一种飞行总线接口装置
本实用新型公开了一种飞行总线接口装置，属于线路设计安装技术领域。包括：壳体、内圈、电缆连接端口及轴承，电缆连接端口通过轴承与内圈连接，内圈保持轴承可相对于电缆连接端口转动, 壳体设置与内圈之间通过弹性元件连接。解决了当前航空大型总线接口安装时，接口装置使用操作不方便，灵活性较差，安装困难的问题，提供一种飞行总线接口装置，可自动调节接口位置，便于安装，提高工作效率。
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一种加筋壁板结构中蒙皮有效宽度的计算方法
本发明涉及一种加强筋壁板结构中蒙皮有效宽度的计算方法包括步骤一：计算得到两长桁之间设置局部筋条时的蒙皮局部的压缩屈曲临界应力Fcr, sk；步骤二：计算具有相同抗屈曲能力的等效平板厚度te，所述相同抗屈曲能力的等效平板厚度指的是未设置局部筋条情况下的蒙皮厚度；步骤三：计算加筋壁板蒙皮有效宽度。本发明的加强筋壁板结构中蒙皮有效宽度的计算方法提出的机翼加筋壁板有效宽度计算方法填补了特殊形式加筋壁板强度计算的空白，提高了机翼壁板的结构效率、减轻了飞机机翼的结构重量，具有计算准确、计算效率高等优点。
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一种结冰探测器安装装置
本实用新型涉及飞机结冰探测系统，特别涉及一种结冰探测器安装装置，以解决目前的安装方法容易导致结冰探测器安装不正确的问题。一种结冰探测器安装装置，包括：安装法兰，固定设置在飞机机头处蒙皮内侧开孔处；限位凹槽，沿垂直于机体水平面的方向开设在安装法兰的法兰盘上；多个第一安装孔，沿同一个圆周方向开设在是安装法兰的法兰盘上，且多个第一安装孔具有预定的开设角度，在结冰探测器的端面上设置有与多个第一安装孔的数量和位置相同的第二安装孔。本实用新型的结冰探测器安装装置中，能够限位凹槽以及相匹配的多个第一安装孔和第二安装孔，保证结冰探测器的正确安装。