多功能通用悬挂装置
本申请提供了一种多功能通用悬挂装置，属于飞机悬挂装置设计领域，所述悬挂装置包括悬挂体，所述悬挂体的上侧面设有多种类型的上接口以适配不同的飞机平台挂点，以及所述悬挂体的下侧面设有多种类型的下接口以挂载不同接口类型的悬挂物。本发明的多功能通用悬挂装置至少存在以下有益技术效果：通过设计多组接口可适用于不同飞机平台、挂点和不同类型的悬挂物，使得悬挂装置更具有通用性。
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一种部件振动试验设备用调平系统及方法
本申请提供了一种部件振动试验设备用调平系统及方法。所述部件振动试验调平系统包括：第一测距传感器，其设置在振动台的支撑面上；第二测距传感器，其设置在所述振动台的支撑面上，所述第二测距传感器的测量端朝向所述试验件设置；第三测距传感器，其设置在所述振动台的支撑面上；第一作动器，其一端与吊挂梁连接，另一端与试验件连接；第二作动器，其一端与吊挂梁连接，另一端与试验件连接；第三作动器，其一端与吊挂梁连接，另一端与试验件连接；控制系统。本申请的部件振动试验设备用调平系统能够实现试验件平面和振动台面的贴合，代替了传统的人为调平方式。
一种飞机疲劳试验中座舱盖安装方法
本申请提供了一种飞机疲劳试验中座舱盖安装方法。所述飞机疲劳试验中座舱盖安装方法包括包括如下步骤：步骤1：制作复合剂；步骤2：将复合剂粘贴在试验台外弧上，把座舱盖安装到正式试验状态位置；步骤3：用第一载荷挤压复合剂第二预定时间；步骤4：将试验台组件静置第三预定时间；步骤5：用第二载荷挤压复合剂第二预定时间；步骤6：将所述试验台组件静置第四预定时间；步骤7：用第三载荷挤压复合剂第二预定时间；步骤8：将所述试验台组件静置第五预定时间；步骤9：用第四载荷挤压复合剂第六预定时间。本申请的飞机疲劳试验中座舱盖安装方法解决了安装周期长、密封性不好、损伤试验件的问题，密封性良好。
一种转动力矩可调的转向器
本申请属于结构设计领域，具体涉及到一种转动力矩可调的转向器，包括：托架，包括开设在其中部位置的第一通孔以及位于所述第一通孔一侧的第二通孔；连接杆，贯穿设置在所述第一通孔中，且所述连接杆的轴向一端设有球状体；弹簧片，中部开设有第三通孔，套设在所述连接杆球状体的背向所述第一通孔的一侧，所述弹簧片的一端向所述托架方向弯折并固定抵靠至所述托架上，所述弹簧片的另一端向所述托架方向弯折，且与所述托架具有预定距离，并设有第四通孔；螺栓，依次穿过所述第二通孔、第四通孔并与托板螺母螺纹连接。本申请中，托架的转动力矩可调，并能锁定，在汽车行使或飞机飞行发生振动时，可有效地避免安装在托架上的后视镜转动。
一种负载转速实时标定控制装置
本申请属于负载转速标定及其控制技术领域，特别涉及一种负载转速实时标定控制装置。该装置，包括：测控系统，接收反馈信号及负载给定转速信号，根据其接收的反馈信号及负载给定转速信号得到标定转速，并跟据标定转速生成标定转速控制指令，且将标定转速控制指令输出；驱动装置，接收标定转速控制指令，根据其接收的标定转速控制指令转动，并根据其转动速度生成驱动装置转速信号，且将驱动装置转速信号输出；负载，与驱动装置通过柔性联轴器连接，由驱动装置驱动旋转；负载转速传感装置，感受负载的转速，根据其感受的负载的转速生成负载转速信号，并将负载转速信号输出；其中，反馈信号包括驱动装置转速信号及负载转速信号。
外置式武器火控系统的终端及其控制方法
本发明提供了一种机载外置式武器火控系统的终端及控制方法，属于航空电子控制技术领域。所述方法包括获取外部装订的多个任务数据，并响应用户选取的任一任务数据，给出对应任务数据的各挂点的通讯模块的物理地址，进行各挂点的无线联网操作，之后进行导航校准及设置校靶参数，最后获取攻击目标，并向所述外置式武器火控系统发送导弹发射指令。该方法通过终端设备与火控系统的无线联网操作，能够独立与火控系统之外，完成对多个新加装的武器的控制管理，提高了系统的可靠性与可维护性。
热障涂层可重复使用的性能评价方法
本申请提供了一种热障涂层可重复使用的性能评价方法，包括：构建所述热障涂层重复使用的评价分析模型；定义所述热障涂层重复使用的评价分析模型的特征位置点；获取所述特征位置点处温度随循环次数的变化规律、应力随循环次数的变化规律以及等效蠕变应变随循环次数的变化规律；根据所述温度随循环次数的变化规律、所述应力随循环次数的变化规律以及所述等效蠕变应变随循环次数的变化规律，采用热障涂层不同截面各个所述特征位置点处温度、应力以及等效蠕变来评价所述热障涂层的重复使用性能。
加油机和受油机的自主会和方法及装置
本申请提供了一种加油机和受油机的自主会合方法，所述方法包括：为所述加油机与所述受油机指定会合点，并规划预设航线，其中，所述会合点包括第一会合点和第二会合点；获取所述加油机和/或所述受油机沿所述预设航线飞行的预设时间；若所述加油机先到达所述第一会合点，则获取所述受油机到达所述第二会合点的第一预计到达时间，根据所述第一预计到达时间以及所述预设时间选择性地调整所述加油机的飞行路线；若所述受油机先到达所述第二会合点，则获取所述加油机到达所述第一会合点的第二预计到达时间，根据所述第二预计到达时间以及所述预设时间选择性地调整所述受油机的飞行路线。
电源组件
本实用新型公开了一种电源组件。所述电源组件用于外置式机载武器火控系统，所述外置式机载武器火控系统包括多功能通用悬挂装置，所述多功能通用悬挂装置安装在飞机外部，所述电源组件安装在所述多功能通用悬挂装置内部，所述电源组件包括：壳体，其内具有容纳空间，所述壳体表面黑色阳极化处理；所述壳体上设置有多个安装孔，所述安装孔用于与所述多功能通用悬挂装置通过定位销固定；电池组，其设置在所述壳体内部；导热灌封胶，所述导热灌封胶设置在所述壳体与所述电池组之间。本申请的电源组件使用维护方便。有较高的结构强度，较轻质量并耐腐蚀。使用导热灌封胶进行灌封，填满所有电池组与壳体之间的缝隙，可以形成牢固的带有橡胶缓冲的结构。