一种无人直升机动力电机
一种无人直升机动力电机,其为直流无刷电动机,包括壳体、固定在所述壳体上的定子组件、相对于所述定子组件转动的转子组件和与所述转子组件相连的接插件,所述定子组件包含多股线圈用来提供电机电源,所述电机还包括固定在壳体组件和定子组件上的保护结构,用来保护线圈,所述无人直升机动力电机采用两对极方式的电机方案进行电磁选取。通过两对极方式的电磁以及定子组件和转子组件的配合使得该电机在体积质量小的前提下,满足电驱动无人直升机动力需求。
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一种无人直升机动力电机,其为直流无刷电动机,包括壳体、固定在所述壳体上的定子组件、相对于所述定子组件转动的转子组件和与所述转子组件相连的接插件,所述定子组件包含多股线圈用来提供电机电源,所述电机还包括固定在壳体组件和定子组件上的保护结构,用来保护线圈,所述无人直升机动力电机采用两对极方式的电机方案进行电磁选取。通过两对极方式的电磁以及定子组件和转子组件的配合使得该电机在体积质量小的前提下,满足电驱动无人直升机动力需求。
一种固定中心距的自张紧皮带传动装置,属于传动装置设计领域,包括上带轮(1)、下带轮(6)安装于皮带轮支架(2)的两头并通过皮带(7)连接,上带轮(1)通过螺栓组件与皮带轮支架(2)上端连接,下带轮(6)通过螺栓组件与皮带轮支架(2)下端连接,张紧轮(4)通过螺栓组件固定在张紧轮支架(3)上,张紧轮(4)设置于张紧轮支架(3)与缓冲支柱组件(5)之间。本实用新型提供的固定中心距的自张紧皮带传动装置避免了外力张紧机构将皮带振动传递到机身上,减轻了重量;缓冲支柱组件可伸缩,皮带传动装置本身可实时调整载荷波动所产生的皮带变形,减少全机振动水平。
本实用新型提供一种进气道密封装置,涉及飞机结构设计技术,用于飞机发动机舱进气结构,包括前进气道(1)与后进气道(3),二者之间连接处设置有防火墙(5),前进气道(1)在与防火墙(5)连接处设置有U型卡槽,防火墙(5)的角材与前进气道密封件(2)粘接,飞机滑动罩关闭时U型卡槽与前进气道密封件(2)压紧密封,后进气道(3)与防火墙(5)连接处设置有柔性波纹密封套(4),柔性波纹密封套(4)低点处设置有导水管(9),前进气道密封件(2)上设置有排气导水孔(8)。本实用新型提供的进气道密封装置结构简单、拆装方便,进气道的排气孔兼具排水功能,解决了现有技术中有相对位移的防火墙与后进气道的连接问题。
本实用新型属于复合材料成型类技术,特别涉及一种复合材料桨叶成型模具,解决现有模具固化时,多余的胶无法排出模具从而影响桨叶成型质量的问题。复合材料桨叶成型模具包括匹配的上模和下模以及它们之间形成有桨叶型腔,在上模的分模面与下模的分模面之间沿桨叶型腔的展向方向设置有与外部连通的流胶槽,在桨叶固化时多余的胶沿着流胶槽流出,从而保证了桨叶质量,提高了产品的合格率。
本实用新型属于机械加工类技术,特别涉及一种液压式密封圈挡圈的安装装置,解决挡圈安装困难的问题。本实用新型的液压式密封圈挡圈的安装装置,用于将挡圈安装到活塞上的挡圈槽内,包括压入轴,压入轴的横截面呈近似锥形;压入轴的大径端端部具有一个由弹性材料制成的环状包边,压入轴通过所述包边套装在所述活塞端部;压入轴的小径端端部的最小锥圆尺寸大于挡圈自然状态下的内径尺寸。利用本实用新型的液压式密封圈挡圈的安装装置,能够实现对挡圈的安装,提高了装配效率。
本实用新型属于机械加工工具领域,特别涉及一种加工格栅孔的刀具,解决现有格栅孔加工切时削屑的粘刀且刀具阻力大的问题。加工格栅孔的刀具包括刀柄和刀头,刀柄的一端为加持部,用于与车床连接,另一端为切削部;刀头位于所述切削部,所述刀头的前角在14°至18°的范围内;加工格栅孔的刀具能够使得加工格栅孔时切削屑的不易粘刀且刀具阻力小,保证加工的效率和精度。