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一种变体飞行器进气道结构的柔性隔框

本实用新型公开了一种变体飞行器进气道结构的柔性隔框,属于飞机隔框技术领域。机身上壁板及进气道下壁板整体呈弧形,两者连接处水平安装有进气道上壁板,进气道上壁板与进气道下壁板形成进气道;滑道设置在连接框架上下边缘之间,压杆及记忆合金杆安装在滑道内;记忆合金杆靠近连接框架上边缘一端与压杆连接,靠近连接框架下边缘的一端固定在所述滑道上;压杆自由端穿过滑道且抵接在进气道上壁板上;连接框架上边缘与机身上壁板连接,其下边缘与所述连杆机构一端连接,连杆机构另一端与所述进气道下壁板连接;压杆自由端在记忆合金杆驱动下,带动连杆机构运动,使进气道上壁板产生形变,改变进气道的形状。

一种多旋翼无人机水平折叠机构

本实用新型公开了一种多旋翼无人机水平折叠机构,属于旋翼折叠机构设计领域。包括:多个悬臂(1)及与悬臂(1)相应的多个折叠轴(2)和多个螺杆(4);悬臂(1)通过折叠轴(2)安装在位于悬臂(1)上下两侧的安装板(3)之间;螺杆(4)两端分别与所述安装板(3)通过螺纹配合安装,所述螺杆(4)布置有两个螺纹旋向相反的锁紧滑块(5),所述两个锁紧滑块(5)沿螺杆(4)能够相向或者远离运动;所述悬臂(1)设置有限位台(6),转动所述悬臂(1)并通过限位台(6)落入两个锁紧滑块(5)之间进行锁紧。本实用新型解决了多旋翼无人机的运输和包装不便问题,减小了占用的空间体积,满足包装、便携要求。

用于飞机的承载支座

本实用新型涉及飞机结构设计技术领域,具体提供了用于飞机的承载支座,其在多个面板上分别设有减重孔、安装孔和功能孔,顶部和下部均设有双耳结构,后部设有加强筋,该结构在满足强度及工艺性要求的情况下,通过拓扑优化的手段使结构材料达到了最优的分布。

一种轻量化翼型结构

本实用新型涉及一种轻量化翼型结构,其包括:支撑构件,支撑构件截面呈流线型;以及柔性蒙皮,所述柔性蒙皮的数量为多层,多层所述柔性蒙皮粘贴固定在所述支撑构件的表面;所述支撑构件和柔性蒙皮均为低密度材料支撑。本实用新型的轻量化翼型结构采用硬质轻量化的支撑构件作为支撑,在支撑构件外表面铺设多层轻量化的柔性蒙皮,可以有效的解决外层金属蒙皮破损进而导致复合蒙皮内部破损的情况,除此之外,还可以使得机翼流线型曲面全部范围具有较强的抗挤压(气压)能力,提高机翼的强度、减轻重量。

一种飞机雷达舱

本实用新型涉及飞机机体结构设计领域,特别涉及一种飞机雷达舱。飞机雷达舱包括:由上壁板、上蒙皮以及上大梁构成的上盒段;由下壁板、下蒙皮以及下大梁构成的下盒段;中央纵墙,沿垂直于上壁板板面方向固定设置在上壁板与下壁板之间,形成截面呈工字形的中间盒段;两块快卸大口盖,分别可拆卸地固定设置在工字形的中间盒段的左右两侧。本实用新型的飞机雷达舱,飞机在飞行时,雷达舱主要承受来自自重和雷达带来的方向向下的惯性载荷,主承力结构通过上盒段主要受拉、下盒段主要受压、中央纵墙主要受剪的传力形式,能够有效的平衡惯性载荷,满足雷达舱传力需求;另外,快卸大口盖基本不参与传力,且能够快速拆卸,从而满足雷达的快速维护要求。

