标题：一种超声波C扫描定位方法及装置

摘要：本发明公开一种超声波C扫描定位装置。所述超声波C扫描定位装置超声波C扫描定位装置，其包括CPLD系统、探头夹具，通信接口，串行接口和两个激光传感器电路，其中，所述两个激光传感器电路经串行接口和CPLD系统的相连，CPLD系统通过通信接口和上位机相连，且两个激光传感器电路对称固定在探头夹具上。另外，本发明还提供了一种超声波C扫描定位的方法。本发明采用双传感器对称布置的设计，解决了探头自旋时定位不准的问题，保证了定位装置的高精度，及较高的定位速度，定位装置简单，操作方便。

申请号：CN201110236202.2

申请日：2011/8/18

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：１．一种超声波Ｃ扫描定位装置，其特征在于：包括ＣＰＬＤ系统、探头夹具，通信接口，串行接口和两个激光传感器电路，其中，所述两个激光传感器电路经串行接口和ＣＰＬＤ系统的相连，ＣＰＬＤ系统通过通信接口和上位机相连，且两个激光传感器电路对称固定在探头夹具上。

专利类型：发明申请

标题：一种对称多孔工件的加工方法

摘要：本发明属于航空机械加工领域，涉及到一种对称多孔工件的加工方法。本发明利用对称原理，先后加工工件的左上侧1/4部分孔、右上侧1/4部分孔及其余1/2部分孔。本发明能够用普通钻床完成两个有相互垂直的对称轴线的平板型多孔工件加工，实现翻转180度和旋转180度孔位互换的要求，此方法不受人员素质、设备定位精度限制，制造成本低，容易实现与推广，具有较大的实用价值。

申请号：CN201110431114.8

申请日：2011/12/20

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：分各孔，再以Ｂ工件孔为基准，钻Ａ工件上未钻之１／２部分各孔。１．一种对称多孔工件的加工方法，工件包括Ａ工件和Ｂ工件，竖轴为Ｉ轴，横轴为ＩＩ轴，Ａ工件上、下面分别为ａ面、ｂ面，在下述关于位置的描述中，Ｂ工件保持相对位置不变，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：定位加工工件左上侧１／４部分孔：Ａ工件ａ面左上侧１／４部分划孔位线，Ａ工件放在Ｂ工件上，四周对齐，上端面对齐，钻此１／４部分孔，Ａ、Ｂ工件钻通；步骤二：定位加工工件右上侧１／４部分孔：Ａ工件以Ｉ轴为对称轴翻转１８０度，ｂ面朝上放在Ｂ工件上，对称孔处插定位销轴，上端面对齐，以Ａ工件孔为基准，钻Ｂ工件右上１／４部分各孔，以Ｂ工件孔为基准，钻Ａ工件左上１／４部分各孔；步骤三：定位加工工件其余１／２部分孔：Ａ工件以ＩＩ轴为对称轴翻转１８０度，ａ面朝上，放在Ｂ工件上，对称孔处插定位销轴，以Ａ工件孔为基准，钻Ｂ工件上未钻之１／２部

专利类型：发明申请

标题：一种液压楔块式支托装置

摘要：本发明公开了一种能够精准定位高度的液压支托装置。所述液压楔块式支托装置包括支托弧形板，侧挡板，上楔块，下楔块，框架，支座，油缸，活塞杆，辅飞轮。其中，所述支座设计成框架形，其前端经支托弧形板与辅飞轮相连，所述上楔块和下楔块置于框架内，上楔块的长度与支座框架内腔长度相等，所述油缸的活塞杆与下楔块连接，通过活塞杆运动推拉下楔块，实现上楔块升降。楔块两侧装有导向块，可以保证上、下楔块升降同步。本发明液压楔块式支托装置结构简单、操作方便、省力省时、可重复使用、可靠性较高，用在某大型试验设备上，满足了辅飞轮精确支托高度的要求，重复支托高度误差在0.02mm之内。

