压气机试验器支撑装置
本实用新型涉及压气机试验技术领域，具体提供了压气机试验器支撑装置，采用支撑装置集成化设计，将排气组件和扭矩仪两部件5个支撑点集成至一个整体支撑装置上，支撑装置中排气组件支点采用独立四棱柱支撑装置形式，独立柱数量为4，扭矩仪支撑点采用凸台结构形式，凸台为带轴向贯通T型槽结构特征的四方凸台，减少了排气段和扭矩仪之间同心度调整工作量，避免了反复调整排气组件和扭矩仪之间同心度的问题。
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航空发动机测试仪表堵盖
本实用新型涉及发动机测试技术领域，具体提供了航空发动机测试仪表堵盖，包括底座和位于所述底座一侧的凸台，底座上开有螺纹盲孔，螺纹盲孔的一端伸入凸台内，底座通过紧固件固定于发动机外表面，凸台伸入所述发动机的仪表测试孔内，其顶面与发动机的内流道平齐，堵盖上的凸台用于封堵发动机上仪表测试孔，保证发动机内部流场不受扰动，堵盖表面加工的螺纹盲孔，通过其与专业拔具的相连，进而实现热粘连后对堵盖的快速拆卸。
航空发动机测试仪表保护装置
本实用新型涉及发动机检测技术领域，具体提供了航空发动机测试仪表保护装置，包括框架、伸缩杆、销钉、面板和仪表支撑座，框架四面固定有透明的壁板，底部固定有透明的底板，伸缩杆可拆卸地固定在框架内，销钉穿过壁板并使伸缩杆的长度固定，面板位于框架内并与底板固定，面板上开有呈矩阵式分布的多个螺纹孔，仪表支撑座通过螺栓固定在面板上，仪表支撑座顶部开有U型槽，U型槽两侧对称开有多个长圆孔，多个长圆孔按水平方向排列，测量仪表上穿过U型槽并通过长圆孔固定在U型槽内。
角度可调的测量仪表结构
本实用新型涉及发动机检测技术领域，针对叶轮旋转机械及其部件试验过程中，压力、温度、气流方向等测量仪表测量角度转动变换的问题，具体提供了角度可调的测量仪表结构，该结构基于仪表安装座与仪表杆独立的机构，利用二者间的齿形固定机构，通过调节内齿与外齿之间的角度来对测量仪表的安装角度进行调节，该结构具有结构简单、安装方便、角度定位准确等特点。
快卸自锁双联卡箍
本实用新型涉及管路固定技术领域，具体提供了快卸自锁双联卡箍，用于固定两个悬空的管路，包括上半卡箍、下半卡箍、自锁螺母、安装螺栓和系留绳，上半卡箍开有位于两个上弧形段之间的旁开豁孔，旁开豁孔上设有沉头孔，该沉头孔与安装螺栓的螺栓头相适配，下半卡箍设有位于两个下弧形段之间的多边形限位槽，多边形限位槽内开有自锁螺母安装孔，自锁螺母顶部设有安装轴，安装轴的外壁上装有具有开口的弹性挡圈，安装轴下部为多边形限位块，安装轴上开有贯穿自锁螺母的螺栓孔，安装螺栓末端呈椭圆形，用于和自锁螺母配合实现自锁，上半卡箍的一侧设有上系留环，下半卡箍的一侧设有下系留环，上系留环和下系留环的位置相适配并通过系留绳连接。
一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法
本发明涉及航空发动机叶片设计，特别涉及一种面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法，包括：步骤一、通过根、顶两个截面控制叶片径向壁厚，通过前缘、弦中、尾缘三个点的位置和壁厚参数控制叶片盆背侧壁厚，从而实现涡轮气冷叶片的变壁厚设计，形成叶片内腔结构框架；步骤二、以预定设计单元为基础，以步骤一形成的内腔结构框架为对象，对叶片的蛇形通道进行拓扑单元划分；步骤三、通过设定各单元的几何特征参数，将叶片的蛇形通道若干个拓扑单元连接成管网计算模型。本发明的面向参数化模型的涡轮气冷叶片构型方法，以参数化模型建模方式为基础，以单元设计法为原理，最后快速得到形成管网计算模型，以方便后续处理。
一种防冰部件温度场计算方法
本发明公开了一种防冰部件温度场计算方法。所述防冰部件温度场计算方法包括如下步骤：步骤1：建立防冰部件二维计算模型；步骤2：计算换热参数；步骤3：进行数据前处理，并生成ANSYS求解控制程序、热平衡计算程序所需边界条件和ANSYS计算所需第三类边界条件；步骤4：在所述步骤3的基础上在ANSYS中自动加载边界条件，通过所述求解控制程序自动计算和自动保存计算结果；步骤5：同时对前后两次计算壁温数据进行比较；判断是否收敛，若是，则输出计算结果；若否，则重复所述步骤2至4，直至所述判断为是。本申请的防冰部件温度场计算方法建立二维计算模型，相比现有技术复杂的三维网格划分更简单快捷。