一种麻花钻头与锪窝钻头的二合一复合钻头
一种麻花钻头与锪窝钻头的二合一复合钻头，涉及倒圆台形孔的加工领域，披露了一种麻花钻与锪窝钻二合一的复合钻头，其由带有切削刃部的钻头和钻柄(3)构成，钻头是由前端的麻花钻刃(1)和其后的锪窝钻刃(2)复合而成。免去了通常加工过程中更换钻头的时间，避免了更换过程中对中误差的产生，提高了生产效率和成孔精度。
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一种用于平衡壁板制孔加工变形的工装补偿装置及方法
本发明公开了一种用于平衡壁板制孔加工变形的工装补偿装置包括设置在横梁上的二个以上的工装夹持装置和一个以上工装补偿装置；工装夹持装置包括横梁、第一螺母、第一螺母座、第一防转螺钉、顶板、第一软垫、第二软垫、压板、压板螺栓；在横梁穿有顶板固定在横梁上；在顶板下方设有压板，通过第二软垫、压板螺栓固定在横梁上；工装补偿装置包括第二螺母、第二螺母座、第二防转螺钉、顶杆；在横梁上穿有顶杆固定在横梁上。本发明增加壁板两框之间壁板刚度，解决了制孔时壁板两框中间位置刚性不足，补偿加工变形，防止加工毛刺、翻边、切屑进入夹层等问题；安装顶杆撑点的横梁两端固定在壁板框上，通过壁板自身内力方式加强，结构简单，安装方便。
一种机载通信系统收发信号转换装置
本实用新型涉及飞机航电设计领域，特别是一种机载超短波通信系统收发信号转换装置，装置包括航空继电器1，接线板2，保护二极管301和隔离二极管302等，成功解决组成相对复杂的机载超短波通信系统链路的收发转换可靠问题，同时该装置还可推广应用在飞机短波通信系统等半双工工作的系统中。
一种钢丝绳破断拉力试验夹具
本实用新型公开了一种钢丝绳破断拉力试验夹具，由同材料、同规格、互相对称的上件、下件组成，上件、下件均包括大端(1)、小端(2)、夹紧螺栓(3)和螺帽(4)。本实用新型通过在试验过程中将钢丝绳进行缠绕和压紧达到固定钢丝绳的目的，避免夹具本身在夹持过程中对钢丝绳造成破坏，以及钢丝绳打滑的现象，从而提高了试验的可靠性和精确性，缩短了试验时间，具有较大的应用价值。
一种弹性涂料漆膜制备装置
本实用新型公开了一种弹性涂料漆膜制备装置，包括铝板条(1)、玻璃板(2)、水平仪(3)、支撑板(4)和三个水平调节旋钮(5)。本实用新型由于可以一次性调整好装置的水平位置，提高了工作效率；还可以在稳定状态下制备出厚度均匀的漆膜，制备出符合标准要求的试样，从而真实地反映出涂料的质量。
一种发动机短舱与机翼连接区的防火隔热结构
本实用新型属于航空机械结构领域，特别是涉及一种发动机短舱与机翼连接区的防火隔热结构。采用空气层隔热空腔带、大过盈量螺栓密封连接的设计方案。具体为：耐热护板与机翼下壁板之间形成5mm～20mm隔热空腔带。与现有技术相比，本实用新型改变发动机短舱耐热护板与机翼下壁板的连接形式，显著提高了发动机短舱密封防火隔热效能，同时保证机翼整体油箱的密封性，大过盈螺栓连接方式提高了飞机结构的疲劳寿命和耐久性。
一种飞机背部外挂物支撑装置
本实用新型公开了一种飞机大型背部外挂物支撑装置及前支撑杆抗鸟撞装置，可以解决飞机背部外挂物重量大，支撑杆细长比大且前支撑杆需具备抗鸟撞能力等问题，为特种机领域提供了独特的结构形式。飞机背部外挂物支撑装置采用五根支撑杆与飞机机体连接，采用前2后3布局，五根支撑杆横截面为等截面对称的近似翼型结构，前支撑杆组采用双层不同材料蒙皮前缘且后缘连接帽形整流片，提高了结构刚度并降低振动。见摘要附图。本装置已经应用特种机等多项重点型号的支撑结构上；为飞机新型机的研制提供了更好的平台，在此基础上可以改型设计若干性能优异的、更多更好的专业机种，从而能满足用户更多更新的空勤要求。
一种飞机型材定位夹紧装置
本实用新型属于飞机装配领域中定位及夹紧型材的辅助装置，涉及一种飞机型材定位夹紧装置。本实用新型由定位机构和夹紧机构组成，所述定位机构包括滑条、滑盖、拉紧螺栓、角板；所述夹紧装置为一快速夹钳，包括四连杆机构和橡皮压头；所述滑条与拉紧螺栓相连接；所述角板为L形板，其中一边的两个面分别与滑盖和快速夹钳固定连接；滑盖盖体侧面开有腰形槽，拉紧螺栓穿过腰形槽。本实用新型提供了一种装配效率高、下架方便的飞机型材定位夹紧装置。