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一种活动翼面前缘分段式口盖

本实用新型提供一种活动翼面前缘分段式口盖,包括操纵接头(1)、前缘肋(2)、口盖(3),前缘肋(2)为板材制成的环形构件,前缘肋(2)环形构件外壁上安装有操纵接头(1),口盖(3)为弯曲的钣金件,口盖(3)分为可拆卸的上口盖(4)和下口盖(5)两部分,上口盖(4)上开有一个椭圆孔(41),下口盖(5)上开有两个通孔(51),操纵接头(1)穿过口盖(3),使得口盖(3)贴合在前缘肋(2)的外壁上。本实用新型所提供的活动翼面前缘分段式口盖,依次安装或拆卸上、下口盖,不会与操纵接头或前缘肋干涉碰撞,简单实用,维护性好,改善装配的工艺性。

一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置

本实用新型公开了一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置,属于飞机口盖设计技术领域。包括 : 托板、支座、开槽螺母;托板两侧面分别设置有对称槽口,中心位置设置有中心孔,关于中心左右对称设置两个安装孔,紧固件通过所述两个安装孔固定托板,支座底部设置有第一锥面,所述支座通过第一锥面安装于开槽螺母上方;支座顶端分别设置有第一边缘凸台,开槽螺母(3)顶端也设置有第二边缘凸台,所述第一边缘凸台、第二边缘凸台通过隼接的方式安装在所述槽口上。解决了螺母安装游动量小、安装可调节性能差、对中性能差等缺陷, 使开槽螺母实现了可游动安装。

一种复合材料罩体结构

本实用新型提供一种复合材料罩体结构,包括复合材料制成的壳体(1)、隔板(2)和加强角片(3),壳体(1)为球冠形薄壳结构,在壳体(1)凹面上沿垂直于球冠底圆面的方向均匀布置多条隔板(2),壳体(1)与隔板(2)连接处布置加强角片(3),壳体(1)、隔板(2)、加强角片(3)为一体成型结构,并且隔板(2)和壳体(1)均为蜂窝夹芯结构。本实用新型所提供的复合材料罩体结构,在同等刚度下,重量更轻,装配更为简单,可以缩短工时,节约工艺成本。

一种运输机水平安定面盒段结构

本实用新型提供一种运输机水平安定面盒段结构,包括上壁板(1)、下壁板(2)、前梁(3)、后梁(4),上壁板(1)、下壁板(2)、前梁(3)都为整体结构,前梁(3)分为左前梁(31)、辅助梁(32)和右前梁(33)三部分,并通过两个三叉接头(34)将三者连接而成,上壁板(1)的一侧和下壁板(2)的一侧都沿后梁(4)展向方向贯穿连接后梁(4),上壁板(1)的另一侧和下壁板(2)的另一侧都与前梁(3)连接,构成一个盒状结构,在盒状结构内部上壁板(1)与下壁板(2)之间布置有多条翼肋(5)。本实用新型所提供的运输机水平安定面盒段结构,采用整体结构,减轻结构重量,降低运营成本,并且便于装配。

一种飞机主起落架支撑接头结构

本实用新型提供一种飞机主起落架支撑接头结构,用于连接飞机机身和主起落架,主接头组件(1)由主接头杆一(11)、主接头杆二(12)、主接头杆三(13)、主接头杆四(14)围成四边形边框,且在边框内填充加筋腹板(15),主接头杆一(11)的两端各伸出一个耳片一(111),两耳片一(111)与主起落架铰接,主接头杆二(12)通过前撑杆组件(2)与前撑杆接头组件(3)连接,主接头杆四(14)通过后撑杆组件(4)与后撑杆接头组件(5)连接,主接头杆三(13)、前撑杆接头组件(3)与后撑杆接头组件(5)与机身固连。本实用新型所提供的飞机主起落架支撑接头结构,能够传递较大载荷并快速的扩散到飞机侧壁、下壁结构上,避免应力集中。

