一种机翼外挂过渡梁
本申请公开了一种机翼外挂过渡梁，属于飞机结构设计技术领域。包括竖直过渡梁(1)以及两个水平过渡梁(2)，竖直过渡梁(1)的一端固定在所述机翼的下壁板处，两个水平过渡梁(2)对称分布在竖直过渡梁(1)的另一端，所述水平过渡梁上设置有凹槽，所述竖直过渡梁(1)的横截面为流线型。本发明所述机翼外挂过渡梁结构能满足挂载设备的要求，且结构强度满足设计要求，同时，不会对飞机的升力和阻力构成影响。
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一种飞机应急舱门内外开启手柄结构
一种飞机应急舱门内外开启手柄结构，含有舱门、外手柄、内手柄、第一连杆、第二连杆、第一摇臂、第二摇臂、第三摇臂、锁销，内手柄固定在舱门的内侧，与锁舌联动，外手柄位于舱门的外侧，所述的外手柄通过位于其一侧中上部的短轴铰接在舱门外侧的凹槽内，手柄以短轴为转动中心，短轴的外端连接有第一摇臂，第一摇臂通过第一连杆与第二摇臂连动，第二摇臂和第三摇臂同向固定在一个联动轴的两端，该联动轴的中部铰接在舱门体上，第三摇臂通过第二连杆与锁销的尾端连接，锁销受舱门导向孔的约束。
一种消除飞机发动机振动传感器灵敏度差异的方法
一种消除飞机发动机振动传感器灵敏度差异的方法，发动机振动传感器、机上振动放大装置和发动机振动告警系统电信号连接，有一个外置的振动检测设备，该振动检测设备中可以预设有效的发动机振动幅值，可基于发动机振动传感器灵敏度的固有特性，并模拟发动机振动传感器产生的电压信号，调整机上振动放大装置的放大倍数，用来抵消由于发动机传感器灵敏度所带来的信号采集误差，保证振动放大装置与不同灵敏度的振动传感器均能有较好的匹配性，实现对发动机振动量值的准确监测。
一种桁条类结构试验夹具
本申请公开了一种桁条类结构试验夹具，属于飞机桁条类结构试验领域。包括第一夹板(4)、第二夹板(5)以及调节底板(7)，其中，第一夹板(4)与第二夹板(5)均包括主板面以及在一侧形成的垂直于所述主板面的立筋(41, 51)，两个夹板的主板面存在与所述长桁下缘条(2)厚度相同的厚度差，当试验件蒙皮(3)被主板面厚度较大的夹板与所述调节底板(7)夹持时，所述蒙皮与另一个夹板之间形成间隙，所述间隙能够容纳所述长桁的下缘条(2)。通过本发明中夹板立筋与桁条腹板连接，较好地消除了附加弯矩对试验考核区截面应力分布的影响。极大地提高了试验数据的有效性和真实性。
一种舱门结构静强度计算方法
本发明涉及一种舱门结构静强度计算方法，属于飞机结构强度设计领域。本发明基于线性接触分析方法进行静强度计算，首先建立舱门结构的有限元模型；并根据舱门结构与机身结构的配合关系，确定边界条件；之后，根据所述边界条件确定舱门结构的约束条件所适用的载荷工况，最后进行线性接触分析模型的约束，建立约束控制文件，最终计算得到舱门线性接触约束反力的结果。对采用线性接触分析的计算结果与非线性分析的计算结果进行比较，本发明线性接触分析能更方便、快捷、准确地计算舱门结构静强度。
一种轴压纵向加筋平板总体稳定性校核方法
本发明涉及一种轴压纵向加筋平板总体稳定性校核方法，属于飞机强度设计领域。考虑了边界条件对轴压纵向加筋平板失稳波形的影响，根据假设的复杂边界下轴压纵向加筋平板失稳波形，计算出轴压纵向加筋平板纵向屈曲半波长λ与等效端部支持系数C′，将复杂边界条件等效简化为铰支边界条件，通过使用有效弯曲刚度比替代(EI)/(Dd)，从而修正了临界应力系数Kc，最后将临界应力系数代入到临界应力公式中，计算得到更加精确的总体失稳临界应力，由此解决了复杂边界条件下轴压纵向加筋平板总体稳定性校核传统方法偏保守的问题。
一种飞机载荷设计中原始数据的处理方法
本发明涉及一种飞机载荷设计中原始数据的处理方法，包括一：将飞机载荷设计中的原始数据进行整理及存储形成一系列的数据文件，并将所有数据文件引入到数据集文件中；二：建立数据集文件名文件用于指定计算所用到的数据集文件的名称及存放路径，同时用于给载荷计算中所用到的数据文件指定一个相应且唯一的标识号，通过标识号实现调用相应数据数据的功能；三：建立计算控制文件，计算控制文件中存放了数据集文件名文件的名称和存储路径以及载荷计算结果文件列表和计算控制参数，用于载荷计算中对数据集的调用，并对载荷计算结果的输出方式进行选择和控制。本发明具有快捷、高效的处理原始数据的优点，可缩短飞机的研制周期、降低研制成本。
一种可增加铜片表面镍镀层活性的方法
本发明提供了一种可增加铜片表面镍镀层活性的方法，主要是在一种铜铝双金属阴极导电接头生产中，紫铜片表面镀镍层工艺方法。步骤包括碱煮除油、酸洗、用45％～60％NaF溶液对铜片进行表面涂层、除氢。本发明通过用Na+盐溶液对铜片进行涂层的方法有效控制了铝液与铜片镍镀层之间的有效粘合，使其能满足导电接头的力学性能、电性能。
一种结构强度试验载荷拉压转换装置
本申请涉及一种结构强度试验载荷拉压转换装置，包括内筒、固定销轴、外筒、带槽的滚动轮和承载钢丝；内筒的一端设有小孔，在内筒的另一端筒壁上有沿内筒轴线均布设置的多个第一凹槽，在第一凹槽内固定有带槽的滚动轮；在外筒上设有浅槽及第二凹槽，浅槽沿外筒的轴线均布设置且为多个，且浅槽位于外筒的内表面，第二凹槽与浅槽数量相同且第二凹槽位于外筒的内表面；固定销轴固定于第二凹槽内，承载钢丝一端连接于固定销轴，承载钢丝另一端沿着浅槽、绕过带槽的滚动轮从小孔穿出连接于液压作动筒，内筒或外筒任一与固定物固定。本申请的一种结构强度试验载荷拉压转换装置能够实现对曲面结构、小空间施实的载荷加载，而且实施方便、成本低、工作可靠。