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一种闭式冰风洞试验件支撑结构，涉及冰风洞试验装置的结构设计技术领域，用于闭式冰风洞试验。圆形支撑筒体内设置有内支撑，并且通过法兰边安装试验件，支撑臂通过焊接与闭式冰风洞结构、圆形支撑筒体连接为一体结构，支撑臂的前缘设置有气膜缝，在前缘处形成气膜，对支撑臂及整个支撑结构起到防冰作用。本实用新型提供的闭式冰风洞试验件支撑结构，装配、拆卸都极为方便，保障支撑臂前缘不结冰，凹槽填充橡胶圈形式使得支撑结构本身的装配和拆卸、试验件的装配和拆卸变得极为方便；支撑结构设置了防冰供气和测试引线通道，可满足防冰试验过程中试验件防冰供气和试验参数测量的需求。
一种提高闭式冰风洞风速的转接段，涉及冰风洞试验装置的结构设计技术领域，用于闭式冰风洞试验。转接段内筒体的渐变段、直筒段分别通过前法兰盘、后法兰盘与闭式冰风洞结构对接，前法兰盘、后法兰盘上设置的凹槽内安装有充气密封圈，转接段内筒体外设置有加厚的外筒体，通过支撑块与支撑座配合对外筒体起到支撑作用。本实用新型提供的提高闭式冰风洞风速的转接段截面为圆形渐缩形状，可有效提高冰风洞内的风速，装配、拆卸都极为方便、工程转化简单、装置稳定性高、安全可靠、易于实现。
一种冰风洞扇形试验段，用于冰风洞发动机整流支板防冰试验。试验段筒体的外环与内环为弧形板状结构，外环、内环及两侧板通过焊接构成试验段筒体，试验段筒体截面为扇形。固定支板通过焊接与外环、内环固定连接为一体式结构；可调叶片一端沿可调叶片展向设置有凸出的圆柱体、另一端设置有螺栓孔。外环上焊接有集气罩，集气罩上设置有进气口。试验段筒体通过法兰边与冰风洞结构螺栓连接。本实用新型提供的一种冰风洞扇形试验段支板结构及支板供气流路都与发动机保持一致，试验段能够与冰风洞紧密衔接，支板试验件外部的流场能与发动机进口处流场保持一致，工程转化简单、便于装配和拆卸、装置稳定性高、安全可靠、易于实现。
本实用新型公开了一种用于腔温腔压测量的安装座，安装在机匣安装边的测试孔上，用以将测试引线通过该装置安装到测试腔内进行温度与压力的测量。所述安装座包括内安装座以及外安装座，其中，内安装座一端固定在所述机匣安装边上，另一端连接外安装座，所述内安装座与外安装座中间均开通孔，并与所述测试孔连通。内安装座通过原有机匣两旁的安装边螺栓拧紧，将测试孔完全包覆，外安装座通过螺纹与内安装座连接，其空腔直径可以根据测试引线数量的不同进行选配。本实用新型不仅使装配更加简单，而且还可以减小漏气损失，保护受感部引线，同时兼具结构简单、可靠性高的优点。
本实用新型公开了一种固定受感部的装置，安装在机匣的壁面孔中，涉及燃气轮机性能测试试验件。所述固定受感部的装置包括底安装座、中安装座以及顶安装座，其中，所述底安装座固定连接在所述机匣的壁面孔上，所述中安装座安装在所述底安装座的圆形通孔中，使所中述底安装座的一端伸入机匣内，并在所述中安装座伸入机匣的一端设有凸起，所述中安装座的另一端压在所述底安装座的圆形通孔四周，所述顶安装座安装在所述中安装座的上方，三个安装座通过螺栓固定。本实用新型可以将已经设计好的测试受感部精确地装配的指定位置，使装配更加简单，而且还可以减小漏气损失，保护受感部引线。
本实用新型涉及航空发动机零部件旋转类试验器设计领域，具体涉及一种零部件试验器的轴系固定装置，以解决目前的固定装置在水平方向和垂直方向在调整过程中会互相影响的问题。轴系固定装置包括：底座；顶丝块，垂直固定设置在底座上表面；顶丝螺栓，转动设置在顶丝块远离底座的一端；支撑架，一端设置在顶丝螺栓上，沿顶丝螺栓的轴线方向滑动且以顶丝螺栓的轴线作为转动轴线；滚动体，呈圆筒状，转动设置在支撑架的远离顶丝螺栓的一端。本实用新型轴系固定装置能够对轴系同心度进行分步调整，在同心度调整过程中固定一个方向的运动之后再进行另一个方向的调整，减少调整过程中的重复劳动，提高工作效率。
本实用新型提供一种用于调整设备轴系同心度的装置，用于对设备进行轴系同心度的调整，属于旋转类设备设计领域。该装置包括固定支座(6)、可更换顶丝块、连接螺栓(4)、粗牙螺栓(1)以及两个细牙螺栓，所述固定支座(6)为U形结构，所述可更换顶丝块包括粗牙顶丝块(8)和细牙顶丝块(7)，所述粗牙顶丝块(8)和细牙顶丝块(7)位于所述固定支座(6)的U形槽内，并通过连接螺栓(4)固定，通过设置三个调节区间，使整个调节量分别由3个螺栓来承担。本实用新型将粗牙顶丝块与细牙顶丝块之间，顶丝块与固定支座之间改为可分拆结构，解决了因为长期使用造成的顶丝块损坏后不易更换的问题。
本实用新型涉及航空燃气轮机滑油系统设计，更具体地涉及一种简易放油装置，以解决目前的放油装置放油操作复杂且会影响燃气轮机工作效率的问题。简易放油装置密封设置在放油管路底部竖直的放油端口处，包括：壳体，具有活塞腔及与活塞腔连通的上、下通孔和放油口；活塞，密封且滑动设置在活塞腔内，能够在滑动至出油口上方时，将出油口封堵；弹簧设置活塞顶部与放油管路的放油端口底部之间；顶杆，用于驱动活塞在活塞腔内滑动；限位机构，设置在限位孔处的壳体外侧，具有伸入限位孔的突出部。本实用新型的简易放油装置结构简单，操作简便，能够在燃气轮机不停车的情况下进行放油，防止对燃气轮机工作效率造成影响。