标题：一种角度可调的耙状总压受感部

摘要：本实用新型涉及一种角度可调的耙状总压受感部，包括：耙状测压组件、内锥螺帽、弹性夹头、定位销、定位块、安装座；耙状测压组件与安装座分别有刻线，耙状测压组件在安装座内可自由旋转，根据空间垂线对齐方法，利用定位块对齐刻线，耙状测压组件完成角度调整后，由内锥螺帽与弹性夹头配合，对耙状测压组件旋转夹紧。本实用新型在原有测试结构件基础上实现了角度自由调节的同时，结构简单，消除角度调节操作误差，可一件多用，节省大量时间和成本，减少了测试结构件不必要的拆装，为专项试验件的性能测试又解决了一个实际工程问题。

申请号：CN201520002236.9

申请日：2015/1/4

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种角度可调的耙状总压受感部，其特征在于：包括耙状测压组件，内锥螺帽，弹性夹头，定位销，定位块，安装座；所述耙状测压组件有支杆，且支杆上带轴肩，表面有一条平行于杆轴的刻线，支杆下方有与杆轴方向垂直排列的压力测头，压力测头为一组金属导管，支杆上方为金属导管的引出端；所述安装座有法兰，法兰上方靠中位置为一圆管，圆管带外螺纹，且有一销孔，法兰下方为配形块，内有通孔，直径小于圆管内孔，二者呈同心阶梯孔，法兰上表面与阶梯孔同圆心等角度扇形分布刻线组；所述耙状测压组件穿过阶梯孔内，以支杆上轴肩为支撑点围绕杆轴旋转；当耙状测压组件支杆表面刻线与安装座法兰上表面刻线组中的一条对齐时，耙状测压组件的压力测头朝向正前方；所述弹性夹头底部为一圆环，圆环有一销孔，圆环上均匀分布两个及以上等间隔的悬臂曲片，且悬臂曲片末端外轮廓呈外锥形，内表面共同围成圆形孔；弹性夹头套于耙状测压组件的支杆，在轴肩上方，底部贴靠轴肩；弹性夹头完全置于安装座的圆管内，其外锥形悬臂曲头末端高于圆管口；所述内锥螺帽端盖带有内锥孔，内锥孔与弹性夹头悬臂曲片末端(34)围成的外锥面配形，且内锥孔的最小直径小于外锥面的最大直径；内锥螺帽套于耙状测压组件的支杆，在弹性夹头的上方，能与安装座圆管的外螺纹旋合；所述定位块呈半环柱形与安装座法兰上的圆管配合，底部有扇形面与法兰上表面贴合，顶部有半环形端盖与耙状测压组件的支杆配合，在环形扇面上表面沿径向位置和半环形端盖柱面沿轴向位置各开有一个观察槽，两个观察槽中心对齐，槽道断面为内窄外宽的切口；所述定位销，先后穿过安装座圆管的销孔和弹性夹头的销孔。

专利类型：实用新型

标题：一种用于角位移测量的转接销

摘要：一种用于角位移测量的转接销，其特征在于：所述的用于角位移测量的转接销，包括设置有防转小平面的转接轴，带有弹性间隙的连接板，加持段，转接销过渡段；其中：设置有防转小平面的转接轴与转接销过渡段的上部连接，加持段与转接销过渡段连接，加持段的侧面为开口结构，连接带有弹性间隙的连接板，带有弹性间隙的连接板上带有通孔。本实用新型的优点：结构简单、传动直接，对空间要求小，测量精度高，适用于发动机可调叶片自锁螺母锁紧结构直接进行角位移测量，对于其他情况的扭转角传动及测量也可以适用，提高测量精度，减少补加工工作量。

申请号：CN201520163034.2

申请日：2015/3/23

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种用于角位移测量的转接销，其特征在于：所述的用于角位移测量的转接销，包括设置有防转小平面的转接轴(1)，带有弹性间隙的连接板(2)，加持段(3)，转接销过渡段(4)；其中：设置有防转小平面的转接轴(1)与转接销过渡段(4)的上部连接，加持段(3)与转接销过渡段(4)连接，加持段(3)的侧面为开口结构，连接带有弹性间隙的连接板(2)，带有弹性间隙的连接板(2)上带有通孔。

