此作者还没有写他们的个人资料同时让我们说我们是骄傲的admin贡献了一只8369条目。
一种闭式冰风洞拐角导流装置，涉及冰风洞结构设计技术领域，用于闭式冰风洞矩形拐角处的导流。导流装置为多个横截面为月牙形的导流叶片组成，每个导流叶片均焊接固定在冰风洞拐角处。为了增加叶片之间的稳定性，导流叶片之间增设有加强肋片。风洞外设置进出水管，方便叶片的供排水。导流叶片在拐角处均匀分布，两两叶片的间隔相同。为方便通热水，导流叶片为中空结构；为强化传热效果同时增加叶片的强度，导流叶片中间设置有隔板，隔板中间均匀布置一排圆孔，方便水的流通。本实用新型提供的闭式冰风洞的拐角导流装置气动外形保证了气流流过后的均匀性和低流动损失，更好的满足防冰试验的需求。
本实用新型涉及一种弧形叶片重量矩测量夹具，包含有安装座(1)、挡板(2)、支撑轴承(3)及定位轮(4)。所述定位轮(4)的外圆上设置有与被测叶片榫头相匹配的凹槽，通过两圆柱线接触对叶片榫头进行定位，一个轴承在下方支撑叶片叶身，挡板(2)对被测叶片进行横向定位，保证了对叶片的精准定位，夹持重复性好，操作方便。
本实用新型公开了一种热电偶测量线转接件。所述热电偶测量线转接件包括：插针安装座(1)，所述插针安装座(1)具有多个插针安装孔(11)；多个双头插针(2)，每个所述双头插针(2)密封安装至插针安装座(1)中的一个插针安装孔(11)内；其中，所述双头插针(2)用于与热电偶引出线插座连接，并将热电偶所传递的电信号传递给接收装置。在本实用新型的探针密封结构中，双头插针密封安装至插针安装座中的插针安装孔内，用于与热电偶插座连接，并将热电偶所传递的电信号传递给接收装置。本实用新型的热电偶测量线转接件，相对于现有技术增加了密封处理。因此，在使用本实用新型的热电偶测量线转接件，具有测量结果偏差小，准确度高的优点。
本实用新型公开了一种衬套及具有其的转动副、车辆及飞行器。所述衬套在两端之间延伸，形成中空主体(11)，在所述中空主体(11)上开设有裂槽(12)，所述裂槽(12)在所述两端方向上从所述第一端(111)延伸至所述第一位置(113)处，所述第一位置(113)靠近所述第二端(112)，在径向方向上，所述裂槽(12)从所述中空主体(11)的内表面延伸至所述中空主体(11)的外表面。本实用新型中的衬套在中空主体上开设有裂槽，相对于现有技术，该裂槽能够使衬套或者构件在高温变形时的膨胀通过裂槽处变形的方式来抵消，即使膨胀变形时得变形量通过裂槽之间的空间来抵消，从而防止抱轴现象的发生。
一种航空发动机流道内薄壁件连接结构，涉及航空发动机结构设计技术领域，用于航空发动机流道内薄壁件之间的连接，包括支架、安装边，其中，支架为弯曲角材，支架的一面上设置有轴向安装孔，支架的另一面上设置有径向安装孔，通过第一螺栓与轴向安装孔配合将支架安装于结构件上；安装边的一端均布有安装孔，另一端与薄壁件焊接，安装孔的角向分布与支架上的径向安装孔的角向保持一致。通过第二螺栓与径向安装孔配合将安装边与支架固定连接，并通过托板螺母锁紧第二螺栓。本实用新型提供的航空发动机流道内薄壁件连接结构提高了航空发动机流道内薄壁件连接处的光顺性，减小对气流的影响，降低发动机性能损失。
