一种自带固定装置的关节轴承
本发明涉及一种自带固定装置的关节轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和固定螺母,轴承内圈置于轴承外圈内,所述轴承外圈的宽度大于所述轴承内圈的宽度,在轴承外圈的外表面两端设有螺纹;所述固定螺母为两个,且安装于轴承外圈两端的螺纹处,通过两个固定螺母夹持住耳片实现固定。本发明的自带固定装置的关节轴承所具有的优点和有益效果为:安装固定方法简单,能够有效的防止安装固定轴承时对耳片造成损伤,防止安装固定中的不确定因素降低耳片承载能力;采用螺母固定的方式使轴承压出载荷得到精确的保证。
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本发明涉及一种自带固定装置的关节轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和固定螺母,轴承内圈置于轴承外圈内,所述轴承外圈的宽度大于所述轴承内圈的宽度,在轴承外圈的外表面两端设有螺纹;所述固定螺母为两个,且安装于轴承外圈两端的螺纹处,通过两个固定螺母夹持住耳片实现固定。本发明的自带固定装置的关节轴承所具有的优点和有益效果为:安装固定方法简单,能够有效的防止安装固定轴承时对耳片造成损伤,防止安装固定中的不确定因素降低耳片承载能力;采用螺母固定的方式使轴承压出载荷得到精确的保证。
本发明涉及飞机燃油系统设计,特别涉及一种飞机燃油箱。飞机燃油箱包括:燃油箱本体以及开设在燃油箱本体侧面的加油口;油兜,位于燃油箱本体内部,油兜内部形成有具有第一开口端和第二开口端的内腔,油兜通过第一开口端与燃油箱本体的加油口密封连接,第二开口端位于油兜上与第一开口端相对的一侧;单向阀,位于油兜的外侧,且密封设置在第二开口端位置处;其中,具有加油开关的燃油泵密封固定在加油口处,燃油泵的一端从加油口伸入油兜的内腔中。本发明的飞机燃油箱,燃油能够通过位于油兜中的燃油泵进入燃油箱,并且油兜上的单向阀能够防止燃油倒流,使得部件维护时不需放空燃油箱内的燃油,从而节省维护时间和维护成本。
本发明提供了一种可折叠遮雨棚,包括设置在机身门框两侧侧壁的支架固定结构、设置在机身门框两侧的支架支撑结构、支架折叠结构和遮雨布,支架固定结构包括下固定杆和上固定杆,上固定杆和下固定杆通过第一活动接头相铰接,下固定杆和上固定杆均与机身门框相固定;支架支撑结构包括上翻杆和活动杆,上翻杆和上固定杆通过第二活动接头相铰接,上翻杆和活动杆通过第三活动接头相铰接,活动杆可拆卸的与上固定杆相固定;支架折叠结构包括前撑杆和后撑杆,前撑杆的两端分别与第一活动接头活动连接,后撑杆的两端分别与第三活动接头活动连接;遮雨布与支架固定结构、支架支撑结构以及支架折叠结构可拆卸地固定。
本发明涉及一种飞机操纵系统驾驶盘转轴,驾驶盘转轴一端为驾驶盘端并与飞机驾驶盘连接,另一端为链条端并与操作系统连接,在驾驶盘转轴中部有测扭区域,在测扭区域上贴有应力片,从驾驶盘转轴测扭区域向链条端设有两个斜孔,两个斜孔沿驾驶盘转轴的轴线对称,且两个斜孔轴线的交点位于驾驶盘转轴的轴线上,从驾驶盘转轴链条端的端面向驾驶盘端设有连接孔,连接孔的轴线与驾驶盘转轴的轴线共线,且连接孔的轴线交于交点;应变片的线缆穿过斜孔后从连接孔穿出。本发明的飞机操作系统驾驶盘转轴解决了试验过程中线缆会缠绕驾驶盘转轴的问题,实现了驾驶盘对驾驶盘转轴施加的力的测量,从而对驾驶盘转轴的优化提供依据。
本发明提供了一种气压控制排水活门,包括壳体、柔性活门塞和弹簧,壳体固定在机体上,壳体顶部设有第一空腔,底部开有呈倒锥形的锥孔,锥孔与第一空腔相连通,锥孔底部与机体表面的排水通孔相连通,壳体外壁的底部设有多个排水槽,锥孔通过排水槽与舱内大气连通;柔性活门塞设置在第一空腔内,柔性活门塞的顶部设有进气孔,柔性活门塞内设有第二空腔,第二空腔与进气孔相通,第二空腔的侧壁可沿第二空腔的轴向产生形变,柔性活门塞的底部为呈倒圆台形的倒圆台,该倒圆台的锥度小于锥孔的锥度,倒圆台的底面半径和锥孔的底面半径相同,且倒圆台的高度大于锥孔的高度;弹簧与倒圆台同轴设置,弹簧的两端分别与柔性活门塞和壳体接触。
本发明提供了一种无人机地面发射与回收小车,包括车身、平台、升降机构和机尾固定装置,车身底面设有车轮,车身内部设有驱动车轮进退的电机;平台设置在车身顶面且宽度大于无人机翼展,平台底面的两侧各设有和车身相固定的斜支杆;升降机构分别设置在平台顶面的两侧,升降机构包括两个升降杆和一个垫块,两个升降杆的底端互相固定在一起并且与平台活动连接,升降杆顶端与垫块相连,两个升降杆的顶端分别在垫块内沿相反的方向移动;机尾固定装置包括设置在车身上的弹簧和固定在弹簧顶端的环形锁,环形锁包括上锁环和下锁环,所述上锁环端部设有盖板,环形锁与盖板之间通过转轴连接,盖板可绕转轴的轴线旋转。