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一种用于口盖锁的不脱落结构

本发明属于飞机口盖用连接件技术领域,特别是涉及一种用于口盖锁的不脱落结构。本机构中,螺栓(1)螺杆下端端面开有轴向孔(6),弹簧(3)一端卡在孔(6)内,另一端卡在螺栓(1)螺杆上的对称的两个轴向短槽(5)之一内,螺栓(1)螺杆圆周面上开有对称的两个轴向长槽(2),长槽(2)与短槽(5)之间开有对称的两个径向横槽(4),止动圈(7)带有空心圆,止动圈(7)在空心圆内带有指向空心圆圆心的对称的两个径向凸台,空心圆直径与螺栓(1)螺杆直径一致,长槽(2)、横槽(4)以及短槽(5)的宽度一致,都与止动圈(7)中间的凸台宽度一致。该结构用于飞机口盖,可提高飞机维修性。

飞机内饰件的连接装置

本发明提供一种飞机内饰件的连接装置,解决现有技术加工难度大的问题,本发明包括弹簧锁安装座(1)、弹簧锁(2)、弹簧锁扣板(3)、壁板(4)、卡槽(5)和连接件(6),其中,弹簧锁安装座(1)为一燕尾槽,两侧通过紧固件固定在壁板(4)上,中间下凹部位用于安装弹簧锁(2),弹簧锁(2)为一种带开按钮(7)和闭按钮(8)的部件,弹簧锁扣板(3)为一盒型角件,通过紧固件固定在连接件(6)上。卡槽(5)为一槽形滑轨。本发明壁板快速安装与拆卸机构易于壁板快速安装与拆卸、维修方便,可靠性好,具有较佳的使用性能和较强的实用性。

空气涡轮驱动的制冷及发电一体化装置

本发明提供一种空气涡轮驱动的制冷及发电一体化装置,涉及航空领域,针对空气涡轮驱动节能的问题。本发明的技术方案包括:空气涡轮组件,在空气涡轮组件的轴上设有发电机转子,与所述发电机转子匹配的发电机定子固定在空气涡轮组件壳体上。本发明可以充分利用环控系统空气涡轮组件在旋转过程中的能量,适用于各种空气涡轮驱动环境。

一种基于滑轨的吊挂接头装置

本发明属于飞机货运装载技术领域,涉及一种基于滑轨的吊挂接头装置。本装置由基座(1)、活页基座(2),滚轮组件、轮叉轴(5),止动垫片(7),扭簧(8),活页销轴(9),限位销轴(10)组成。本发明技术结构简单,操作方便,无需工具徒手即可快速安装或拆卸,可以方便的沿滑轨运动以达到不同的吊挂位置,在承载时可稳定的固定与滑轨上,以提供可靠的吊挂支撑。

一型基于滑轨的触发式信号机构

本发明涉及飞机货舱设备技术领域,特别是涉及一型基于滑轨的触发式信号机构。本机构包含壳体(1)、摇臂(2)、回收弹簧(3)、缓冲装置(4)以及信号机构(5),该机构设置回收弹簧(3)等机构保证该摇臂(2)可在货物通过后恢复原始位置,以便接收下一次信号。末端设置一个信号机构(5),可为触点式信号开关。上端摇臂(2)在轨道上运动部件经过时发生旋转,进而触动底部信号机构(5),将该信号反馈至信号采集器,采集运动部件的信息。本发明采用机械式接触传动,可靠性高;降低了成本,可广泛适用于滑轨类运动部件的信号采集。

飞机铁鸟试验台机翼段模拟结构

本发明属于飞机飞行控制系统试验平台技术领域,特别是涉及一种飞机铁鸟试验台机翼段模拟结构。本结构包括主支撑架、二面角支撑架、前梁盒形件、后梁盒形件、连接件、前缘模拟梁及后缘模拟梁,其中,主支撑架固定在地面上,二面角支撑架固定安装在主支撑架上,前梁盒形件、后梁盒形件固定安装在二面角支撑架上,前梁盒形件和后梁盒形件之间通过连接件连接,在前梁盒形件的前缘、后梁盒形件的后缘固定安装有前缘模拟梁及后缘模拟梁。本发明通过合理的结构分段、巧妙的部件组合,充分模拟了飞机机翼梁盒段,同时通过结构设计保证机翼段的位置精度要求,便于试验台的安装。

飞机铁鸟试验台起落架及舱门的安装方法

本发明属于飞机起落架控制系统试验环境建设技术领域,涉及一种飞机铁鸟试验台起落架及舱门安装方法。本发明采用阶梯式整体挂架,利用激光跟踪仪测量,通过定位销、调整螺钉进行定位调整,避免制造安装所需工装、量具,降低安装成本,优化铁鸟试验台多轮多支柱起落架的安装方法,为缩短新机研制周期提供条件。

基于需用防冰引气流量的智能防冰活门设计方法

本发明提供一种基于需用防冰引气流量的智能防冰活门设计方法,涉及飞机防冰领域,针对现有防冰活门可用的引气流量与需用的防冰引气流量不匹配的问题。本发明的技术方案包括:事先确定好热气防冰系统工作时不同飞行高度下需用防冰引气流量与防冰活门的活门瓣开度的对应关系;飞机飞行时,根据所述对应关系调节防冰活门的活门瓣开度到与飞行高度对应的位置。本发明解决了飞机热气防冰系统可用引气流量与需用防冰引气流量不匹配的实际问题,能够节省飞机防冰系统对引气能源的浪费,提高整个热气防冰系统的防冰效率,适用于飞机热气防冰系统、变流量的引气系统。

电脉冲与石墨复合除冰方法

本发明提供一种电脉冲与石墨复合除冰方法,涉及飞机环境防护技术,针对现有技术除冰效果差、耗能高、改变除冰对象的气动外形问题。本发明的技术方案包括:在除冰对象的防护区域均匀涂覆石墨铺设区域,石墨铺设区域内侧蒙皮下方布置电脉冲线圈,所述石墨铺设区域和电脉冲线圈连接电源;在除冰时,所述石墨铺设区域瞬时通电,将与石墨铺设区域接触的积冰融化,形成液体层;电脉冲线圈通电振动,带动蒙皮振动,振掉防护区域的积冰。本发明除冰效果好、耗能少、不改变除冰对象的气动外形,可以应用到任何对除冰有要求的领域。

超声波与石墨复合除冰方法

本发明提供一种超声波与石墨复合除冰方法,涉及飞机环境防护技术,针对现有技术除冰效果差、耗能高、改变除冰对象的气动外形问题。本发明技术方案包括:在除冰对象的防护区域均匀涂覆石墨铺设区域,所述石墨铺设区域连接电源;在除冰时,所述石墨铺设区域瞬时通电,将与石墨铺设区域接触的积冰融化,形成液体层;然后启动超声波发生装置除去防护区域的积冰。本发明除冰效果好、耗能少、不改变除冰对象的气动外形,可以应用到任何对除冰有要求的领域。