发生变化，外套管上边缘固定的位移传感器将密度感应器高度变化反馈给可编程控制器，液位高度数据由液位感应器进行反馈给可编程控制器，可编程控制器根据液位高度数据及密度感应器高度变化数据得到到密度感应器所受到的浮力，从而计算出电解液的密度，该密度数据即为电解液密度，可编程控制器根据电解液的密度数据与电解液浓度数据的对应关系，从而得到电解液浓度数据。
本实用新型涉及一种换热器内部通道结构，属于换热器设计技术领域，其包括相对设置的上壁板和下壁板，上壁板和下壁板之间具有以隔板隔离而成的多个流道，相邻的所述流道之间具有穿过所述隔板的扰流孔用于使流道内的介质形成与所述流道流向方向不同的环形流动。本实用新型的换热器内部流道构型与传统流道布置的换热器相比，流道使换热器内部流体流动阻力分布更均匀，尽可能减少流动“死区”，提高了换热效率，以及扰流孔将各流道之间的流体联通起来，不再“独立”，形成环向流动，提高了换热效率。