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本发明属于液压测试技术，具体涉及一种电液压力伺服阀测试设备。本发明电液压力伺服阀测试设备包括相互连接的液压泵站、液压操作台、电气系统、测控系统及油冷机、滤油机。其中，液压泵站通过管路、球阀与液压操作台连接。电气系统通过泵‑电机组件、应急卸荷阀与液压泵站连接，通过被测伺服阀与液压操作台连接，通过电源、控制开关、输入输出接口电路、转换器等与测控系统连接。测控系统通过传感器、电动控制阀等与液压操作台连接；测控系统可手动和自动操作，同时完成信号采集、处理，生成相应试验项目或整个试验报告。本发明操作方便，自动化程度高、测量精度高，具有较高的推广价值。
本发明公开了一种主动预防飞机起落架放不下单点故障的控制系统，该项目属航空技术领域，包括电子、机械学科，还涉及到控制原理技术。本发明在飞机起落架收放液压系统中增加应急放油电磁阀的技术。解决了在正常收放起落架电磁阀1卡滞在收上位置导致应急放起落架失效，此时接通应急放油电磁阀电路，电磁阀工作后断开左液压系统的供压油路，同时使起落架关门腔的高压油与回油路接通。此时使用应急放起落架的方法，可将起落架舱门打开，起落架放下，满足了飞机安全性要求。本发明解决了现有技术的缺陷，提供了一种主动预防飞机起落架正常收放电磁阀1卡滞在收上位置而导致起落架用任何途径都无法放下单点故障的控制系统，以保证飞机的飞行安全。
本发明属于航空技术领域，涉及电子设备冷却系统，提出了一种融合环形散热器与排气活门利用座舱排气供航空电子设备冷却的方法。所述的结构包括环形散热器、排气活门，在排气活门壳体外侧设计环形散热器，由一根圆管缠绕在排气活门外侧，与壳体紧密贴合。对排气活门排出气体进行了有效利用，提高了电子设备冷却系统散热能力。
本发明属于飞机制造技术，具体涉及一种飞机大部件空中翻转方法及工艺装备。本发明飞机大部件空中翻转工艺装备包括组合吊梁、翻转座集成、吊装带组合件，所述翻转座集成设置在组合吊梁两端，并分别位于组合吊梁两侧，用于吊装飞机大部件的两个吊装带组合件分别设置在两个翻转座集成上。本发明通过两端的翻转座集成中的翻转轮的摩擦力带动各自吊装带同步移动，吊装带包络飞机大部件实现吊装过程中的空自动翻转。本发明解决了飞机大部件在起吊过程中180°范围内任意角度自动翻转的难题，实现了飞机大部件多种生产过程需求，解决了批产的瓶颈问题，与现有技术相比，工艺过程简单、操作便捷、平稳安全，具有较大的实际应用价值。
本发明属于飞机机械操纵领域，特别是一种飞机液压机械载荷机构。所述液压机械载荷机构由壳体1、限动摇臂2、膜片3、弹簧4、节流滑阀5、活塞6、顶杆7、弹簧8、摇臂9、摇臂10、摇臂11、弹簧12、凸轮13、摇臂14、滚轮15、壳体17组成。克服了传统液压机械载荷机构不能随飞行速度变化而改变操纵力的缺点，而且能克服对各部件加工精度要求高，安装协调复杂，机构易卡滞等易引发飞行安全的缺点。
本发明公开了一种适用于大中型飞机的一种双余度襟翼自动控制的设计方法，具体地说，是关于采用闭环式电气双语度控制，其控制部件除标明刻度外，还根据襟翼使用的几个固定位置，在相应位置设置机械卡槽或档块。驾驶员将控制部件上手柄放置相应位置或卡槽处，无需一直关注襟翼整个收放过程。控制系统会将襟翼收放位置指令发送给计算机，计算机会结合位置反馈部件提供的襟翼位置，精确地驱动执行部件带动襟翼到达所需的位置。
本发明提出了一种飞机操纵系统拉杆标记方法，属于飞机操纵系统防差错设计领域，在操纵系统拉杆中部打上图号和长度，用油漆沿不同操纵系统的管子轴线方向印出不同标记。利用本发明提出方法，一方面可以找到对应拉杆的安装位置，另一方面飞机装配后，便于操纵系统的检查。
本发明涉及一种复合材料板粘贴装饰层的方法，包括在成型好的复合材料板表面上均匀刷涂胶液；待胶液凉置预定时间后，将装饰层铺贴在刷涂胶液的复合材料板表面上；用橡胶膜将粘贴装饰层的复合材料板包裹，然后抽真空, 使橡胶膜紧紧贴合复合材料板；在保持抽真空状态预定时间之后，卸去真空压力，除去橡胶膜即可。本发明的方法可实现复合材料板与表面装饰层完全粘贴在一起，使复合材料板表面平整美观。此外，本发明的方法可缩短复合材料板粘贴装饰层的时间，减少人员手动擀压强度的不均匀性，而且实施方便，适用性广，成本低。
本发明属于飞机燃油系统试验技术领域，涉及一种飞机燃油系统试验的装置。主要由软管、柔性收集袋组成。提出一种飞机燃油系统试验之油箱通气系统串油试验方法。调整飞行模拟姿态台、模拟飞机飞行高度系统至准备状态；在试验仿真油箱的通气系统管道各出口处安装收集软管、通气软管、柔性收集袋等装置，在试验仿真油箱的通气系统与模拟飞机飞行高度系统接口处安装倒Ω形装置给试验仿真油箱加油，按飞行包线模拟飞行姿态、飞行高度进行模拟试验，试验过程中，某种状态下飞机通气系统可能会进入燃油，通过柔性收集袋和装倒Ω形装置会收集进入通气系统的燃油试验结束后收集各柔性收集袋和装倒Ω形装置中油液，称重得到飞机通气系统串油质量。