一种多旋翼无人机垂直折叠机构

本实用新型公开了一种多旋翼无人机垂直折叠机构,属于旋翼折叠机构设计技术领域。包括:支座、折叠限位杆、弹簧、弹簧限位杆及悬臂连接卡舌;所述折叠限位杆及弹簧限位杆滑动设置在支座的两端,所述弹簧预压缩安装在所述弹簧限位杆与所述折叠限位杆之间;所述悬臂连接卡舌的一端铰接在支座靠近折叠限位杆的一端,并限制在折叠限位杆的下方;所述悬臂连接卡舌远离支座的一端与悬臂连接,所述支座安装在机体平台上。本实用新型多旋翼无人机垂直折叠机构,操作者只需要将悬臂向上推起,弹簧即可自动锁死,实现悬臂展开。折叠时,操作者推动折叠限位杆,悬臂在重力作用下,自然落下,实现折叠。其工艺简单,成本低廉,操作方便。

槽轮拨盘机翼折叠机构

本实用新型涉及飞机结构设计技术领域,具体提供了一种槽轮拨盘机翼折叠机构,包括机身接头、机翼接头和拨盘,机身接头与飞机机身相固定,机翼接头与飞机机翼相固定,机翼接头通过折叠转轴和机身接头铰接,机翼接头上开有槽轮滑槽,槽轮滑槽中心线穿过折叠转轴轴心,槽轮滑槽两侧各设有一个呈劣弧形的锁止口,两个锁止口的半径相同且圆心沿槽轮滑槽中心线对称,拨盘位于机身接头内,拨盘包括盘体和拨销,盘体呈轮状,其通过拨盘转轴在机身接头内自转,盘体的半径和锁止口相同,盘体的侧壁上开有缺口,拨销的一端固定在缺口内,拨销的另一端设有销柱,销柱和槽轮滑槽相配合并在槽轮滑槽内滑动,拨销的中心线穿过盘体圆心。

飞机口盖固定结构

本实用新型涉及飞机结构设计技术领域,具体提供了一种飞机口盖固定结构,机体上固定有多个柱状螺母,柱状螺母内设有空腔,所述空腔内设有内螺钉以及套设在内螺钉螺柱上的弹簧和垫片组件,弹簧两端分别与内螺钉头部和所述垫片组件相接触,所述空腔底部设有防止所述垫片组件脱出的轴环,顶部设有防止内螺钉弹出的收口,口盖上设有螺钉,螺钉的螺柱和口盖之间滑动连接,螺钉的螺柱沿轴向设有螺纹孔,内螺钉的螺柱通过所述螺纹孔和螺钉螺接,螺钉螺柱的末端同轴地设有环形凹槽,该环形凹槽上设有具有开口的弹性挡圈,螺钉螺柱上套设有垫圈,垫圈位于弹性挡圈和口盖之间,且垫圈的内径小于弹性挡圈的外径。

一种座舱盖透明件边缘连接结构

本实用新型提供了一种座舱盖透明件边缘连接结构,涉及边缘连接结构设计技术领域。座舱盖透明件边缘连接结构由透明件(1)、涤丝带(2)、通条(3)、骨架(4)、盖板(5)和螺栓(6)组成。透明件(1)和涤丝带(2)粘接在一起,形成铰支结构,在涤丝带(2)和通条(3)上制孔,通过螺栓(6)将插有通条(3)的涤丝带(2)镶嵌在盖板(5)和骨架(4)构成的小槽内,该连接方案基本消除了透明件(1)边缘的弯曲应力,缓解了透明件(1)局部应力集中从而影响整个座舱结构的使用寿命的问题,同时满足了热胀冷缩的需求,提高了座舱盖结构的使用寿命。

一种玻璃安装结构

本实用新型涉及一种玻璃安装结构,其包括透明玻璃,在所述透明玻璃的两侧设有对称布置的凹槽;支座,所述支座设置于透明玻璃边缘,用于支撑透明玻璃;紧固夹持机构,所述紧固夹持机构设置的夹持部,所述透明玻璃置于紧固夹持机构内,通过夹持部与所述凹槽的配合实现所述透明玻璃的夹持。本实用新型的玻璃安装结构在保证安装强度的前提下,具有安装工艺简单,安装结构不易松动等优点。