申请号：CN201110442675.8

申请日：2011/12/27

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：１．一种液压楔块式支托装置，其特征在于：包括支托弧形板［１］，侧挡板［２］，上楔块［３］，下楔块［４］，框架［５］，支座［６］，油缸［１１］，活塞杆［１２］，辅飞轮［１３］，其中，所述支座［６］设计成框架形，其前端经支托弧形板［１］与辅飞轮［１３］相连，所述上楔块［３］和下楔块［４］置于框架内，上楔块［３］的长度与支座框架［５］内腔长度相等，所述油缸［１１］的活塞杆［１２］与下楔块［４］连接，通过活塞杆运动推拉下楔块［４］，实现上楔块［３］升降。

专利类型：发明申请

标题：一种全封闭刚度可调式隔振器

摘要：本发明涉及一种机载设备隔振、缓冲的装置，尤其是关于一种全封闭刚度可调式隔振器。所述全封闭刚度可调式隔振器包括壳体、安装芯轴、防护橡胶盖、上橡胶环、球形隔振件、下橡胶环。其中，壳体为密封结构，顶部具有用于放置安装芯轴的安装孔，所述球形隔振件设置在密封壳体内，并与安装芯轴底部连接在一起。所述上橡胶环套在阻尼橡胶球上部，下橡胶环套在阻尼橡胶球下部，并密封在壳体内。本发明采用全封闭式的结构形式，受环境影响小，采用球形表面与圆柱形表面相结合的组合结构形式，提高了隔振、减缓效果，采用上、下橡胶环结构，限制了安装芯轴头部摆动，提高了设备使用安全，并通过旋转上盖调整减振器刚度，可适用于不同的频率范围。

申请号：CN201110431024.9

申请日：2011/12/20

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：１．一种全封闭刚度可调式隔振器，其特征在于：包括壳体、安装芯轴［１］、上橡胶环［４］、球形隔振件、下橡胶环［７］，所述壳体为密封结构，顶部具有用于放置安装芯轴［１］的安装孔，所述球形隔振件设置在密封壳体内，并与安装芯轴［１］底部连接在一起，所述上橡胶环［４］套在阻尼橡胶球［５］的上部，下橡胶环［７］套在阻尼橡胶球［５］的下部，并密封在壳体内。

专利类型：发明申请

标题：一种螺栓拉伸试验夹具

摘要：本实用新型属于航空试验夹具领域，特别是涉及到一种螺栓拉伸式试验夹具，包括上夹头[1]，衬套[2]、下夹头[3]，所述上夹头[1]及下夹头[3]安装端[11]、[31]均为长方体结构，所述衬套[2]是两个，分别装于上夹头[1]和下夹头[3]的圆孔[13]、[32]内。由于本实用新型采用上下夹头结构形式，螺栓试验件安装形式与实际使用状态最为接近，结果也更贴近实际，通过更换不同规格的衬套而不是更换螺栓拉伸试验夹具即可以实现一套螺栓拉伸试验夹具在拉伸试验机上一次安装完成多种规格的螺栓拉伸试验。使用本实用新型可以大大提高螺栓拉伸试验的效率，具有结构紧凑，使用方便，维护简单，制造成本低的特点。

申请号：CN201120541046.6

申请日：2011/12/20

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种螺栓拉伸试验夹具，包括上夹头[1]，衬套[2]、下夹头[3]，其特征是，所述上夹头[1]及下夹头[3]安装端[11]、[31]均为长方体结构，上夹头[1]制有便于安装不同规格螺栓的长宽比较大的长方形螺栓安装孔[12]，上夹头[1]底部及下夹头[3]的头部均制有用于安装衬套[2]及螺栓[4]的圆孔[13]、[32]，所述衬套[2]设置有台阶，所述衬套[2]是两个，分别装于上夹头[1]和下夹头[3]的圆孔[13]、[32]内。

专利类型：实用新型