专利类型：实用新型

标题：一种胶圈密封过隔板紧凑型管路结构

摘要：一种胶圈密封过隔板紧凑型管路结构，其特征在于：所述的胶圈密封过隔板紧凑型管路结构，包括管路接头、隔板、密封胶圈、螺母、管路A、管路B；密封胶圈安装在管路接头上胶圈槽中，管路接头穿过隔板，与螺母连接，隔板下方设计有凸台，螺母压紧隔板上的凸台，实现管路接头与隔板的压紧，管路接头采用对向接头，分别与管路、管路连接。本实用新型的优点：结构紧凑，方便管路安装；该结构采用隔板安装槽结构，从而取消了管路安装反力矩扳手；具有较好的密封性；减小了零件尺寸。

申请号：CN201520117032.X

申请日：2015/2/26

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种胶圈密封过隔板紧凑型管路结构，其特征在于：所述的胶圈密封过隔板紧凑型管路结构，包括管路接头(1)、隔板(2)、密封胶圈(3)、螺母(4)、管路A(5)、管路B(6)；密封胶圈(3)安装在管路接头(1)上胶圈槽(8)中，管路接头(1)穿过隔板(2)，与螺母(4)连接，隔板(2)下方设计有凸台，螺母(4)压紧隔板(2)上的凸台，实现管路接头(1)与隔板(2)的压紧，管路接头(1)采用对向接头，分别与管路(5)、管路(6)连接。

专利类型：实用新型

标题：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构

摘要：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，包括卡箍、螺栓、销支座、孔支架、弹簧、自锁螺母；其中：卡箍通过螺栓固定在销支座带螺纹孔一端，销支座另一端加工成轴，轴末端加工螺纹，孔支架在连接处加工有配合孔，销支座与孔支架通过孔轴配合，销支座可沿轴向自由移动，弹簧和自锁螺母同轴布置。本实用新型的优点：使卡箍可沿轴向自由移动，补偿管路沿轴向的位移。孔轴结构能为管路提供除轴向以外其他方向的支撑和阻尼作用。简化管路设计难度，同时孔轴结构形式简单，尺寸重量小，可靠性高，可满足管路定向位移补偿和可靠性要求。

申请号：CN201520119251.1

申请日：2015/2/27

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，其特征在于：所述的用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，包括卡箍(1)、螺栓(2)、销支座(3)、孔支架(4)、弹簧(5)、自锁螺母(6)；其中：卡箍(1)通过螺栓(2)固定在销支座(3)带螺纹孔一端，销支座(3)另一端加工成轴，轴末端加工螺纹，孔支架(4)在连接处加工有配合孔，销支座(3)与孔支架(4)通过孔轴配合，销支座(3)可沿轴向自由移动，弹簧(5)和自锁螺母(6)同轴布置。

专利类型：实用新型

标题：一种用于压气机试验件轴承支点的封严环结构

摘要：一种用于压气机试验件轴承支点的封严环结构，其特征在于：所述的用于压气机试验件轴承支点的封严环结构，包括通气管，封严环，篦齿；封严环侧面上部带有通气管安装孔，封严环内部带有通气孔，通气管安装在安装孔上；篦齿与封严环之间形成环形腔。本实用新型的优点：本实用新型所述的用于压气机试验件轴承支点的封严环结构示意图，提高了封严环与篦齿的封严效果，减少了高温高压气体对轴承的热辐射。解决了试验件工作状态升高时轴承温度过高的问题。

申请号：CN201520165014.9

申请日：2015/3/23

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种用于压气机试验件轴承支点的封严环结构，其特征在于：所述的用于压气机试验件轴承支点的封严环结构，包括通气管(1)，封严环(2)，篦齿(3)；封严环(2)侧面上部带有通气管安装孔(2a)，封严环(2)内部带有通气孔(2b)，通气管(1)安装在安装孔(2a)上；篦齿(3)与封严环(2)之间形成环形腔(B)。

专利类型：实用新型