一种飞机试飞中预防擦尾的保护系统

标题：一种飞机试飞中预防擦尾的保护系统

摘要：一种飞机试飞中预防擦尾的保护系统，含有一个预触地装置和一个防擦尾装置，所述的防擦尾装置，含有触地块，缓冲支柱和气密罩，所述的气密罩位于机身后部的机舱内，触地块通过缓冲支柱固定在气密罩内壁上，触地块凸出飞机外蒙皮，在触地块上设有触地传感器，所述的预触地装置包含一个预触地支臂和预触地传感器，预触地传感器固定在预触地支臂的尾端，预触地支臂的前端固定在触地块后方的飞机机体上，触地传感器和预触地传感器与飞机驾驶舱信号连通。

申请号：CN201811502403.0

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机试飞中预防擦尾的保护系统，其特征在于，含有一个预触地装置和一个防擦尾装置，所述的防擦尾装置，含有触地块，缓冲支柱和气密罩，所述的气密罩位于机身后部的机舱内，触地块通过缓冲支柱固定在气密罩内壁上，触地块凸出飞机外蒙皮，在触地块上设有触地传感器，所述的预触地装置包含一个预触地支臂和预触地传感器，预触地传感器固定在预触地支臂的尾端，预触地支臂的前端固定在触地块后方的飞机机体上，触地传感器和预触地传感器与飞机驾驶舱信号连通。

专利类型：发明申请

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一种使用机电式数据指示设备的光纤航姿仪表系统

标题：一种使用机电式数据指示设备的光纤航姿仪表系统

摘要：一种使用机电式数据指示设备的光纤航姿仪表系统，含有磁航向传感器、光纤陀螺组件、机电式数据显示设备和继电器盒，通过RS422数据总线将所述的磁航向传感器与光纤陀螺组件连接，光纤陀螺组件将解算后的航向姿态数据通过RS422数据总线输出给适配器盒，该适配器盒将光纤陀螺组件输入的RS422数据总线信号转换为三相同步器信号并进行伺服放大，再将三相同步器信号通过继电器盒输出至机电式数据显示设备供飞行员读取。

申请号：CN201811566484.0

申请日：2018/12/20

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种使用机电式数据指示设备的光纤航姿仪表系统，含有磁航向传感器、光纤陀螺组件、机电式数据显示设备和继电器盒，其特征在于，通过RS422数据总线将所述的磁航向传感器与光纤陀螺组件连接，光纤陀螺组件将解算后的航向姿态数据通过RS422数据总线输出给适配器盒，该适配器盒将光纤陀螺组件输入的RS422数据总线信号转换为三相同步器信号并进行伺服放大，再将三相同步器信号通过继电器盒输出至机电式数据显示设备供飞行员读取。

专利类型：发明申请

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一种航空遥感设备在飞机上的安装方法

标题：一种航空遥感设备在飞机上的安装方法

摘要：一种航空遥感设备在飞机上的安装方法，在飞机机舱腹部设计方形的加强开口，另有与加强开口匹配的航空遥感设备的安装底座和气密罩，所述的安装底座与加强开口密封连接，所述气密罩设在飞机机舱内，该气密罩底部的周边与安装底座密封连接，形成设备舱，另有可向两侧打开的舱门安装在飞机机体上，舱门的外形与飞机的气动外形一致，遥感设备安装在设备舱内的上述安装底座上，所述气密罩、安装底座以及飞机机舱腹部的加强开口之间密封连接形成飞机的新气密线。

申请号：CN201811500065.7

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种遥感设备在飞机上的安装方法，其特征在于，在飞机机舱腹部设计方形的加强开口，另有与加强开口匹配的航空遥感设备的安装底座和气密罩，所述的安装底座与加强开口密封连接，所述气密罩设在飞机机舱内，该气密罩底部的周边与安装底座密封连接，形成设备舱，另有可向两侧打开的舱门安装在飞机机体上，舱门的外形与飞机的气动外形一致，遥感设备安装在设备舱内的上述安装底座上，所述气密罩、安装底座以及飞机机舱腹部的加强开口之间密封连接形成飞机的新气密线。

专利类型：发明申请

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一种填充胶的快速填充装置及填充方法

标题：一种填充胶的快速填充装置及填充方法

摘要：本发明公开了一种填充胶的快速填充装置与填充方法。适用于各类填充胶的填充。本装置由3部分组成，矩形框体，用于放置填充胶芯模；填充胶芯模，用于放置填充胶原材料；导杆，用于挤压芯模内的填充胶。采用本发明公开的装置能够按所需尺寸，快速、准确的完成大量填充胶的填充工作，本装置使用简单，维护方便，安全性、可靠性高。

