作者归档 ： admin

本实用新型属于飞机座椅安装技术，具体涉及一种可重构飞机座椅安装辅助装置。所述可重构飞机座椅安装辅助装置包括骨架(4)、定位座(5)。所述骨架(4)由纵板(41)、调整板(42)和可拆卸横板(43)构成，可拆卸横板设置在两个调整板之间并组成一个横向调整组件，纵板设置在两个相邻横向调整组件同侧的两个调整板上，纵板上等间距开设有若干定位座安装孔。定位座(5)根据安装位置需要连接在纵板相位位置处的定位座安装孔上。本实用新型可重构飞机座椅安装辅助装置提高了工艺装备的性能，同时也提高了产品的质量，节省了制造成本，提高了装配效率。

本实用新型属于航空机械领域，涉及一种振动剪板机刀具。所述的剪板机刀具包括上悬臂刀架(1)、限位燕尾槽(2)、第一圆形刀片(3)、固定螺栓(4)、第二圆形刀片(5)、下悬臂刀架(6)；上悬臂刀架(1)一端与第一圆形刀片(3)用固定螺栓(4)固定，另一端用于安装在振动剪板机上，下悬臂刀架(6)一端与第二圆形刀片(5)用固定螺栓(4)固定，另一端用于安装在振动剪板机上，分别将组装好的上刀架、下刀架分别安装到振动剪板机(7)上，然后将限位燕尾槽(2)用螺栓连接在上悬臂刀架(1)和下悬臂刀架(6)两侧。该刀具适用于半管和导管类零件去余量。将操作人员从机械打磨、手工锯等加工方式中解放出来，大大的提高了劳动效率。同时该刀具加工的零件切口整齐，质量好，相对于传统方式产品质量有很大的提高。

本发明属于航空特种设备测试领域。涉及一种飞机直流开关控制器件自动试验装置。该试验装置通过测试线路的搭建，成功实现现阶段飞机电气路线中所用各类直流开关控制器件关键特性的精确测试，保证飞机复杂电气路线中关键成品的品质。该试验装置性能稳定可靠、操作简便，测试精度高，价格低廉。可以适用于飞机各类直流开关控制器件触点压降、安秒特性等参数测试，具有良好的通用性。

本发明属于飞机制造技术，涉及一种飞机主起落架安装中可折撑杆挠度测量器及测量方法。本发明的测量器包括第一螺纹接头[01]、活动手柄[02]、压盖[03]、沉头螺钉[04]、测量主体[05]、测量接头[06]、测量柱[07]、钢丝绳[08]、标牌、第二螺纹接头[09]；采用挠度测量器解决了飞机主起落架安装调整时可折撑杆挠度值的测量，有效保证了飞机主起落架安装调整时可折撑杆挠度值的精度需求，解决了飞机起落架安装过程中的重要问题，确保起落架的安装。测量器使用便捷，安全可靠，计算简单，提高了安装效率。