标题：一种涡轮后机匣用流道结构

摘要：一种涡轮后机匣用流道结构，包括外流道和内流道；外流道由外流道前段和外流道后段组成；外流道前段为整环形结构，外流道前段上有若干个异型孔，外流道前段一侧带有一排安装边用于与外流道后段相连；外流道后段为整环形结构，外流道后段上有若干个异型孔，外流道后段一侧有一排安装边用于与外流道前段相连；内流道前段为整环形结构，内流道前段上有若干个异型孔；内流道后段为整环形结构，内流道后段上有若干个异型孔，异型孔的形状与支板外型相同，内流道后段一侧有一排安装边用于与内流道前段相连。本实用新型的优点：零件个数少，制造工艺简单、重量轻，内外流道通过螺栓进行连接，安全可靠。

申请号：CN201320387850.2

申请日：2013/7/1

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：1.一种涡轮后机匣用流道结构，其特征在于：所述的涡轮后机匣用流道结构，包括外流道和内流道；所述外流道由外流道前段和外流道后段组成；所述内流道由内流道前段和内流道后段组成；所述外流道前段为整环形结构，外流道前段上有若干个孔，孔的形状与支板外型相同，外流道前段一侧带有一排安装边用于与外流道后段相连；所述外流道后段为整环形结构，外流道后段上有若干个孔，孔的形状与支板外型相同，外流道后段一侧有一排安装边用于与外流道前段相连；所述内流道前段为整环形结构，内流道前段上有若干个孔，孔的形状与支板外型相同，内流道前段一侧有一排安装边用于与内流道后段相连；所述内流道后段为整环形结构，内流道后段上有若干个孔，孔的形状与支板外型相同，内流道后段一侧有一排安装边用于与内流道前段相连。

专利类型：实用新型

标题：一种涡轮导向叶片多功能上缘板

摘要：一种涡轮导向叶片多功能上缘板，包括上缘板，叶身，下缘板，开口向上的方型槽，销子，机匣，环钩前端面；其中：导向叶片或几联导向叶片组上部缘板后部设置有开口向上的方型槽，一端圆柱另一端方块型的销子的上部圆柱端插入机匣的孔内，销子的下部方块型部分插入导叶上缘板的方型槽内，对叶片角向固定；导向叶片或几联导向叶片组上缘板后端面紧靠设在机匣上的环钩前端面；导向叶片或几联导向叶片组上缘板前端设置有开口向前的方槽，对其前方的涡轮外环角向固定；上缘板后端设置有轴向后伸的方型块，对其后方的涡轮外环角向固定。本实用新型优点：功能多、节省空间，组装方便，使用可靠，零件数少，重量较轻。

申请号：CN201320434431.X

申请日：2013/7/19

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：1.一种涡轮导向叶片多功能上缘板，其特征在于：所述的涡轮导向叶片多功能上缘板，包括上缘板(1)，叶身(2)，下缘板(3)，开口向上的方型槽(4)，销子(5)，机匣(6)，环钩前端面(7)；
其中：导向叶片或几联导向叶片组上部缘板后部设置有开口向上的方型槽(4)，一端圆柱另一端方块型的销子(5)的上部圆柱端插入机匣(6)的孔内，销子(5)的下部方块型部分插入导叶上缘板的方型槽(4)内，对叶片角向固定；
导向叶片或几联导向叶片组上缘板(1)后端面紧靠设在机匣(6)上的环钩前端面(7)；
导向叶片或几联导向叶片组上缘板前端设置有开口向前的方槽(8)，对其前方的涡轮外环角向固定；上缘板(1)后端设置有轴向后伸的方型块(9)，对其后方的涡轮外环角向固定。

专利类型：实用新型

标题：一种无旋转轴类零件平衡检测涨心夹具

摘要：一种无旋转轴类零件平衡检测涨心夹具，其特征在于：所述的无旋转轴类零件平衡检测涨心夹具，包括法兰盘、弹性涨心盘、拉筒、拉紧螺栓；其中：法兰盘下安装边与平衡检测设备螺栓连接，拉筒放置于法兰盘上方凸台上，拉紧螺栓旋入拉筒的螺纹孔内，弹性涨心盘周向均布开有若干槽，通过螺栓固定在法兰盘上止口。本实用新型的优点：实现了燃气轮机无旋转轴类零件平衡检测时夹具与机件定位间隙的调整，提高了平衡检测精度和效率，确保燃气轮机工作可靠性，并且其结构简单，安装和拆卸简便，安全可靠，易于实现。

