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一种微弹丸发射器进给机构

本实用新型涉及一种微弹丸发射器进给机构,用于调整微弹丸发射器的位置,其特征在于,包括伺服电机、联轴器、滚珠丝杠、基座和滑板,所述伺服电机为动力源,伺服电机与滚珠丝杠通过联轴器连接,所述滚珠丝杠通过螺母与滑板连接,滑板的一面置于基座的顶面且通过基座顶面的滑槽滑动连接,所述基座的底面固定于基础面,滑板的另一面与微弹丸发射器固定连接,通过伺服电机的旋转带动滚珠丝杠的转动进而使滑板沿基座的滑槽滑动带动微弹丸发生器移动。本实用新型的一种微弹丸发射器进给机构减小了设备的高度从而减少了对试验场地的要求,同时便于操作;而且横向进给可使设备运行平稳、减少振动,防止微弹丸在工作中因振动脱落。

一种三面均衡夹紧的铰链压板夹紧装置

一种三面均衡夹紧的铰链压板夹紧装置,含有基体、第一压块、第二压块,在基体的一端连接有第一活节螺栓,基体的另一端连接有一个连接座,第一压块的一端与第一活节螺栓的下端铰接,第二压块的一端与连接座铰接,第二压块的另一端有一个连接槽,另有一个第二活节螺栓,第二活节螺栓的一端与第一压块的另一端铰接,第二活节螺栓的另一端通过带手柄的压紧螺母与第二压块的连接槽压紧连接。将基体的下表面贴在需要压紧零件的一个型面上,再将第一压紧块第二压紧块贴在零件的另外两个型面上,最后通过压紧螺母将第二活节螺栓的端头与第二压紧块的连接槽压紧连接。该实用新型不受零件型面的限制,通用性强,尤其适用于复杂型面的零件,通过拧紧及放松手柄螺母,既可实现对零件的快速压紧及拆卸,提高生产效率,缩短辅助工作时间。

一种板材气动压紧装置

一种板材气动压紧装置,含有工作平台、压紧梁、梁座和气缸,所述的工作平台含有一个切割槽,压紧梁的两端设有多个平行的纵向滚珠槽,在工作平台切割槽的两端分别固定一个梁座,压紧梁的两端被梁座的约束槽限位约束,压紧梁的倒U形腔与工作平台的切割槽重合,在每个梁座的上端固定有一个气缸,气缸的活塞与压紧梁连接,气缸活塞的伸缩使压紧梁在约束槽内上下运动。将板材置于压紧梁与工作平台之间,将板材的切割线与工作平台的切割槽重合,使压紧梁将板材压紧在工作台面上,切割刀具从工作平台的底部伸入切割槽将板材切割,操作方便、可广泛用于板材下料或切割过程中压紧板材的气动压紧。

一种液压截止阀

一种液压截止阀,液压截止阀含有阀体、阀芯、底座和舵机,阀体上有一个横向的液体通路和纵向的阀芯腔,所述的阀芯镶嵌在阀体的阀芯腔内,在阀芯体的中部有横向的流通液体的通孔,在阀芯体上有环形导流槽、纵向导流槽和连通的平衡槽,在阀芯体的底部有一个凸起的偏心定位块,并与底座匹配,舵机固定在阀体上,舵机的输出轴通过传动齿轮与阀芯上端的阀芯轴连接;该液压截止阀连接在一个液体管路中,所述舵机与一个远程控制系统连接,该远程控制系统通过电信号控制舵机的转动速度和转动角度。

一种飞机发动机唇口下半段拉深成形方法

一种飞机发动机唇口下半段拉深成形方法,根据零件理论模型设计拉深成形工艺模型,该工艺模型包含凸出型面和两侧的法兰边,凸出型面的上部与零件的理论模型一致,凸出型面的下部是延伸的补充面,该补充面由理论模型的切向延伸面与法兰边的垂直延伸面组成;在工艺模型两侧的法兰边上设计压延筋的中心线:其模具包含凹模、压边圈和凸模;所述的压边圈与工艺模型的法兰边匹配,压边圈的上表面设有凸出的与中心线对应的压延筋;其凹模上设有成型腔,凹模与压边圈的对接面上设有与压延筋对应的压延槽;凸模型面与工艺模型的凸出型面相同。

