直升机座椅椅盆
1．本外观设计产品的名称：直升机座椅椅盆。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于组成直升机座椅，以支撑乘员重量。3．本外观设计产品的设计要点：直升机座椅椅盆的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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项目作者： admin
DIFFERENTIAL VARIABLE PITCH BLADE AND HELICOPTER ROTOR SYSTEM
A differential variable pitch blade, comprising : at least two airfoil sections (301), the adjacent airfoil sections (301) being rotatably connected, each airfoil section (301) being provided with a first through hole and a second through hole; a torsion bar (302), penetratingly and rotatably arranged within the first through holes of all the airfoil sections (301); a variable pitch control cable (305), penetratingly arranged within the second through holes of all the airfoil sections (301), two ends of the variable pitch control cable (305) being respectively fixed on the airfoil sections at the blade root and the blade tip, wherein a first airfoil section located at the blade root is connected to a first twist mechanism used for driving the first airfoil section to twist by a first angle, and a second airfoil section located at the blade tip is connected to a second twist mechanism used for driving the second airfoil section to twist by a second angle. The variable pitch control cable (305) and the torsion bar (302) transfer torsion forces located at a blade root portion and a blade tip portion to a blade central portion, so that the airfoil sections located at the blade central portion twist in a synchronous manner, thereby reducing power transfer links, and improving energy transfer efficiency.
一种前起落架双轮双向加载装置
本申请提供了一种前起落架双轮双向加载装置，其包括：左机轮假件及右机轮假件，所述左机轮假件及右机轮假件用于模拟前起落架的左机轮和右机轮；试验轮轴，所述试验轮轴固定于所述左机轮假件及右机轮假件之间；垂向加载接头及双叉耳，所述双叉耳分别与所述左机轮假件及所述右机轮假件固定，所述垂向加载接头设置于双叉耳与垂向加载机构之间，用于传递垂向加载力；航向加载接头及航向加载支座，所述航向加载支座与横向穿过所述左机轮假件及所述右机轮假件的横向连接件固定，所述航向加载接头设置在航向加载机构与航向加载支座之间，用于传递航向加载力。本申请的前起落架双轮双向加载装置结构简化、加载稳定，可以极大降低试验的人力及物力成本。
一种异地数据协同系统
本发明涉及产品数据集成和共享技术领域，特别涉及一种异地数据协同系统，包括：主站点文件系统服务器、从站点文件系统服务器；数据库服务器，将实时存储到主站点文件系统服务器和从站点文件系统服务器中的物理文件进行记录；应用服务器，将实时传输的主站点文件系统服务器和从站点文件系统服务器中的物理文件记录信息，将在相隔一个预定时间段主站点文件系统服务器与从站点文件系统服务器之间更新的物理文件进行互传；主站点客户端、从站点客户端。本发明的异地数据协同系统，弥补现有SLM系统提供异地仿真设计人员客户端前端直连主站点SLM系统文件服务器的应用不足，保证单一源仿真设计数据的有效性、正确性和一致性，确保异地数据的有效协同。
一种无人直升机尾传动轴支撑装置
本申请公开了一种无人直升机尾传动轴支撑装置，安装在机身尾管梁中，包括：轴承支座内圈；轴承支座外圈，为类酚醛塑料圈，同轴套装在所述轴承支座内圈外环面上，且所述轴承支座外圈与所述机身尾管梁固定连接；操纵杆通孔，沿轴线方向开设在所述轴承支座内圈与轴承支座外圈构成的整体结构上；深沟球轴承，固定设置在所述轴承支座内圈内部，用于安装直升机尾传动轴。本申请的无人直升机尾传动轴支撑装置，不但能补偿尾传动轴安装时和尾传动轴过临界时带来的角向偏差和轴向位移，采用新材料可以有效的减少微动磨损对机械结构部件的损伤，而且结构简单可靠，维护方便，占用空间小，重量轻，人机功效好。
一种液压油液加热装置
本申请属于缓冲器高温环境试验技术领域，具体涉及一种液压油液加热装置，用于缓冲器液压油液加热，其包括：液压油液泵站；主加热筒；液压油液泵站出液管道，其进口端与液压油泵站连接，其出口端与主加热筒的一端连接；液压油进液管道，其进口端与主加热筒的另一端连接，其出口端用于与液压油进口连接；液压油出液管道，其进口端用于与液压油液出口连接，其其出口端与液压油泵站连接；主电热元件，设置在主加热筒外壁，用于加热主加热筒，以为流经主加热筒内部的液压油液加热。
一种直升机液压系统动力组件
本实用新型公开了一种直升机液压系统动力组件，属于液压系统技术领域。包括：增压油箱、液压泵及壳体；所述液压泵一侧通过螺栓安装在壳体的端面上，另一侧安装在所述增压油箱内, 使所述液压泵的本体浸在所述增压油箱内；所述液压泵的传动轴穿过壳体延伸到外部，通过端部的花键与直升机主减速器或者电机相连，进而带动液压泵工作；所述壳体及增压油箱连接在一起，且所述壳体端部设置有第一密封圈，所述第一密封圈与增压油箱的端口配合，保持两者的密封性。本实用新型满足直升机液压系统的性能需求，具备结构紧凑、重量轻、可靠性高、维护性好等优点。
一种直升机结构装配型架
本申请属于机械加工技术领域，特别涉及一种直升机结构装配型架，包括：前机身平台定位器与尾管梁定位器分别设置在底座的两端，机身骨架限位杆设置在底座的靠近前机身平台定位器的一端，支撑立柱设置在底座的一个侧边上，并在顶端向靠近底座轴线方向设置有定位连接件，骨架定位器挂载在定位连接件上，传动系统定位器朝向尾管梁定位器并固定在骨架定位器上。根据本申请的至少一个实施方式，定位连接件向具有骨架定位器的一端形成滑槽，滑槽为垂直走向，骨架定位器能够在滑槽内滑动。本申请提供的型架实现了传动与结构两大系统间装配基准的统一。避免了直升机结构装配单元过渡分散，有助于提高整个直升机结构的协调准确度。