一种用于模态试验的多自由度激振器调节系统
本申请提供了一种用于模态试验的多自由度激振器调节系统，包括沿第一方向分布的第一轨道、沿第二方向分布的第二轨道和升降轴；第二轨道可移动地设置于第一轨道上，并能够沿第一方向往复运动；升降轴可移动地设置于第二轨道上，并能够沿第二方向往复运动；升降轴的输出端上连接有激振器，升降轴能够驱动激振器沿第三方向往复运动。
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一种飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置
本申请属于飞机温度疲劳试验中的连接结构设计领域，特别涉及一种飞机温度疲劳试验中电缆与电极的快速连接装置，包括：固定螺母，其内孔内壁上，沿周向方向分为螺纹区和光孔区，在螺纹区上设置有内螺纹；电极杆，包括头部以及杆部，杆部上设置有与螺纹区上内螺纹面积相同且相适配的外螺纹，当杆部上外螺纹与固定螺母的螺纹区错开时，杆部能够沿轴向伸入固定螺母内孔中；通过旋转电极杆，能够使得杆部的外螺纹与固定螺母的内螺纹进行螺纹连接。该申请的快速连接装置，结构简单，操作简便，在飞机温度疲劳试验中，能够大幅度降低了劳动时间和操作时间，提高了试验效率。
一种针对液冷冷板的热载荷快速辨识方法
本申请属于冷板技术领域，特别涉及一种针对液冷冷板的热载荷快速辨识方法。方法包括：步骤一：构造冷板传热结构辨识模型；步骤二：测量冷板的入口温度、出口温度以及设备表面温度；步骤三：进行辨识计算。本申请的针对液冷冷板的热载荷快速辨识方法，通过测量流体温度及设备表面温度，在温度变化的初期快速获得冷板上的设备发热量，对评估设备运行状态、设备温度预测、设备能效评估及后续控制系统设计均有很大帮助。
一种无人机对地移动目标打击方法及系统
本申请涉及一种无人机对地移动目标打击方法，所述方法包括：获取预定区域内的图像，并识别所述图像内移动的疑似目标；对所述图像内的疑似目标进行标记，并对标记后的疑似目标进行持续的位置跟踪；接收确认后的疑似目标打击指令；根据所述疑似目标打击指令匹配并追踪所述疑似目标的位置以打击所述标记所对应的疑似目标。本申请的无人机对地移动目标打击方法通过无人机机载设备解算的目标位置为移动目标的实时位置，而非地空交互前的目标位置，根据目标实时位置，可实现对移动目标的精确打击，大大提高对地攻击移动目标命中概率。
一种机载电子设备的集成安装装置
本申请属于机载电子设备安装设计技术领域，具体涉及一种机载电子设备的集成安装装置，包括：承载板；光纤柔性板，铺设在承载板上，用以与多个机载电子设备电连接。上述机载电子设备的集成安装装置可安装多个机载电子设备，以此能够实现对多个机载电子设备安装的统一管理，简化安装结构。
一种无人机滑行通道描述方法及系统
本申请涉及一种无人机滑行通道描述方法，所述方法包括：获取所述滑行通道内的所有节点及所述节点的属性，其中，所述属性包括当前节点标识、当前节点位置以及与当前节点相连的其他节点信息；根据所有节点及节点属性生成每个节点的描述信息。通过本申请的无人机滑行通道描述方法可以对机场跑道、滑行道、联络道等进行数字化描述，将自然语言转化为机器语言，可为无人机自动滑行规划奠定基础，而无人机实现自动滑行规划可缩短任务规划时间，进而提高任务响应速度。
一种座舱盖解锁和折翻驱动转接装置及具有其的飞机
本申请提供了一种座舱盖解锁和折翻驱动转接装置，该转接驱动装置仅需配备一套驱动装置即可实现锁闭装置的开锁与关锁以及座舱盖的折翻开启与关闭，其部件相对较少，结构紧凑，占据的空间小，将其应用于大尺寸和大重量的座舱盖使用，重量代价小，此外，该装置降低了配套系统的复杂程度，易于采取驱动装置故障模式下的手动操纵控制措施，且不存在工作过程中的同步性问题，驱动过程平稳可靠、故障率低；此外，还提供了一种具有上述驱动转接装置的飞机。
一种起落架收放试验加载装置
本申请属于飞机疲劳性能试验技术领域，特别涉及一种起落架收放试验加载装置。包括：主体、钢丝绳、插销杆以及配重加载质量块。所述主体包括可伸缩支架和可伸缩支柱，所述可伸缩支柱安装在所述可伸缩支架上，所述可伸缩支架上设置有滑轮组；所述钢丝绳的一端连接试验件，另一端连接所述滑轮组；所述插销杆与所述可伸缩支柱平行设置，所述插销杆的一端与所述滑轮组连接，所述插销杆上开设有第一插销孔；包括多个，所述配重加载质量块上开设有限位孔以及第二插销孔；通过所述可伸缩支柱和所述插销杆穿过所述限位孔将所述配重加载质量块限位，再通过插销穿过所述第二插销孔和所述第一插销孔，限定试验加载配重。本申请安装简单，缩小空间，节约成本。