申请号：CN201320516060.X

申请日：2013/8/21

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种无旋转轴类零件平衡检测涨心夹具，其特征在于：所述的无旋转轴类零件平衡检测涨心夹具，包括法兰盘(1)、弹性涨心盘(2)、拉筒(3)、拉紧螺栓(4)；其中：法兰盘(1)下安装边与平衡检测设备螺栓连接，拉筒(3)放置于法兰盘(1)上方凸台上，拉紧螺栓(4)旋入拉筒(3)的螺纹孔内，弹性涨心盘(2)周向均布开有若干槽，通过螺栓固定在法兰盘(1)上止口。

专利类型：实用新型

标题：一种SSI总线转盘角度测试方法

摘要：一种SSI总线转盘角度测试方法，测试系统：试验件的旋转是通过电机带动齿轮组转动，而齿轮组通过联轴节带动SSI总线编码器转动，SSI总线编码器与SSI总线仪表配套使用，读取试验件旋转角度值，旋转圈数信息；又可以通过SSI总线仪表对旋转编码器任意位置零位校准；计算机通过RS485总线对仪表进行数据访问和对参数进行设定，试验前只需要将编码器与齿轮组通过联轴节联接在一起，在试验件零位，通过控制程序设定零位；控制系统：计算机通过RS485总线实现和PLC的通讯。本发明的优点：通过测试计算机能够完成测试系统任意位置零点校准操作，可实现任意位置零点校准，可有效的提高工作效率，而且系统简单，成本较低。

申请号：CN201310692249.9

申请日：2013/12/14

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种SSI总线转盘角度测试方法，其特征在于：所述的SSI总线转盘角度测试方法中：测试系统：试验件的旋转是通过电机带动齿轮组转动，而齿轮组通过联轴节带动SSI总线编码器转动，SSI总线编码器与SSI总线仪表配套使用，读取试验件旋转角度值，旋转圈数信息；又可以通过SSI总线仪表对旋转编码器任意位置零位校准；计算机通过RS485总线对仪表进行数据访问和对参数进行设定，试验前只需要将编码器与齿轮组通过联轴节联接在一起，不需要机械调零工作；在试验件零位，通过控制程序设定零位；控制系统：试验件的旋转是通过电机带动齿轮组转动，而控制电机启动、停止、正转、反转的脉冲信号都是由PLC给出；计算机通过RS485总线实现和PLC的通讯。

专利类型：发明申请

标题：一种薄壁旋流中心体结构

摘要：一种薄壁旋流中心体结构，由薄壁环形结构和薄壁旋流叶形结构组成，具体为：薄壁环形结构位于外侧，通过支撑构件与轴对称喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构，同时将流过薄壁旋流叶形结构的气流流向改变回沿喷管轴向的方向，薄壁旋流叶形结构位于薄壁环形结构内侧前中段，沿薄壁环形结构周向布置，与薄壁环形结构固定连接，前端截面和后端截面在周向上成一定角度，以使薄壁旋流叶形结构能够遮挡发动机前端热端构件，起到隐身功能。本发明优点：不影响传统轴对称塞式喷管的喉道面积调节范围；可应用于其它类型的传统轴对称喷管，使其具有良好的隐身功能，结构简单，便于进行隐身锯齿修型。

申请号：CN201310657386.9

申请日：2013/12/4

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种薄壁旋流中心体结构，其特征在于：主要由薄壁环形结构(1)和薄壁旋流叶形结构(2)组成，具体为：薄壁环形结构(1)位于外侧，通过支撑构件与轴对称喷管的筒体连接，用于固定薄壁旋流叶形结构(2)，同时将流过薄壁旋流叶形结构(2)的气流流向改变回沿喷管轴向的方向，薄壁旋流叶形结构(2)位于薄壁环形结构(1)内侧前中段，沿薄壁环形结构(1)周向布置，与薄壁环形结构(1)固定连接，前端截面和后端截面在周向上成一定角度，以使薄壁旋流叶形结构(2)能够遮挡发动机前端热端构件，起到隐身功能。

专利类型：发明申请