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本实用新型提供一种液压阻尼器疲劳试验件，既可以模拟阻尼器载荷实际传力路线，满足考核准确性要求，又不存在内部密封失效问题。本实用新型的技术方案包括：外筒、带有活塞杆的活塞本体、端盖，其中外筒为一端开口的桶形结构，端盖盖在外筒的开口处形成密闭腔体，带有活塞杆的活塞本体设于所述密闭腔体中，将所述密闭腔体隔成活塞右腔和活塞左腔，活塞杆贯穿端盖伸出外筒，活塞右腔和活塞左腔中分别填充满天然橡胶。本实用新型不存在密封失效问题。

本实用新型提供一种液压油箱组合密封圈，涉及直升机液压系统中液压油箱组合密封圈的设计，针对现有密封圈摩擦力大，运动不灵活的问题。本实用新型技术方案包括：两个截面为直角梯形的挡圈和一个截面为等腰梯形的聚四氟乙烯密封圈，所述聚四氟乙烯密封圈嵌在所述两个挡圈之间。本实用新型密封性好，摩擦阻力小，适用于各种活塞。

本实用新型提供一种直升机最大过载显示器，通用性强、可以保留显示数值。本实用新型的技术方案包括：A/D转换芯片、单片机、锁存器、显示数码管；A/D转换芯片与过载传感器连接，将过载传感器测得的当前直升机过载模拟量转换成过载数字量；单片机与A/D转换芯片连接，接收过载数字量，如果接收的过载数字量的数值大于单片机中记录的之前的过载数字量的数值，用当前数值替换之前的数值记录在单片机寄存器中，并且单片机解算替换后的数值并发送结算结果；锁存器与单片机连接，接收结算结果，锁存器驱动显示数码管显示结算结果并保持。

本实用新型提出一种组合式扭转阻尼器，以解决桨毂支臂数量＞6、空间不能满足安装部位结构布置、出现结构干涉的问题。本实用新型的技术方案包括：外筒、内筒、挤压筒和硫化在内筒与挤压筒的橡胶层，外筒是1个整体结构，内筒、挤压筒和橡胶层是各自独立的，外筒通过4个螺栓固定在中央件上，内筒通过键固定在十字销上。

本实用新型属于攀爬装置的技术领域，特别是涉及一种带有手抓部的攀爬装置。本装置包括：带有安装孔(1)的角盒(2)、带有手抓部(3)的踏板(4)以及踏板释放装置(5)，所述的踏板(4)铰接在角盒(2)底部凸台上，踏板释放装置(5)装在角盒(2)侧面。本实用新型满足攀爬功能，无需在装置两侧另设扶手，减少在直升机上装配的零部件个数，满足直升机模块化设计与装配的要求，同时装置关闭状态下部件外形与直升机气动外形保持一致，进一步降低对直升机气动外形的影响。