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一种中介轴承侧向旋转供油装置
标题：一种中介轴承侧向旋转供油装置
摘要：一种中介轴承侧向旋转供油装置，其特征在于：所述的中介轴承侧向旋转供油装置，包括外轴，内轴，中介轴承，水平同轴喷嘴，锥形衬套，锥形油坝，静子油路；其中：外轴和内轴通过中介轴承连接；水平同轴喷嘴与外轴装配成一体，锥形油坝、水平同轴喷嘴和位于水平同轴喷嘴后部的锥形衬套形成了径向逐渐增大的供油管路；静子油路位于锥形衬套外部。本实用新型的优点：本实用新型所述的中介轴承侧向旋转供油装置，侧向同转供油用较低的设计、制造成本实现了中介轴承的另一种润滑方案，使在不同工况和设计环境下可以沿用成熟轴承，避免新轴承的研发。
申请号：CN201420720520.5
申请日：2014/11/26
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种中介轴承侧向旋转供油装置，其特征在于：所述的中介轴承侧向旋转供油装置，包括外轴(1)，内轴(2)，中介轴承(3)，水平同轴喷嘴(4)，锥形衬套(5)，锥形油坝(6)，静子油路(7)；其中：外轴(1)和内轴(2)通过中介轴承(3)连接；水平同轴喷嘴(4)与外轴(1)装配成一体，锥形油坝(6)、水平同轴喷嘴(4)和位于水平同轴喷嘴(4)后部的锥形衬套(5)形成了径向逐渐增大的供油管路；静子油路(7)位于锥形衬套(5)外部。
专利类型：实用新型
一种平衡配重块结构
标题：一种平衡配重块结构
摘要：一种平衡配重块结构，其特征在于：所述的平衡配重块结构，包括配重条和定位板，配重条包括中间的小长方体和两端的大长方体；定位板包括平板和定位柱；其中：中间的小长方体和两端的大长方体为整体结构；平板和定位柱是整体结构，定位柱位于平板上，垂直于平板；中间的小长方体的宽度略大于平板的宽度。本实用新型的优点：本实用新型所述的平衡配重块结构，摆脱传统的螺栓连接方式，同时安全可靠，方便生产和装配。
申请号：CN201420735468.0
申请日：2014/11/28
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种平衡配重块结构，其特征在于：所述的平衡配重块结构，包括配重条和定位板，配重条包括中间的小长方体(1)和两端的大长方体(2)；定位板包括平板(3)和定位柱(4)；其中：中间的小长方体(1)和两端的大长方体(2)为整体结构；平板(3)和定位柱(4)是整体结构，定位柱(4)位于平板(3)上，垂直于平板(3)；中间的小长方体(1)的宽度略大于平板(3)的宽度。
专利类型：实用新型
一种螺纹式尺寸可调曲柄结构
标题：一种螺纹式尺寸可调曲柄结构
摘要：一种螺纹式尺寸可调曲柄结构，为分体结构，包括曲柄大端，曲柄小端，锁键，螺母；其中：曲柄大端带有内螺纹孔，曲柄小端带有外螺纹结构，曲柄小端轴线带有键槽，锁键上带有通孔，螺母上带有锁丝孔；曲柄大端带有的内螺纹孔与曲柄小端带有的外螺纹结构配合连接，锁键位于键槽内，螺母套在锁键和曲柄小端的外螺纹结构上，配合连接，锁紧后锁丝穿过螺母上的锁丝孔和锁键上的通孔。本实用新型的优点：结构简单，便于加工，能保证加工质量，加工成本低，装配简单同时解决了曲柄尺寸调节的问题，并且这种结构可以随时调节尺寸无需分解可调机构。
申请号：CN201420726052.2
申请日：2014/11/26
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种螺纹式尺寸可调曲柄结构，其特征在于：所述的螺纹式尺寸可调曲柄结构，为分体结构，包括曲柄大端(1)，曲柄小端(2)，锁键(3)，螺母(4)；其中：曲柄大端(1)带有内螺纹孔，曲柄小端(2)带有外螺纹结构，曲柄小端(2)轴线带有键槽，锁键(3)上带有通孔，螺母(4)上带有锁丝孔；曲柄大端(1)带有的内螺纹孔与曲柄小端(2)带有的外螺纹结构配合连接，锁键(3)位于键槽内，螺母(4)套在锁键(3)和曲柄小端(2)的外螺纹结构上，配合连接，锁紧后锁丝穿过螺母(4)上的锁丝孔和锁键(3)上的通孔。
专利类型：实用新型
一种齿形连接尺寸可调曲柄结构
标题：一种齿形连接尺寸可调曲柄结构