一种用于气象雷达检测的仿真显示控制系统

一种用于飞机气象雷达检测的仿真显示控制系统,该系统包括有:主控单元、硬控单元、发射单元、接收单元和显示单元。主控单元内置有仿真软件,该仿真软件可以实施对待测雷达的控制以及对雷达回传信号的解读,该发射单元将主控单元的控制信号发送给待测雷达,接收单元将待测雷达的实际状态回传给主控单元,经主控单元的仿真软件计算后,将计算结果显示在显示单元上,所述的硬控单元含有电路控制元件,根据主控单元的控制命令,用于实现该仿真显示控制系统雷达电流控制信号的控制。

一种航空ARINC429信号的检测方法及检测装置

一种航空ARINC429信号的检测方法,1)有一个检测装置,该检测装置含有主控单元、发射接收单元和连接单元,所述的主控单元是一台工控笔记本,主控单元内置有控制软件,发射接收单元连接在主控单元上,所述的发射接收单元是一个ARINC429信号发射接收板卡,所述的连接单元与发射接收单元连接,该连接单元是与发射接收单元ARINC429信号通路匹配的一组连接电缆;2)通过连接单元将被测的ARINC429信号发射源或ARINC429信号接受源与发射接收单元连接;3)通过主控单元和控制软件实施对ARINC429信号发射源和ARINC429信号接受源的检测。

一种飞机舱门滑轨限位结构

一种飞机舱门滑轨限位结构,含有滑轨、衬套、限位挡块、插销座、插销、销棒和压缩弹簧,所述滑轨是槽形零件,在限位挡块上还设有与滑轨插销孔对应的安装孔,插销座是一个带中心阶梯孔的T形结构,中心阶梯孔的凸出端设有外螺纹,插销座的翼状安装台通过连接件固定在滑轨的槽底外侧,其中心阶梯孔与滑轨的插销孔同轴;所述的插销是一个阶梯轴零件,前端轴与后端轴的中间是轴肩,前端轴与衬套匹配,轴肩和后端轴,可镶嵌在插销座的中心阶梯孔内,压缩弹簧绕接在后端轴上,后端轴的尾端有插接销棒的通孔。

一种飞机阻力伞的甩掉机构

一种飞机阻力伞的甩掉机构,含有固定在飞机机体上的本体和固定在本体上的止动机构以及燃爆管,所述的本体是一个夹板状的刚性体,在本体的下后方有一个弧状凸起,所述的燃爆管固定在本体的前下方,所述的止动机构含有止动钩、止动杆和止动爪,止动钩通过第一转轴固定在本体下后方,所述的止动杆是一个悬臂杆,所述的止动爪是一个杠杆结构,位于燃爆管与止动钩之间,止动爪的下端位于燃爆管的后方并受一个拉力弹簧的制约,该拉力弹簧的另一端固定在燃爆管的固定座上。

一种数控加工零件闭角的方法和装夹装置

一种数控加工零件闭角的方法和装夹装置,该装夹装置的横截面呈直角梯形,包含相互平行的顶平面与底平面,以及一个斜平面,斜平面与竖直方向所呈角度大于零件上最大闭角角度,斜平面上分布有两个定位孔和若干个螺栓孔,所述的顶平面上有一个垂直的基准孔,斜平面下方有一个与底平面垂直的基准边;将装夹装置置于数控机床的平台上,底平面与机床平台贴合,基准边平行于机床X方向,将零件定位安装在装夹装置的斜平面上;利用装夹装置上基准孔和定位孔的相对关系建立加工坐标系,加工坐标系的原点与基准孔的中心重合;通过在上述加工坐标系下建立的数控加工程序完成工件的五轴摆角加工。