申请号：CN201811307618.7

申请日：2018/11/5

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种填充胶快速填充的装置，包括矩形框体、填充芯模、导杆，其特征在于所述的矩形框体为中空结构，填充芯模为六边形空心棱柱组，其外形与蜂窝芯的填充区域外形一致，其数量和分布与蜂窝芯结构一致，并卡置在矩形框体内，导杆包括支撑杆和压板，放置在矩形框体上方。

专利类型：发明申请

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一种金属罩单耳密封游动自锁螺母

标题：一种金属罩单耳密封游动自锁螺母

摘要：本申请公开了一种金属罩单耳密封游动自锁螺母，螺母组件包括密封罩、自锁螺母、压圈、密封圈；密封罩呈对称型台阶腔体结构，腔内设有对称型的凹型面与凸型面结构，腔体外侧设有单耳托板，托板上设有固定连接孔；自锁螺母位于密封罩腔内，自锁螺母外圆两侧设有与密封罩腔内凹型面配合的限位凸肩，并与凹型面成间隙配合，限位凸肩顶面与密封罩腔内的凸型面相贴合；压圈位于自锁螺母的下方并与其底面相贴合，压圈与密封罩之间为过盈配合；密封圈位于压圈与密封罩装配后形成的环槽内。

申请号：CN201811500062.3

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种金属罩单耳密封游动自锁螺母，其特征在于：包括密封罩、自锁螺母、压圈、密封圈；所述密封罩呈对称型台阶腔体结构，腔内设有对称型的凹型面与凸型面结构，腔体外侧设有单耳托板，托板上设有固定连接孔；所述自锁螺母位于密封罩腔内，自锁螺母外圆两侧设有与密封罩腔内凹型面配合的限位凸肩，并与凹型面成间隙配合，限位凸肩顶面与密封罩腔内的凸型面相贴合；所述压圈位于自锁螺母的下方并与其底面相贴合，压圈与密封罩之间为过盈配合；所述密封圈位于压圈与密封罩装配后形成的环槽内。

专利类型：发明申请

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一种飞机风挡雨刷转角的测量方法和测量装置

标题：一种飞机风挡雨刷转角的测量方法和测量装置

摘要：一种飞机风挡雨刷转角的测量方法和测量装置，该测量装置含有两个对称的扇形刻度盘、一个支撑定位销组件，在每个扇形刻度盘的圆心位置设有一个U形开口，在每个扇形刻度盘的远心端设有角度刻线，每个扇形刻度盘有一个指针，将两个扇形刻度盘的U形开口分别卡接在飞机风挡雨刷的转轴护壁上，通过支撑定位销组件将两个对称的扇形刻度盘连接为一个整体，将指针分别固定在两个风挡雨刷的转轴上，使指针的前端分别指向扇形刻度盘的零度刻线位置；启动飞机风挡雨刷，带动指针转动实施对飞机风挡雨刷转角的测量。

申请号：CN201811502405.X

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机风挡雨刷转角的测量方法，在飞机的风档玻璃上对称设有两个风挡雨刷，其特征在于：1)有一个测量装置，该测量装置含有两个对称的扇形刻度盘、一个支撑定位销组件，在每个扇形刻度盘的圆心位置设有一个U形开口，在每个扇形刻度盘的远心端设有角度刻线，每个扇形刻度盘有一个指针，在每个扇形刻度盘上还设有一个高度可调支撑柱，在扇形刻度盘的外缘上设有定位销孔，所述的支撑定位销组件设有两个平行的与上述定位销孔对应的定位销；2)将两个扇形刻度盘的U形开口分别卡接在飞机风挡雨刷的转轴护壁上，通过支撑定位销组件将两个对称的扇形刻度盘连接为一个整体，通过高度可调支撑柱将扇形刻度盘支撑在飞机机体上，将指针分别固定在两个风挡雨刷的转轴上，使指针的前端分别指向扇形刻度盘的零度刻线位置；3)启动飞机风挡雨刷，带动指针转动实施对飞机风挡雨刷转角的测量。

专利类型：发明申请

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一种飞行数据记录系统和读取方法

标题：一种飞行数据记录系统和读取方法

摘要：一种飞行数据记录系统和读取方法，含有飞行数据采集设备和飞行数据记录设备，另有一个飞行数据快取设备通过哈佛码数字总线与飞行数据采集设备与飞行数据记录设备连接，所述的飞行数据采集设备将收集的飞行数据分别发送给飞行数据记录设备和飞行数据快取设备，所述的飞行数据快取设备含有数据存储模块和无线传输模块，数据存储模块有可更换的存储卡，无线传输模块通过一个控制开关与互联网络的指定地址无线关联，飞机航行结束后，无线传输模块通过内置逻辑自行判断数据传输时机，当条件合适时便接入互联网，并将本次飞行数据上传至互联网络的指定地址，实现飞行数据的传输和读取。