摘要：一种齿形连接尺寸可调曲柄结构，其特征在于：所述的齿形连接尺寸可调曲柄结构，为分体结构，包括曲柄大端，曲柄小端，螺栓，螺母；其中：曲柄大端的一端带有大的通孔，另一端下部带有安装孔，安装孔上部边缘处带有向上的齿状结构；曲柄小端一端带有安装轴的孔，另一端上部带有连接孔，连接孔下部的边缘处带有向下的齿状结构；曲柄大端向上的齿状结构与曲柄小端向下的齿状结构贴紧安装，螺栓和螺母穿过安装孔锁紧连接。本实用新型的优点：结构简单，便于加工，能保证加工质量，加工成本低，装配简单同时解决了曲柄尺寸调节的问题，并且这种结构可以随时调节尺寸无需分解可调机构。
申请号：CN201420720531.3
申请日：2014/11/26
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种齿形连接尺寸可调曲柄结构，其特征在于：所述的齿形连接尺寸可调曲柄结构，为分体结构，包括曲柄大端(1)，曲柄小端(2)，螺栓(3)，螺母(4)；其中：曲柄大端(1)的一端带有大的通孔，另一端下部带有安装孔，安装孔上部边缘处带有向上的齿状结构；曲柄小端(2)一端带有安装轴的孔，另一端上部带有连接孔，连接孔下部的边缘处带有向下的齿状结构；曲柄大端(1)向上的齿状结构与曲柄小端(2)向下的齿状结构贴紧安装，螺栓(3)和螺母(4)穿过安装孔锁紧连接。
专利类型：实用新型
一种垂直装配防掉螺栓
标题：一种垂直装配防掉螺栓
摘要：一种垂直装配防掉螺栓，其特征在于：所述的垂直装配防掉螺栓，包括D头螺栓，螺母，防脱落锁丝；其中：D头螺栓的头部，整体为圆柱状沿轴向截掉一块后剩下的柱状结构，截面为D形；D头螺栓与螺母配合；D头螺栓头部带有用于安装防脱落锁丝的通孔或通槽。本实用新型的优点：本实用新型所述的垂直装配防掉螺栓，可锁住螺栓头和锁丝配合机构，使在装配中临时不能拧紧的螺栓不会从预设位置中脱落，同时不影响后续螺栓拧紧和其它零部件的装配。
申请号：CN201420736042.7
申请日：2014/11/28
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种垂直装配防掉螺栓，其特征在于：所述的垂直装配防掉螺栓，包括D头螺栓(1)，螺母(2)，防脱落锁丝(3)；其中：D头螺栓(1)的头部，整体为圆柱状沿轴向截掉一块后剩下的柱状结构，截面为D形；D头螺栓(1)与螺母(2)配合；D头螺栓(1)头部带有用于安装防脱落锁丝(3)的通孔或通槽。
专利类型：实用新型
一种球面矢量喷管结构
标题：一种球面矢量喷管结构
摘要：一种球面矢量喷管结构，包括球形筒体、球面收敛调节片、调节片、密封片和安装边铰链；其中：球形筒体固定不动，球面收敛调节片与球形筒体搭接，同时保证球面收敛调节片与球形筒体球心位置一致，整个喷管通过球面收敛调节片绕球心转动来实现矢量偏转。喷管的调节片和密封片通过安装边铰链与球面收敛调节片连接。通过调节调节片和密封片之间的搭接尺寸可以控制喷管出口面积，保证喷管始终在最佳工作状态。本实用新型的优点：由于偏转后喷管喉道面积不变，偏转效率和推力效率能达到100％。结构简单，运动连接件少，容易实现球面矢量喷管的矢量控制。
申请号：CN201420496109.4
申请日：2014/8/29
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种球面矢量喷管结构，其特征在于：所述的球面矢量喷管结构，包括球形筒体(1)、球面收敛调节片(2)、调节片(3)、密封片(4)和安装边铰链(5)；其中：球形筒体(1)固定不动，球面收敛调节片(2)与球形筒体(1)搭接，同时保证球面收敛调节片(2)与球形筒体(1)球心位置一致，整个喷管通过球面收敛调节片(2)绕球心转动来实现矢量偏转；喷管的调节片(3)和密封片(4)通过安装边铰链(5)与球面收敛调节片(2)连接；通过调节调节片(3)和密封片(4)之间的搭接尺寸可以控制喷管出口面积，保证喷管始终在最佳工作状态。
专利类型：实用新型
一种带整流凸台的发动机帽罩
标题：一种带整流凸台的发动机帽罩
摘要：一种带整流凸台的发动机帽罩，其特征在于：所述的带整流凸台的发动机帽罩，包括帽罩主体，整流凸台；其中：整流凸台位于帽罩出口边缘，沿周向均布，15～50个，与压气机叶片数量相同、位置对应，整流凸台的出口排气角与帽罩主体轴向夹角15～70°，与叶片气流进气角相同。本实用新型的优点：本实用新型所述的带整流凸台的发动机帽罩，在传统发动机帽罩上设置渐进式整流凸台，可以实现对即将进入叶片通道的气流进行整流，防止气流直接冲击在压气机叶根前端面，造成气流紊乱，导致压气机压缩效率的降低。
申请号：CN201420733531.7
