一种单组轮连杆式无人机投放装置及投放方法
本发明公开了一种单组轮连杆式无人机投放装置，包括母机、连杆机构投放装置、转轮式存储架，所述的连杆机构投放装置、转轮式存储架均设置在母机机身尾部，所述的连杆机构投放装置布置在转轮式存储架后方，本发明可以提供不少于4架的同构型中、大型无人机存储能力，依托连杆机构投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放。可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
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一种单组矩形滑轨式无人机投放装置及投放方法
本发明公开了一种单组矩形滑轨式无人机投放装置，包括母机、滑轨投放装置、矩形存储架，所述的滑轨投放装置、矩形存储架均设置在母机机身尾部，所述的滑轨投放装置布置在矩形存储架后方，矩形存储架包括两组支架及若干组无人机挂架，两组支架在垂向最下方设置有台阶，支架上设置有第一限位装置，所述的无人机挂架从上到下依次设置在支架上，且无人机挂架上也设置有与第一限位装置相匹配的第二限位装置，每组无人机挂架均呈台阶状，可在自身重力作用下沿支架向下滑动并停止在支架最下方的台阶处，本发明可以提供不少4架的同构型中、大型无人机存储能力，依托滑轨投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放，可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
一种单组轮滑轨式无人机投放装置及投放方法
本发明公开了一种单组轮滑轨式无人机投放装置，包括母机、滑轨投放装置、转轮式存储架，滑轨投放装置、转轮式存储架均设置在母机机身尾部，滑轨投放装置布置在转轮式存储架后方，转轮式存储架包括转轮、主转轴、存储架前支架、存储架后支架，转轮通过主转轴固定在存储架前支架、存储架后支架之间，转轮可绕主转轴旋转，转轮外圆周上均匀分布有若干无人机挂架本发明可以提供不少4架的同构型中、大型无人机存储能力，依托滑轨投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放，可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
一种多组矩形滑轨式无人机投放装置及投放方法
本发明公开了一种多组矩形滑轨式无人机投放装置，包括母机、滑轨投放装置、若干个矩形存储架，滑轨投放装置、矩形存储架均设置在母机机身尾部，若干矩形存储架依次排列设置在母机机身尾部，形成无人机投放通道，滑轨投放装置布置在无人机投放通道最末端的矩形存储架后方，所述的矩形存储架包括两组支架及若干组无人机挂架，两组支架在垂向最下方设置有台阶，支架上设置有第一限位装置，所述的无人机挂架从上到下依次设置在支架上，且无人机挂架上也设置有与第一限位装置相匹配的第二限位装置，每组无人机挂架均呈台阶状，可在自身重力作用下沿支架向下滑动并停止在支架最下方的台阶处，本发明可以提供不少15架的同构型中、大型无人机存储能力，依托滑轨投放装置和转轮式存储方式，实现中、大型无人机依靠自身重力自母机分离的快速投放，可以凭借载机平台大航速、大航程和大数量装载的优点实现比现有投放方式更高效的固定翼无人机空中投放工作。
一种模拟飞机液压系统热负载的试验装置
本申请属于航空试验设备领域，特别涉及一种模拟飞机液压系统热负载的试验装置。本申请模拟飞机液压系统热负载的试验装置通过管路加热器实现燃油液压油换热器的入口端的液压油温度控制；试验装置的测控系统通过流量计和第一电动伺服控制阀，控制燃油液压油换热器燃油流量；通过水液压油换热器用于调节由燃油液压油换热器流入储油箱的液压油温度，实现液压油不同的恒定环境温度要求、恒定加热功率加热、按要求流量进行调节。
一种旋转行程限位方法及限位装置
一种旋转行程限位方法及限位装置，旋转行程限位装置含有球道盘机构、动摩擦片、静摩擦片、左止动块、行程螺母、右止动块和外壳体，所述球道盘机构含有左加压盘、右加压盘和钢珠，左加压盘与旋转动力轴通过花键连接，其右加压盘与动摩擦片固定连接，右加压盘的中心通过花键连接传动轴，静摩擦片与外壳体固定连接，左止动块、行程螺母、右止动块依次连接在传动轴上，左止动块与右止动块之间的距离为行程螺母的限位行程。
一种双向快速收紧装置
本发明涉及绳带收紧技术领域，特别是涉及一种双向快速收紧装置。本装置包括固定底座[1]，左收紧连接件[2]，固定销[3]、2个扭簧[4]和右收紧连接件[5]。本发明将绳带收紧集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现了绳带双向快速收紧。装置简单，牢固，可靠性高，使用方便，不受外界条件限制。
一种飞机起落装置系统
本申请属于飞机起落架装置控制设计技术领域，特别涉及一种飞机起落装置系统，该控制系统包括：指令输出装置，用以输出控制信号，其具有主模态输出状态及应急模态输出状态两个状态；主模态控制系统；应急模态控制系统；执行机构，与起落装置连接；其中，指令输出装置处于主模态输出状态，主模态控制系统接收并根据控制信号输出主模态控制指令；指令输出装置处于应急模态输出状态，应急模态控制系统接收并根据控制信号输出应急模态控制指令；执行机构接收并根据主模态控制指令或接收并根据应急模态控制指令进行动作，从而使起落装置实现相关功能。指令输出装置的两种状态之间可以相互切换，具备一定的安全余量，从而提高控制系统的安全性。
一种双向止动轮挡装置
本发明涉及车辆止动技术领域，特别是涉及一种双向止动轮挡装置。本装置包括2个三角框架[1]，连接滑轨[2]，2个固定手柄[3]，2块橡胶防护垫[4]和带有挂钩的松紧绳[5]。本发明将车辆双向止动集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现车辆双向止动。装置简单，牢固，可靠性高，使用方便，不受外界条件限制。