本发明公开了一种叶片扭转试验装置，涉及航空发动机技术领域。所述叶片扭转试验装置包含固定立柱、连杆、扭转夹头、旋转导轨及激光笔，其中，固定立柱的一端与试验加载机连接，另一端用于固定叶片；旋转夹头的一端用于夹紧叶片，另一端设置有两个滚轮；旋转导轨的一端用于和试验加载机连接，另一端设置有两个弧形导轨；连杆的一端支撑固定立柱，另一端与旋转夹头的用于夹紧叶片的一端连接，旋转夹头的另一端的滚轮置于旋转导轨的弧形导轨上，激光笔安装在旋转夹头上滚轮所在端的侧壁上。本发明有益之处在于：整个试验装置为纯机械结构，可适用于高温环境下，旋转导轨的轴向移动通过弧形导轨转换为旋转夹头的转动，可实现叶片小扭角的精确控制。
本发明涉及航空发动机测量技术领域，具体涉及一种用于压气机可调静子叶片角度标定的测具，以解决压气机可调静子叶片冷态角度的标定误差大的问题。本发明的测具零基准定位器和角度指示器两大部分；其中，零基准定位器呈圆弧板状，其上开设有多个预定的安装孔，安装完成时，能够保证当同一级别的所述静子叶片的级间角度处于预定角度状态(或者叫“零角度”状态)；角度指示器包括标准仪表、转接件、芯轴件、摇臂、以及表座等，角度指示器安装完成后，在上述预定角度状态下驱动零级联动环，通过角度指示器的标准仪表的指针读数能够更准确反应静子叶片开角和闭角实际情况，最终使得静子叶片角度的标定误差更小，更精确。
本发明涉及干低排放燃烧室领域，具体涉及一种衬套组件，以解决目前衬套组件容易发生气体泄漏的问题。衬套组件包括：衬套套筒，下游端具有从上游向下游扩展的外密封边；文丘里管，下游端具有从上游向下游扩展的内密封边，内密封边与外密封边之间形成间隙；密封垫，密封设置在间隙中；紧固件，用于将外密封边、密封垫以及内密封边进行固定。本发明的衬套组件能够在保证衬套套筒与文丘里管装配关系的同时，通过紧固件的压紧作用与密封垫来消除空气的泄漏；不改变文丘里管与衬套套筒之间的零组件关系，便于加工制造；衬套套筒与文丘里管之间因热膨胀而产生的应力，可以通过密封垫的变形来释放，能够有效地防止应力集中，保证燃烧室力学性能。
本发明涉及干低排放燃烧室领域，具体涉及一种中心体组件，以解决目前中心体的外部紊流器构件给燃烧室带来额外的压力损失，从而影响燃气轮机性能的问题。中心体组件包括：中心筒体，具有直径相同的中心旋流器、内筒体前壁与内筒体后壁；中心体外壁，同轴套设在中心筒体的外侧；冲击筒，与中心体外壁之间以形成环状的冷却外腔，与中心筒体之间形成冷却内腔，另外，冲击筒上贯穿开设有冷却空气进口；一级旋流器，位于冷却外腔中，且附连在冲击筒的下游端。本发明中心体组件在中心体外壁与中心筒体之间放置冲击筒，冷却空气能够通过冲击筒对中心体外壁进行冲击冷却，令中心体外壁与冷却空气之间的换热效果增强，实现更优的冷却效果。
本发明涉及航空发动机部件试验件管路结构设计领域，具体涉及一种用于管路接头的锁紧装置，以至少解决现有锁紧装置导致管路接头拆装困难的问题。管路接头包括压紧螺母与带六方的锥口，用于管路接头的锁紧装置包括：左右对称、采用可拆卸式连接的第一止动卡箍和第二止动卡箍；左右对称设置的第一阻尼垫片和第二阻尼垫片；止动卡箍通过阻尼垫片将压紧螺母紧固；止动翅片，用于将第一止动卡箍和第二止动卡箍与锥口相对位置进行固定。本发明的锁紧装置采用止动卡箍与相配合的阻尼垫片来对连接后的压紧螺母和带六方的锥口进行压紧，使得密封固定效果更好；止动卡箍的第一止动卡箍和第二止动卡箍采用拆卸式连接，使得拆装方便，且可重复使用。