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本实用新型提供一种具有倾斜地板结构的油箱舱，用于装载飞机软油箱，油箱地板(5)沿航向方向前低后高1°至2°倾斜放置，侧壁一(2)的一端与侧壁二(3)的一端安装在油箱地板(5)展向方向两端，侧壁一(2)的另一端与侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接，围成一个框架结构，框架结构的两开口端安装前端框(6)与后端框(7)，在所述框架结构中，上壁(1)、侧壁一(2)和侧壁二(3)的外表面上还都安装有多处加强件(4)。本实用新型所提供的具有倾斜地板结构的油箱舱，飞机在按迎角飞行期间，阻止软油箱向前跑，并且地板受载好，提高软油箱寿命。
本实用新型提供一种随动搭接结构，用于封闭运输机后货舱门斜台(4)与机身固定端框(5)之间的对缝，前搭接板(1)通过铰链组件(3)与后搭接板(2)连接，铰链组件(3)包括前铰链(31)、后铰链(32)、轴(33)、开口销(34)，后铰链(32)为凹槽构件，前铰链(31)为与后铰链(32)凹槽啮合的凸块构件，一端带手柄的轴(33)贯穿连接后铰链(32)凹槽部分与前铰链(31)凸块部分，开口销(34)沿轴(33)径向方向安装在远离轴(33)手柄的一端。本实用新型所提供的随动搭接结构，便于拆装，并且后搭接板与运输机后货舱门斜台接触部分在未受力情况下为线接触，在受力变形后变为面接触，受力效果好。
本实用新型提供一种整流鼓包的连接结构，用于连接机翼(1)和整流鼓包(5)，包括橡胶板(2)、对接T型件(3)，对接T型件(3)由翼缘(31)和腹板(32)组成，腹板(32)垂直连接翼缘(31)，将翼缘(31)分为翼缘一(311)与翼缘二(312)两部分，翼缘一(311)远离腹板(32)一侧通过紧固件(7)与整流鼓包(5)连接，翼缘二(312)远离腹板(32)一侧通过可拆卸紧固件(6)与楔形形状的橡胶板(2)平直端连接，楔形橡胶板(2)楔角端楔入机翼(1)内。本实用新型所提供的整流鼓包的连接结构，既保证整流鼓包(5)与机翼(1)连接的密封性，又有效降低机翼(1)振动对整流鼓包(5)的影响。
本实用新型提供一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的搭接结构，包括前缘蒙皮(1)、后缘蒙皮(2)、翼梁(3)，其中，翼梁(3)截面呈C字型，翼梁(3)中间部分为腹板(5)、两端弯折部分为翼梁缘条(4)，翼梁(3)连接于后缘蒙皮(2)内部，并且C字形翼梁(3)上的腹板(5)位置位于靠近前缘蒙皮(1)一侧，后缘蒙皮(2)边缘伸出翼梁缘条(4)，伸出部分为搭接区，搭接区的后缘蒙皮(2)带有下陷，下陷的深度与前缘蒙皮(1)等厚度，前缘蒙皮(1)通过抽芯铆钉搭接在下陷位置上，再用密封胶将两蒙皮边缘缝隙填平。本实用新型所提供的翼面蒙皮在翼梁缘条上的搭接连接结构，减小翼梁的制造难度，降低零件的成本问题。
本实用新型提供一种具有燃油通道孔的油箱桁条，由板一(1)、板二(2)和板三(3)组成的角型材，该角型材的横截面形状为Z字型或工字型，板二(2)一端与板一(1)连接，另一端与板三(3)连接，板二(2)上开有两个燃油通道孔，该燃油通道孔为长圆孔(4)。本实用新型所提供的具有燃油通道孔的油箱桁条，增大了单孔燃油流通面积，可以减少开孔数量，有效降低集中应力，降低疲劳裂纹产生几率，提高结构的疲劳品质。
本实用新型涉及飞机内饰设计，特别涉及一种飞机内饰用防脱落装饰堵盖，以至少解决堵盖容易脱落导致的问题。一种飞机内饰用防脱落装饰堵盖，设置在同时贯穿内饰板和过渡支架的安装孔内，装饰堵盖包括：堵盖帽；多个呈板状的贴合部，任意相邻的两个贴合部之间间距相等；贴合部为柔性板，贴合部又包括：沿垂直于堵盖帽面板的方向依次延伸的等直段和楔形段，楔形段位于远离堵盖帽的一端，等直段的外径等于安装孔的直径且小于楔形段的外径。本实用新型的飞机内饰用防脱落装饰堵盖，由于楔形段的作用，使得安装完成后不易从安装孔中脱出，稳定性好。
本实用新型提供一种具有轴向转动自由度的可调拉杆，包括管体(5)和固定耳片(6)，固定耳片(6)通过螺纹套接在管体(5)一端，还包括可转耳片(1)、转接头(2)、螺母(4)，可转耳片(1)由圆轴端(11)和耳片端(12)组成，在圆轴端(11)上沿径向方向设置一圈圆环凸缘(111)，圆轴端(11)套接在转接头(2)内，并且能够在转接头(2)内转动，旋拧与圆轴端(11)配套使用的螺母(4)以限制转接头(2)的移动，转接头(2)通过螺纹连接将可转耳片(1)安装到管体(5)另一端内。本实用新型所提供的具有轴向转动自由度的可调拉杆，实现拉杆绕轴线360度的转动，同时拉杆可以根据需要进行杆长调节。