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加筋壁板热屈曲试验载荷施加装置

本申请公开了一种加筋壁板热屈曲试验载荷施加装置,包括反向器、底座、石英灯管组;底座设有凸台;反向器包括从下到上平行相隔设置的第一面板、第二面板、第三面板和第四面板,第二面板和第三面板之间用于夹持待测加筋壁板试验件,反向器还包括沿水平方向平行相隔设置的四根支柱,支柱两端开口,内部中空用于冷却水通过;石英灯管组包括多根石英灯管,石英灯管沿竖直方向排列,位于第二面板和第三面板的同一侧,用于加热待测加筋壁板试验件。本申请的加筋壁板热屈曲试验载荷施加装置,主体采用反向器结构,将试验件的压向载荷转化为拉向载荷进行施加,使得加载过程变得便捷和稳定。

机载通信射频接收设备量化指标电磁干扰测试系统及方法

本申请属于机载通信射频接收设备电磁兼容性测试技术领域,特别涉及一种机载通信射频接收设备量化指标电磁干扰测试系统及其测试方法。测试系统,包括:射频信号输出装置,用以产生强度可调的射频信号,并将射频信号输出;待测飞机,包括:机载通信射频接收设备以及一个或多个其它机载设备,任一其它机载设备开启后成为机载通信射频接收设备的电磁干扰源;射频信号测量装置;接收天线,能够接收射频信号输出装置输出的射频信号;接收天线具有:安装状态,接收天线安装在机载通信射频接收设备上;测量状态,接收天线与射频信号测量装置连接。测试方法基于上述测试系统,该方法可更科学的评估飞机机载通信射频接收设备的使用性能。

一种弯扭耦合机翼结构优化方法

本申请属于飞机设计领域,特别涉及一种弯扭耦合机翼结构优化方法,包括:步骤一、根据弯扭耦合机翼构造优化模型,给出设计变量及优化目标;步骤二、针对静气动弹性中机翼载荷会随着机翼扭转角和位移变化而变化的情况,构造一个关于机翼扭转角和位移的代理模型;步骤三、建立针对弯扭耦合机翼静气动结构的优化流程;步骤四、根据所述步骤一至所述步骤三为基础,对所述静气动弹性的弯扭耦合机翼结构进行参数优化评估。该方法有效发挥弯扭耦合结构特性在静气动弹性优化设计中的巨大潜力,在结构优化中考虑了静气动弹性的影响,并且解决了优化中气动与结构数据交换效率低的问题,大大提高优化效率。

外置式机载武器火控系统及使用方法

本申请公开了一种外置式机载武器火控系统,包括:通用挂弹架,可拆卸地固定在待适配飞机外部,同时,通用挂弹架用于悬挂待搭载的武器,并受控的将武器进行投放;控制管理分系统,可拆卸地固定在待适配飞机外部,配置成通过无线通信设备接收操控指令和/或数据信息,并控制武器进行投放;地面任务管理设备,对待适配飞机和武器进行地面任务规划,以及生成预定任务数据和配置参数;无线操控设备,用于发送操控指令、生成飞机型号和挂点数量以及进行组网配置。本申请还公开了一种外置式机载武器火控系统使用方法。本申请的外置式机载武器火控系统,为一套外置式的独立的机载武器火控系统,能够快速实现不同作战飞机对武器的加装和使用需求。

一种电子束焊接激光选区熔化成形零件的热处理方法

本申请属于热处理工业技术领域,特别涉及一种电子束焊接激光选区熔化成形零件的热处理方法,包括:步骤一、所述零件激光选区熔化成形完成后,进行非完全退火,具体为:将所述零件在真空状态加热至600℃,保温4个小时,最后进行炉冷;步骤二、对所述零件进行表面处理,并进行电子束焊接;步骤三、对所述零件进行完全退火,具体为:将所述零件在真空热处理炉中加热至800℃,保温4个小时,最后进行炉冷。该热处理方法,为电子束焊接TC4钛合金激光选区熔化成形零部件解决了其热处理的问题,热处理后的零件性能良好,能够达到航空用TC4钛合金棒材水平。

复合材料层间剪切强度设计许用值的试验方法

本发明公开了一种复合材料层间剪切强度设计许用值的试验方法,包括:规划多种AML值的试验件,并获取多个复合材料层间剪切强度设计许用值的工艺批次影响因子、湿热环境影响因子、以及层间剪切强度基本值;根据工艺批次影响因子、湿热环境影响因子以及层间剪切强度基本值,计算复合材料层间剪切强度设计许用值。

复合材料拉脱强度设计许用值的试验方法

本申请提供了一种复合材料拉脱强度设计许用值的试验方法,包括:规划多种AML值的试验件,并获取多个所述复合材料拉脱强度设计许用值的工艺批次影响因子、湿热环境影响因子、厚度影响因子、直径影响因子、沉头影响因子以及拉脱强度基本值;根据所述工艺批次影响因子、所述湿热环境影响因子、所述厚度影响因子、所述直径因子、所述沉头影响因子以及所述拉脱强度基本值,计算所述拉脱切强度设计许用值。

复合材料压缩强度设计许用值的试验方法

本申请提供了一种复合材料压缩强度设计许用值的试验方法,所述试验方法包括规划多种AML值的试验件,并获取工艺批次影响因子、湿热环境影响因子、厚度影响因子、以及压缩强度基本值;根据所述工艺批次影响因子、所述湿热环境影响因子、所述厚度影响因子以及所述压缩强度基本值,计算所述复合材料压缩强度设计许用值。

一种航空玻璃雾度及透光率测试系统

本申请属于飞机风挡、座舱盖系统光学测试技术领域,特别涉及一种航空玻璃雾度及透光率测试系统。包括光源处理模块、测试台、接收模块、探测处理模块以及计算机模块。所述光源处理模块用于对光源进行处理;所述测试台用于安装试验件,经过光源处理模块处理后的光束照射试验件;所述接收模块用于接收穿过试验件的光束;所述探测处理模块用于处理接收模块的光束,并输出处理信号;所述计算机模块用于获取探测处理模块的处理信号,并对处理信号进行显示。本申请节省了人力,大大提高了工作效率,降低了人为因素的误差,更为重要的是有效确保了测试精度,很大程度上提高了在风挡、座舱盖玻璃光学性能测试方面的自动化水平。

外置式机载控制系统

本申请公开了一种外置式机载控制系统,包括:悬挂装置,该悬挂装置可拆卸地固定在待适配飞机外部,同时,悬挂装置用于悬挂待搭载的悬挂物;控制管理分系统,该控制管理分系统可拆卸地固定在待适配飞机外部,控制管理分系统配置成接收操控指令和/或数据信息,并根据操控指令和/或数据信息对悬挂物进行相应的操控;操控设备,该操控设备用于受控的向控制管理分系统发送操控指令和/或数据信息。本申请的外置式机载武器火控系统为一套外置式的独立的机载武器火控系统,并能与飞机原有武器火控系统并行工作,能够快速实现不同作战飞机对所需武器/悬挂物的加装和使用需求,加装后能有效的提升飞机作战能力。