一种矩形翼梁机翼模型快卸式夹具
本实用新型涉及一种矩形翼梁机翼模型快卸式夹具，包括第一夹持座和第二夹持座，所述第一夹持座与第二夹持座拼接后具有矩形孔，所述方向孔与所述矩形翼梁的横截面形状相同，通过螺栓将所述第一夹持座、第二夹持座和矩形翼梁固定。本实用新型的一种矩形翼梁机翼模型快卸式夹具通过设置与矩形翼梁相同大小的矩形通孔并将其夹持，能够保证机翼模型连接的刚度要求，又能达到快卸的目的，能够极大的提高试验精度和换装效率。
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一种附件箱盖及具有其的附件箱
本实用新型公开了一种附件箱盖及具有其的附件箱。所述附件箱盖包括箱盖盖板(1)、与箱盖盖板(1)连接的周壁板(2)，所述箱盖盖板(1)与所述周壁板(2)之间形成容纳空间，该容纳空间向远离附件箱本体方向凹入；所述箱盖盖板(1)的内壁上设置有安装部，所述安装部用于容置附件。本实用新型的附件箱盖将附件箱上设置容纳空间，并设置有安装部，这样，当附件箱装不下附件或者一些需要固定位置的部件需要装进附件箱时，可放置在附件箱盖上固定。
一种非对称式桥臂风挡雨刷
本实用新型公开了一种非对称式桥臂风挡雨刷，属于飞机风挡除雨技术领域。包括 : 刷臂、导轨、桥臂骨架、桥臂支架组件及胶条；桥臂骨架顶端与刷臂连接，桥臂骨架两端分别与桥臂支架组件顶端连接，桥臂支架组件设置有多层桥臂支架，且分布具有不对称型；桥臂支架两端与导轨活动连接；桥臂支架可沿导轨滑动，胶条固定于导轨上，本实用新型非对称式桥臂向胶条传递刷臂压紧力，保证胶条与任意形状的风挡玻璃表面贴合紧密，胶条受力均匀，以此保证风挡玻璃表面刮刷清洁度。
一种飞机带筋复合材料球面框结构
本实用新型提供一种飞机带筋复合材料球面框结构，用于与机身壁板相连，包括复合材料球皮(1)、对接件(2)、帽型加强筋(3)、泡沫芯(4)，复合材料球皮(1)为球冠外形的壳体结构，在复合材料球皮(1)凸面或者凹面上沿径向方向均匀布置8条帽型加强筋(3)，帽型加强筋(3)中填充有泡沫芯(4)，球皮(1)通过对接件(2)与机身壁板对连。本实用新型所提供的飞机带筋复合材料球面框结构，可以有效提高结构的使用效率，进一步改善疲劳性能和抗腐蚀性能，受力更加合理，降低飞机结构重量，成本低。
一种飞机带筋球面框结构
本实用新型提供一种飞机带筋球面框结构，用于与机身壁板相连，包括球皮(1)、加强筋(2)、球皮顶环(3)、环向止裂带(4)、径向止裂带(5)、对接件(6)，球皮(1)为球冠外形的壳体结构，球皮顶环(3)布置于球皮(1)凸面中心，在球皮顶环(3)与球皮(1)凸面圆面端之间，沿球皮(1)轴向方向均匀布置3条环向止裂带(4)，沿球皮(1)径向方向均匀布置12条加强筋(2)和12条径向止裂带(5)，且加强筋(2)和径向止裂带(5)间隔布置，球皮(1)通过对接件(6)与机身壁板对连。本实用新型所提供的飞机带筋球面框结构，可以有效提高结构的使用效率，进一步改善疲劳性能，受力更加合理，降低飞机结构重量，成本低。
一种翼身对接前梁接头
本实用新型提供一种翼身对接前梁接头，包括接头部分(1)和对接框侧部(2)，接头部分(1)包括两根相互平行的缘条(11)、两根缘条(11)间连接的多根横向立筋(12)和腹板一(13)，两根缘条(11)及腹板一(13)上布置有多个通孔，对接框侧部(2)为弧形结构，包括外缘条(21)、内缘条(22)、外缘条(21)和内缘条(22)间连接的多条加强筋(23)及腹板二(24)，腹板二(24)上开有多个系统通过孔(25)，接头部分(1)安装在外缘条(21)一端。本实用新型所提供的翼身对接前梁接头，安全快速地传递机翼与侧壁间的载荷，避免应力集中，并且结构轻质，成本降低，还加工简单可重复使用。
一种飞机复合材料球面框结构
本实用新型提供一种飞机复合材料球面框结构，用于与机身壁板相连，包括球皮(1)、网状加强层(2)、对接件(3)，球皮(1)为球冠外形的壳体结构，在球皮(1)的内部填充网状加强层(2)，其中，网状加强层(2)由沿球皮(1)轴向方向的6条均匀布置的环形网状加强层(21)和沿球皮(1)径向方向的16条均匀布置的条形网状加强层(22)相互交叉而成。球皮(1)通过对接件(3)与机身壁板相连，本实用新型所提供的飞机复合材料球面框结构，可以有效提高结构的使用效率，进一步改善疲劳性能，受力更加合理，降低飞机结构重量，成本低。
一种飞机夹芯复合材料球面框结构
本实用新型提供一种飞机夹芯复合材料球面框结构，用于与机身壁板相连，包括外层复合材料球皮(1)、夹芯结构(2)、内层复合材料球皮(3)、对接件(4)，外层复合材料球皮(1)、夹芯结构(2)和内层复合材料球皮(3)是一个一次成型的球冠形结构整体，外层复合材料球皮(1)和内层复合材料球皮(3)之间布置蜂窝夹层结构(2)或者PMI泡沫夹芯结构，外层复合材料球皮(1)、夹芯结构(2)和内层复合材料球皮(3)构成的整体通过对接件(4)与机身壁板相连。本实用新型所提供的飞机夹芯复合材料球面框结构，可以有效提高结构的使用效率，进一步改善疲劳性能，受力更加合理，降低飞机结构重量，成本低。
一种机翼壁板维护口盖及具有其的口盖壁板
本实用新型涉及一种机翼壁板维护口盖，包括端部弧形连接区和中间等宽连接区，且端部弧形连接区和中间等宽连接区为一体式结构，端部弧形连接区的宽度不等于中间等宽连接区的宽度，端部弧形连接区和中间等宽连接区均设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔使端部弧形连接区和中间等宽连接区与壁板固定连接。本实用新型的一种机翼壁板维护口盖采用非等边距设计，口盖中间等宽区域按小边距设计，采用单排螺栓与壁板口框搭接，口盖端部圆弧连接区按大边距设计，采用双排螺栓与壁板口框搭接，与小边距口盖设计相比，提高了口盖传载效率，提高了结构强度，提高结构安全性；与大边距口盖设计相比，壁板开口尺寸较小，结构重量较小，安装方便，维修性好。