申请日：2014/11/27
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种带整流凸台的发动机帽罩，其特征在于：所述的带整流凸台的发动机帽罩，包括帽罩主体，整流凸台；其中：整流凸台位于帽罩出口边缘，沿周向均布，15～50个，与压气机叶片数量相同、位置对应，整流凸台的出口排气角与帽罩主体轴向夹角15～70°，与叶片气流进气角相同。
专利类型：实用新型
一种叶片机转子支撑框架
标题：一种叶片机转子支撑框架
摘要：一种叶片机转子支撑框架，其特征在于：所述的叶片机转子支撑框架，包括Y型内支撑环，C型内支撑环，翼型支板，外支撑环；其中：Y型内支撑环和C型内支撑环为整体结构圆盘状，外支撑环为圆环状结构；翼型支板连接外支撑环和Y型内支撑环，通过螺栓连接。本实用新型的优点：本实用新型所述的叶片机转子支撑框架，传力稳定可靠，与转子同心度高，并在工作中能够有效吸收振动能量。
申请号：CN201420740136.1
申请日：2014/11/28
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种叶片机转子支撑框架，其特征在于：所述的叶片机转子支撑框架，包括Y型内支撑环(1)，C型内支撑环(2)，翼型支板(3)，外支撑环(4)；其中：Y型内支撑环(1)和C型内支撑环(2)为整体结构圆盘状，外支撑环(4)为圆环状结构；翼型支板(3)连接外支撑环(4)和Y型内支撑环(1)，通过螺栓连接。
专利类型：实用新型
一种弹性封严盘
标题：一种弹性封严盘
摘要：一种弹性封严盘，其特征在于：所述的弹性封严盘包括环状C型槽，边缘封严盘环，止口状接触封严结构；其中：C型槽环绕封严盘中心环状布置，边缘封严盘环为筒状环形结构，边缘封严盘环的一侧带有止口状接触封严结构，止口状接触封严结构与轮盘紧密接触。本实用新型的优点：本实用新型所述的弹性封严盘，弹性结构能够保证封严盘在发动机工作过程中与相关零件保持稳定可靠的配合，保证可靠支撑，可吸收和调整温度、离心力等引起的变形。
申请号：CN201420734114.4
申请日：2014/11/28
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种弹性封严盘，其特征在于：所述的弹性封严盘包括环状C型槽(1)，边缘封严盘环(2)，止口状接触封严结构(3)；其中：C型槽(1)的截面为C型，环绕封严盘中心环状布置；边缘封严盘环(2)为筒状环形结构，边缘封严盘环(2)的一侧带有止口状接触封严结构(3)，止口状接触封严结构(3)与轮盘(4)紧密接触。
专利类型：实用新型
一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置
标题：一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置
摘要：一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，其特征在于：所述的可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，包括主传动芯轴，长螺栓，立式摇臂，拉杆，调整垫；其中：主传动芯轴上带有通孔，通过穿插长螺栓与立式摇臂固定连接，主传动芯轴与立式摇臂之间带有调整垫；立式摇臂与拉杆铰接。本实用新型的优点：本实用新型所述的可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，作为联调机构中起驱动力分配和动态调整联调规律的关键部件，相比传统水平杠杆式摇臂，具有结构简单，装配方便，动态调整能力强等突出优点。
申请号：CN201420716864.9
申请日：2014/11/25
申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求：一种可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，其特征在于：所述的可用于多级叶片联调机构的动态可重构立式摇臂装置，包括主传动芯轴(1)，长螺栓(2)，立式摇臂(3)，拉杆(4)，调整垫(5)；其中：主传动芯轴(1)上带有通孔，通过穿插长螺栓(2)与立式摇臂(3)固定连接，主传动芯轴(1)与立式摇臂(3)之间带有调整垫(5)；立式摇臂(3)与拉杆(4)铰接。
专利类型：实用新型