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本实用新型提供了一种基于仿真飞机的人机交互系统，包括仿真座舱、用于将座舱数据转换为飞行状态数据的飞行模拟计算机、将飞行状态数据转换为视景数据的视景显示计算机、视景显示器和用于计算飞机状态参数的显控仿真计算机，本实用新型分别采用三台计算机进行视景显示、飞行模拟、多功能显示器仿真，可维护性较高；其视景显示器采用大型显示器进行拼接，在保证仿真视界较大的前提下省去了投影幕及其投影融合部分，节省了成本；仿真座舱采用以太网现场总线来完成模拟设备和控制设备的互联工作，具有良好的数据交互能力以及扩展能力，实用性和经济性较好。
本实用新型公开了一种飞机模型雷电附着点试验用支架，涉及飞机试验技术领域。所述飞机模型雷电附着点试验用支架包含：支撑横梁，所述支撑横梁的两端固定，且安装位置能够以两端的连线为轴线转动调整安装角度；调节器，所述调节器通过销轴安装在所述支撑横梁上，所述销轴的轴线与所述支撑横梁的两端连线垂直，所述调节器能够绕所述销轴的轴线转动调节安装角度，所述调节器用于支撑飞机模型。本实用新型的优点是：本实用新型通过调节支撑横梁与调节器的安装角度，可以实现飞机模型航向角度、横滚角度、俯仰角度、偏航与俯仰的复合角度、偏航与横滚的复合角度的变化模拟，结构简单，调节方便。
本实用新型涉及一种便携式频率/电压转化装置，包括电源开关(1)、壳体(2)、电源模块(3)、频率/电压转换模块(4)、电源插座(5)和测试信号接口(6)，电源开关(1)、电源插座(5)和测试信号接口(6)固定于壳体(2)上，电源模块(3)两端分别连接于电源插座(5)和频率/电压转换模块(4)，频率/电压转换模块(4)连接于测试信号接口(6)。本实用新型的便携式频率/电压转化装置结构简单，体积小，重量轻，携带方便，并且测量原理与机上测量原理一致，优化了频率测量的手段，将其应用于试验测试中大大地节省了测试设备和测试空间，具有体积小，重量轻，携带方便，接线简单，节省操作空间，提高了工作效率。
本实用新型提供一种加筋板压缩试验侧边支持夹具，包括简支夹具(1)和固支夹具(2)，两夹具都包括U型槽(3)、垫块组件(4)和螺钉(5)；U形槽(3)包括U形槽A(31)以及与U形槽A(31)一端对接的U形槽B(32)；U形槽(3)槽口内设置有两组垫块组件(4)，一组垫块组件(4)固定在翼缘A(6)上，另一组通过螺钉(5)设置在翼缘B(7)上，两组垫块组件(4)相对设置；每组垫块组件(4)由设置在U形槽A(31)上的垫块A(41)和设置在U形槽B(32)上的垫块B(42)构成，两垫块相互并列并留有间隙放置；简支夹具(1)中的垫块组件(4)与试验件为尖角接触，固支夹具(2)中的垫块组件(4)与试验件为平面接触。
本实用新型提供了一种杆件拉压试验装置，包括载荷输出系统、受载系统、连接载荷输出系统与受载系统的传载系统，载荷输出系统包括两个作动筒支座，两个作动筒支座之间连接固定有作动筒加强支撑，载荷输出系统还包括作动筒；受载系统包括两个试验件支座，两个试验件支座之间连接固定有试验件加强支撑；传载系统包括连接作动筒支座和试验件支座的滑轨，滑轨设有四个且其形状、大小均相同，滑轨上套设有一体成型的滑块，滑块通过直线轴承相对于滑轨水平移动；作动筒的两端分别与作动筒支座和滑块连接，试验件的两端分别与滑块和试验件支座连接；通过作动筒对试验件施加载荷，通过滑块将载荷传递给试验件，对其进行拉压试验。
本实用新型提供一种T型接头焊接剪切试验件，包括两块矩形A板(1)和两块矩形B板(2)，该矩形A板(1)与矩形B板(2)均分为工作区域(3)与非考核区域(4)，该两块矩形A板(1)层叠构成一整体矩形板，该两块矩形B板(2)的工作区域(3)分别垂直放置于该整体矩形板两侧面的中心线上，并且将该矩形A板(1)与该矩形B板(2)的接触部分分别焊接所需长度的焊缝，该矩形A板(1)与矩形B板(2)的非考核区域(4)均设置有加强板(5)，以保证非考核区域(4)强度大于工作区域(3)。本实用新型所提供的T型接头焊接剪切试验件，可以更好的模拟剪切破坏模式，减小其它非需要因素的影响，得到更满意的实验数据。
本实用新型公开了一种代替内埋式试验件的加载装置，属于航空试验装置设计技术领域。包括：第一吊耳、第二吊耳、舱内体假件、连接件、舱外体假件、螺栓及螺母；所述舱外体假件通过螺栓、螺母与连接件的一端连接，所述连接件的一端另一端通过螺栓、螺母与所述舱内体假件连接；所述第一吊耳和第二吊耳分别通过螺栓、螺母可拆卸连接在所述舱内体假件两端；所述装置通过第一吊耳及第二吊耳与机体连接。本实用新型在机体连接处的装配形式同原安装形式一致，所以可以将此装置装配在原吊耳的位置，能够在内埋武器静力试验中代替试验件，满足试验的加载要求，并且载荷的传递路线不变，不会影响试验结果的准确性。
本实用新型提供一种液压刹车系统压力检查装置，包括压力表(1)、接头(2)、转接头(3)、主接头(4)、壳体组件(5)，压力表(1)通过接头(2)与转接头(3)一端转动连接，转接头(3)另一端套接在主接头(4)上，并且转接头(3)能够绕主接头(4)旋转，主接头(4)远离套接转接头(3)一端套装在壳体组件(5)上，并且主接头(4)能够绕壳体组件(5)转动。本实用新型所提供的液压刹车系统压力检查装置，各连接部位能够自由旋转，解决在空间狭小不易操作和查看压力值的问题。
本实用新型提供一种裂纹测量工具，包括处理器(1)、输出设备(2)、输入设备(3)、累加器(4)、X、Y向滚轮(5、6)、X、Y向位移传感器(7、8)，手柄上部连接有可滚动的两滚轮，两滚轮沿裂纹路径移动，并通过两位移传感器将感应到的裂纹数据传输到处理器(1)，输入设备(3)用于向处理器(1)设定裂纹长度单位精度值，处理器(1)根据接收到的裂纹X向长度和裂纹Y向长度计算裂纹长度，累加器(4)用于统计裂纹长度数值等于裂纹长度单位精度值的个数，并且将统计得到的个数传回所述处理器(1)进行计算。本实用新型所提供的裂纹测量工具，实现曲线长度的快速准确测量，对飞机上裂纹问题的处理提供准确数据。