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本实用新型公开了一种具有翻转和重心调整功能的吊装夹具，属于夹具技术领域。包括：耳轴、螺纹杆、导轨、刻度板、轴承机构、第一连接板、第二连接板；其中导轨、刻度板、第一连接板及第二连接板通过焊接连接成一个整体，轴承机构设置在导轨的上底面的两端，螺纹杆的两端与两侧的轴承机构连接，且螺纹杆的一端穿过第二连接板的一端；耳轴尾部通过滑槽安装在导轨上，耳轴端部通过双耳与吊梁连接端连接，吊装夹具通过第一连接板、第二连接板与风扇单元体连接。本实用新型以专门的吊装结构以及翻转机构、重心调整机构，仅借助单吊车平稳、安全地实现风扇单元体的水平安装，缩短发动机的维护周期，提高效率。

本发明提供一种旋转件壁面参数测量的多点转换装置，引电器轴承座为法兰盘类构件，包括套筒部分以及安装有测速传感器的圆盘部分；传动轴组件贯穿引电器轴承座两端设置，其中在传动轴组件穿出圆盘部分一端套接有波纹管，另一端安装有航空插头；在传动轴组件位于引电器轴承座套筒部分套装有与引电器轴承座圆盘部分相连的双轴承支撑结构，位于引电器轴承座圆盘部分套装有与双轴承支撑结构相连的皮碗组件以及音轮，位于音轮与波纹管之间套装有与引电器轴承座圆盘部分相连的封油罩，在传动轴组件内部设置有与航空插头相连的多组引线。本发明的装置，发动机一次上台测试能够获取多测点壁面数据及同步转速数据，并且对非标工作环境具有一定的容错能力。

本实用新型公开了一种双联卡箍及具有其的发动机，涉及航空发动机管路固定技术领域。所述双联卡箍包含：第一卡片，所述第一卡片包含第一安装部及2个第一圆弧固定部，2个所述第一圆弧固定部分别设置在所述第一安装部的两侧；第二卡片，所述第二卡片包含第二安装部及2个第二圆弧固定部，2个所述第二圆弧固定部分别设置在所述第二安装部的两侧；定距支座，所述定距支座与所述第二安装部固定连接；所述第一圆弧固定部与所述第二圆弧固定部配合，用于将需固定的管路夹在中间。本实用新型的优点在于：通过定距支座可以直接将双联卡箍安装在需要固定的地方，不需要使用转接支架；松动安装螺栓后，第一卡片可以从所述开口拆卸，安装拆卸方便快捷。

一种双级多入口动压除气器，属于多相流分离技术领域。该装置利用多个均布的矩形切向入口保证周向流量均匀，利用外壁与伞形整流板之间的环形流道实现预除气，利用精分导流叶片实现强制旋流，通过锥筒提高分离因数，完成底流口的气相精密脱除。该除气器包括上盖、粗分旋流入口、筒体、锥筒、直圆筒、底盖组成的外部机构以及粗分出气管、精分出气管，伞形整流板、精分导流叶片组成内部机体。该装置采用两级分离结构，配合精分导流叶片产生强旋流场，可显著提高大气液比气体的精细脱除率，适应性强，操作弹性大；结构简单，易维护，广泛应用于多种气液分离场合。

本发明提供一种高温应变测试传感器的安装方法，包括如下步骤：对待测试件的喷涂部位进行表面吹砂，同时保护非喷涂部位；对喷涂部位喷涂CoNiCrAlYi粉(1)；再对喷涂部位喷涂绝缘陶瓷层(2)；确定安装应变计(3)的位置，并用高温胶带固定应变计(3)于该位置上；在完成固定的应变计表面喷涂陶瓷层，喷涂陶瓷层后，取出应变计中的承托框和剥离高温胶带；对上步的应变计喷涂陶瓷覆盖层(4)；检查喷涂后的应变计的电阻以及绝缘值；将合格的应变计连接外引线(5)，用套管(6)保护并用箔片(7)固定，完成应变测试传感器的安装。本发明的安装方法，以喷涂工艺为技术手段，完成1100℃高温应变计的安装，使1100℃应变测试得以实现，并且安装简便。