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本实用新型提供一种基于小型四旋翼的无人机编队算法验证系统，包括基于开源飞控构建的多架编队飞行的小型四旋翼无人机(1)、用于无人机编队飞行的室内飞行场地(2)、设置于室内飞行场地(2)内部用于采集无人机运动状态信息的红外定位系统(3)、以及地面控制站(5)，地面控制站(5)通过交换机(6)读取红外定位系统(3)发送的无人机数据信息，在其内部嵌入有用于计算无人机控制指令的无人机编队算法，通过无线模块(4)实现无人机与地面控制站(5)间的数据传输。本实用新型所提供的系统，模块化的编队算法接口，能够实现编队算法的快捷替换，满足不同算法的验证需求；利用小型四旋翼进行算法验证成本低、所需空间小、安全性高。
本实用新型公开了一种气动弹性风洞模型变重心机构，属于气动弹性风洞试验技术领域。包括：风洞模型、螺纹杆、质量盒、导轨及驱动机构，所述螺纹杆穿过质量盒的一侧，并与质量盒螺纹配合安装，其一端安装在风洞模型的内部，另一端与驱动机构连接；所述导轨穿过质量盒的另一侧，其两端分别固定，且与所述螺纹杆平行设置；所述质量盒内放置有质量块，驱动机构带动螺纹杆转动，带动所述质量盒沿所述导轨移动，实现质量块的移动，从而实现在吹风过程中控制质量的分布。本实用新型气动弹性风洞模型变重心机构，能够实现在气动弹性风洞模型在吹风状态下质量分布变化，可用于研究各种气动弹性风洞试验中质量分布变化对气动弹性现象的影响。
本实用新型涉及一种微桁架翼面颤振模型，属于飞机试验技术领域，其包括：蒙皮，所述蒙皮与真实飞机气动外形相同；微桁架骨架，所述微桁架骨架设置于所述蒙皮内部，用于对蒙皮进行支撑，以保证其气动外形；配置体，所述配置体设置于蒙皮内部，用于模拟真实飞机翼面的重量分布；接头，所述接头与微桁架骨架固连，用于将所述翼面颤振模型与颤振模型其他部位连接。本实用新型针对翼面颤振模型的设计需求，以及目前模型设计和加工过程中存在的问题，提供一种满足风洞试验要求的微桁架翼面颤振模型，满足颤振模型对气动外形、刚度和重量分布模拟的质量要求，强度余量大、结构重量轻，满足颤振风洞试验的使用要求。
本实用新型涉及一种用于修理高机动飞机平尾壁板的补强结构，属于飞机维修技术领域，其包括补强板和衬套，补强板设置于平尾壁板的根部，补强板上设置有与所述平尾壁板相匹配的连接孔，衬套设置于补强板与平尾壁板之间，通过连接件将补强板与平尾壁板连接，其中，衬套的截面为三角形。本实用新型的补强结构的有益效果是：采用该实用新型的补强结构对高机动飞机平尾结构进行修理后，可显著提高平尾结构的抗疲劳品质，提高其寿命指标，保证平尾结构的飞行使用安全，具有较大的军事效益。同时，通过修理保证平尾壁板的结构完整性，与换装全新平尾相比，具有投入经费低、生产及修理周期短等明显的优势，经济效益显著。
本实用新型涉及燃油热管理技术领域，具体提供了一种机载燃油加热及冷却装置，包括散热器、水蒸气产生装置、液氮泵、液氮管道和排气机构，散热器设置在油箱内，水蒸气产生装置通过蒸气进入管道与散热器连接，散热器出口设置有排水管道，排水管道的出口设置在油箱外，液氮泵的出口和液氮管道的入口相连接，液氮管道的其中一部分设置在油箱内，液氮管道的出口设置在油箱外，排气机构设置在油箱壁板上，用于在油箱内压力达到预定数值时排气降压。
本实用新型提供一种复合材料蜂窝夹芯板结构，用于侧压试验，包括复合材料上面板(1)、复合材料下面板(2)、蜂窝(3)以及发泡胶(4)，复合材料上面板(1)与复合材料下面板(2)预先固化成型，发泡胶(4)填充固化设置于蜂窝(3)两端的加载端上，蜂窝(3)两侧分置复合材料上面板(1)与复合材料下面板(2)，复合材料上下面板以及蜂窝(3)三者之间胶结共固化成形。本实用新型所提供的复合材料蜂窝夹芯板结构，无需对试验件零件尺寸进行更改，只需在蜂窝夹芯板两端蜂窝中预先填充发泡胶固化即可，工艺简单，灌封后的蜂窝夹芯板能够保证试验调试简便，试验成功率提升，试验结果能够真实反应试验件的失效模式并得到理想试验数据。
本实用新型公开了一种试验件夹持自动校准装置，属于试验件夹持装置设计技术领域。包括：试验机夹片、试验件定位片、滑动导轨、调节螺杆及固定螺栓；调节螺杆设置有关于其中心对称的试验机夹片及试验件定位片，试验机夹片位于试验件定位片的外侧；试验件定位片安装在滑动导轨上，滑动导轨的两端分别固定在试验机夹片上；调节螺杆的两端分别与试验机夹片连接，并能够相对试验机夹片转动；试验件夹持在两个试验件定位片之间，通过设置在一侧的试验机夹片上的紧固螺栓固定在夹头上，转动调节螺杆，使试验件位于夹头的中心位置上。本实用新型试验件的中心将会自动对准夹头的中心，并将夹头夹紧，会在试验准备时节省大量工作，使夹持的精度得到提高。
本发明涉及航空发电机试验技术领域，具体提供了基于支持向量基的发电机寿命预测算法，采用了结构风险最小化原则代替经验风险最小化原则进行发电机寿命预测，能较好地解决在有限数据情况下的样本学习的问题，采用了核函数思想，使它把非线性空间的问题转换到高维特征空间，使得原始问题在高维特征空间可以采用线性分类的方法进行求解，降低算法复杂度，采用了最大间隔原则，使得处理分类样本效果更优，寿命预测效果良好，实现对航空发电机的维修由事后维修或定期维修向视情维修转变, 降低维护成本。
本发明公开了一种微桁架结构承载和热防护结构的多目标优化方法，属于航空飞行器总体设计及多功能结构材料设计领域。本发明通过在微桁架夹芯结构中引入流道，并通过传热、传力耦合计算，实现温度及应力的多目标优化，最终设计满足设计工艺及设计边界的最轻前缘结构。本发明充分考虑实际工况下热力耦合问题，引入温度对强度影响，并考虑加工工艺边界条件，通过优化算法实现结构优化设计；该方法简单有效，可以通过较小的计算量实现优化设计，大大减少试验试错带来的时间和费用。