申请号：CN201811502501.4

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞行数据读取方法，含有飞行数据采集设备和飞行数据记录设备，其特征在于，另有一个飞行数据快取设备通过哈佛码数字总线与飞行数据采集设备与飞行数据记录设备连接，所述的飞行数据采集设备将收集的飞行数据分别发送给飞行数据记录设备和飞行数据快取设备，所述的飞行数据快取设备含有数据存储模块和无线传输模块，数据存储模块有可更换的存储卡，无线传输模块通过一个控制开关与互联网络的指定地址无线关联，飞机航行结束后，无线传输模块通过内置逻辑自行判断数据传输时机，当条件合适时便接入互联网，并将本次飞行数据上传至互联网络的指定地址，实现飞行数据的传输和读取。

专利类型：发明申请

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一种自动化仓库

标题：一种自动化仓库

摘要：本申请公开了一种自动化仓库。它是由一个或多个仓储单元组成，每个仓储单元包含环状排列的货架、圆形导轨、机械手和机械手运输车，提取物料时，将物料箱运至环状排列货架中心，通过机械手运输车将机械手运至指定货架附近，机械手夹取货架中的物料放至物料箱中。与传统自动化仓库相比，该申请布置灵活、拆装简单、维护方便、存取效率高，尤其适合多品种物料的存取管理。

申请号：CN201811502505.2

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种自动化仓库，包含一个或多个仓储单元，每个仓储单元由货架、圆形导轨、机械手运输车、机械手组成，其特征在于每个仓储单元中的货架呈环状排列，组成环形货架群；
环形货架群的东、南、西、北四个方向不放置货架，形成十字形通道，物料箱通过十字形通道进出每个仓储单元；环形货架群内侧设有圆形导轨，机械手运输车背负机械手沿着圆形导轨运动，到达指定位置，由机械手抓取货架上的物料并放置在物料箱内。

专利类型：发明申请

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一种飞机的接地式登机门结构

标题：一种飞机的接地式登机门结构

摘要：一种飞机的接地式登机门结构，该登机门是门梯合一结构，登机门的内侧是登机台阶，登机门的外侧是飞机蒙皮，登机门通过旋转支臂连接在飞机主体上，在登机门翻转后近地端的外侧蒙皮上设有垫块，该垫块包括垫块主体和可更换耐磨件，垫块主体通过连接件固定在登机门外蒙皮上，可更换耐磨件通过垫块主体上的卡槽，固定在垫块主体上，登机门打开后，垫块先着地。

申请号：CN201811492203.1

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机的接地式登机门结构，该登机门是门梯合一结构，登机门的内侧是登机台阶，登机门的外侧是飞机蒙皮，登机门通过旋转支臂连接在飞机主体上，其特征在于，在登机门翻转后近地端的外侧蒙皮上设有垫块，该垫块包括垫块主体和可更换耐磨件，垫块主体通过连接件固定在登机门外蒙皮上，可更换耐磨件通过垫块主体上的卡槽，固定在垫块主体上，登机门打开后，垫块先着地。

专利类型：发明申请

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一种飞行数据记录系统与互联网连接的控制方法

标题：一种飞行数据记录系统与互联网连接的控制方法

摘要：一种飞行数据记录系统与互联网连接的控制方法，该飞行数据记录系统含有互联网连接模块，互联网连接模块可将飞行数据记录系统接入互联网，还有一个控制模块，该控制模块通过内置逻辑控制互联网连接模块与互联网的接入条件；当起落架载荷信号为着地，同时飞机舱门开关信号为打开状态时，控制模块通过内置逻辑判断，控制互联网连接模块将飞行数据记录系统接入互联网；当起落架载荷信号为空中，或者飞机舱门开关信号为关闭状态时，控制模块通过内置逻辑判断，控制飞行数据记录系统的互联网连接模块与互联网断开。

申请号：CN201811493826.0

申请日：2018/12/7

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞行数据记录系统与互联网连接的控制方法，该飞行数据记录系统含有互联网连接模块，互联网连接模块可将飞行数据记录系统接入互联网，其特征在于：1)飞行数据记录系统还有一个控制模块，该控制模块通过内置逻辑控制互联网连接模块与互联网的接入条件；2)将起落架载荷信号和飞机舱门开关信号接入上述的控制模块；3)当起落架载荷信号为着地，同时飞机舱门开关信号为打开状态时，控制模块通过内置逻辑判断，控制互联网连接模块将飞行数据记录系统接入互联网；4)当起落架载荷信号为空中，或者飞机舱门开关信号为关闭状态时，控制模块通过内置逻辑判断，控制飞行数据记录系统的互联网连接模块与互联网断开。

专利类型：发明申请

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