一种民用支线飞机客舱行李箱

本实用新型公开了一种民用支线飞机客舱行李箱,属于航空储存设备技术领域。箱体、箱门、箱门机构、门锁机构,所述箱体由顶板、两块左右对称端板、背板、底板组成并连接成一体;箱门机构一端连接在所述端板上,一端连接在所述箱门上,使所述箱门与所述箱体实现可活动连接,可以使箱门开启后部分收入到箱体顶部的空间;所述箱门通过所述门锁机构与所述底板连接,实现所述箱门闭合。本实用新型一种民用支线飞机客舱行李箱,促进了支线飞机有限客舱空间的有效利用,扩大了飞机过道空间,同时结构简单,操作安装方便,成本较低。

一种具有冷凝水收集功能的飞机客舱行李箱

本实用新型公开了一种具有冷凝水收集功能的飞机客舱行李箱,包括 : 箱门、底板、端板、背板、顶板、集水软管和镶嵌件;所述端板和所述背板高出所述顶板外表面,所述箱门底板向上延伸高出顶板外表面;所述底板、所述端板、所述背板、所述顶板通过连接件固定且与所述顶板相连接的部分涂刷密封胶密封;所述背板高出顶板部分设置有镶嵌件,镶嵌件与所述集水软管连接;所述箱门上部与顶板通过箱门机构连接,所述箱门下部与底板通过锁机构连接;本实用新型主动收集和排出了行李箱顶部由于环控出风口布置所产生的冷凝水,保护了行李箱周边设备,同时本实用新型结构简单,成本较低。

一种智能化民航送餐车

本实用新型提供一种智能化民航送餐车,送餐车上安装有用于提供电能的蓄电池(1)、驱动送餐车运行的驱动系统(2)、信息处理和控制系统(3)、识别声音晃动等不同信号源的感应识别装置(4)、感应式充电装置(5),感应式充电装置(5)通过与外接电源接触为蓄电池(1)充电,信息处理和控制系统(3)将数据传输到飞机主操作系统,飞机主操作系统给信息处理和控制系统(3)下达指令,进行干预。本实用新型所提供的智能化民航送餐车,能够自动运行,空乘人员可减少工作量,提高服务的效率;能够识别声音等信号源,空乘人员可随时使其停止或继续运行;飞机主操作系统可时时监控送餐车,避免送餐车出现意外状况。

一种快开口盖锁装置

本实用新型提供一种快开口盖锁装置,用于连接口盖(7)和蒙皮(8),包括加强板(1)、加强连接件一(2)、通条(3)、加强连接件二(4)、螺栓(5)、弹簧(6),加强连接件一(2)与加强连接件二(4)通过通条(3)铰接,构成合页结构,通条(3)上套接有用于限制加强连接件一(2)与加强连接件二(4)活动的弹簧(6),加强连接件一(2)与口盖(7)固连,加强连接件二(4)上连接有加强板(1),加强板(1)为折弯的板材件,加强板(1)通过可拆卸的螺栓(5)与蒙皮(8)连接。本实用新型提供的快卸内开口盖装置,可使口盖快速地打开和关闭,且不影响口盖的正常开启,并且使用的螺栓较少,方便拆装。

一种风挡玻璃安装结构

本实用新型提供一种风挡玻璃安装结构,包括外窗框(1)、内窗框(2)、玻璃(3)和橡胶包边(4),外窗框(1)包括上翼缘(11)、腹板一(12)和下翼缘(13),内窗框(2)包括翼缘(21)和腹板二(22),腹板二(22)将翼缘(21)分为翼缘第一段(211)和翼缘第二段(212),翼缘第一段(211)与腹板二(22)成一钝角,翼缘(21)与腹板一(12)相连,玻璃(3)外轮廓包裹一圈橡胶包边(4)形成一整体,插入上翼缘(11)、翼缘第一段(211)与腹板二(22)间形成的梯形开口区域内。本实用新型所提供的风挡玻璃安装结构,减小玻璃安装结构对视界的遮挡,扩大驾驶舱视野,拆卸及安装均不使用工装或特殊工具,减小了飞机维修时间和难度。