标题：一种用于单头部燃烧室点火试验的温度受感部

摘要：本申请属于燃烧室试验技术领域，特别涉及一种用于单头部燃烧室点火试验的温度受感部。包括：测试管道、安装座、受感部组件。测试管道的一端与试验件出口连接，测试管道上开设有安装座入口；安装座设置在测试管道的安装座入口处；受感部组件包括热电偶、壳体以及安装板，热电偶设置在壳体中，且热电偶从所述壳体的一端伸出，壳体呈L型，壳体固定在安装板上，壳体的热电偶伸出的一端从安装座入口处伸入测试管道，并移动至试验件出口后，将安装板与安装座固定连接。本申请能够实现对燃烧室出口温度的近距离测量，结构紧凑，操作方便，有效的提高了测量精度，工作可靠，成本较低，实用性较好，易于推广应用，具有较大的实用价值。

申请号：CN201920080591.6

申请日：2019/1/16

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种用于单头部燃烧室点火试验的温度受感部，其特征在于，包括：
测试管道(6)，所述测试管道(6)的一端与试验件出口(1)连接，所述测试管道(6)的管壁上开设有安装座入口；
安装座(5)，所述安装座(5)设置在所述测试管道(6)的所述安装座入口处；
受感部组件，所述受感部组件包括热电偶(2)、壳体(3)以及安装板(4)，所述热电偶(2)设置在所述壳体(3)中，且所述热电偶(2)从所述壳体(3)的一端伸出，所述壳体(3)呈L型，所述壳体(3)固定在所述安装板(4)上，所述壳体(3)的所述热电偶(2)伸出的一端从所述安装座入口处伸入所述测试管道(6)，并移动至所述试验件出口(1)后，将所述安装板(4)与所述安装座(5)固定连接。

专利类型：实用新型

标题：一种三支杆结构总温探针

摘要：本申请属于总温探针结构设计技术领域，具体涉及一种三支杆结构总温探针，包括：安装座，具有安装面，安转面上开设有三个安装孔；三个支杆，每个支杆的一端对应插入一个安装座的安装孔中；每个支杆具有迎风面；其中，每个迎风面上设置有多个沿轴向排列的屏蔽罩；每个屏蔽罩中设置有热电偶；每个屏蔽罩中的热电偶的引线贯穿与该屏蔽罩连接的支杆，以及贯穿与该支杆连接的安装座上的安装孔。

申请号：CN201920064253.3

申请日：2019/1/15

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种三支杆结构总温探针，其特征在于，包括：
安装座(1)，具有安装面，所述安装面上开设有三个安装孔(2)；
三个支杆(3)，每个所述支杆(3)的一端对应插入一个所述安装座(1)的安装孔(2)中；
每个所述支杆(3)具有迎风面；其中，每个所述迎风面上设置有多个沿轴向排列的屏蔽罩(4)；
每个所述屏蔽罩(4)中设置有热电偶(5)；每个所述屏蔽罩(4)中的所述热电偶(5)的引线贯穿与该屏蔽罩(4)连接的支杆(3)，以及贯穿与该支杆(3)连接的安装座(1)上的安装孔(2)。

专利类型：实用新型

标题：一种总压探针组件

摘要：本实用新型公开了一种总压探针组件。所述总压探针组件包括支杆(3)、探针尾部组件、探针头部组件、安装座以及固定组件；安装座上设置有第一通孔及第二通孔；支杆贯穿安装座的第一通孔设置，支杆与第一通孔之间具有缝隙，且支杆能够在第一通孔内旋转和/或移动；探针尾部组件设置在支杆的一端，探针头部组件设置在支杆的另一端；固定组件设置在第二通孔内，固定组件能够在第二通孔内运动，从而具有固定状态以及松开状态，在固定状态，固定组件能够固定支杆，从而防止支杆在所述第一通孔内旋转和/或移动。本申请的总压探针组件通过固定组件在固定状态以及松开状态之间转换，可以实现支杆的轴向方向的运动以及支杆的旋转。

申请号：CN201822107696.4

申请日：2018/12/16

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种总压探针组件，用于测量发动机流道气动参数，其特征在于，所述总压探针组件包括支杆(3)、探针尾部组件(4)、探针头部组件(5)、安装座(2)以及固定组件(1)；其中，所述安装座(2)上设置有第一通孔以及第二通孔，所述安装座(2)用于安装在发动机机匣上；
所述支杆(3)贯穿所述安装座的第一通孔设置，所述支杆(3)与所述第一通孔之间具有缝隙，且所述支杆(3)能够在所述第一通孔内旋转和/或移动；
所述探针尾部组件(4)设置在所述支杆(3)的一端，所述探针头部组件(5)设置在所述支杆(3)的另一端；
所述固定组件(1)设置在所述第二通孔内，所述固定组件能够在所述第二通孔内运动，从而具有固定状态以及松开状态，在所述固定状态，所述固定组件能够固定所述支杆(3)，从而防止所述支杆(3)在所述第一通孔内旋转和/或移动；
在所述松开状态，所述支杆(3)能够在所述第一通孔内旋转和/或移动。

专利类型：实用新型

标题：大风扇叶片包容试验轮盘限位装置

摘要：本申请属于航空发动机中的包容性试验装置技术领域，特别涉及一种大风扇叶片包容试验轮盘限位装置，包括：第一柱体、第二柱体及支撑结构，所述第一柱体与所述第二柱体同轴连接，所述第一柱体的直径小于所述第二柱体的直径，所述第一柱体同轴伸入所述试验转子的内环，所述第一柱体的直径略小于所述试验转子的内径，所述第二柱体的直径大于所述试验转子的内径，所述第二柱体与所述试验转子在轴向上的距离大于零，所述第二柱体固定连接所述支撑结构，该支撑结构密封、固定连接在真空舱底上。该申请提供的轮盘限位装置能够起到对试验转子径向与轴向的限位作用，第二柱体能够防止试验转子的坠落问题。

申请号：CN201920220146.5

申请日：2019/2/21

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种大风扇叶片包容试验轮盘限位装置，包括驱动轴(1)以及所述驱动轴(1)一端同轴连接的转接段(2)，所述转接段(2)连接环状的试验转子(3)，所述驱动轴(1)同轴套设有限位直筒(4)，所述转接段(2)外套设有限位锥筒(5)，所述限位直筒(4)与所述限位锥筒(5)分别固定连接在机匣固定板(6)上；
其特征在于，包括第一柱体(11)、第二柱体(12)及支撑结构，所述第一柱体(11)与所述第二柱体(12)同轴连接，所述第一柱体(11)的直径小于所述第二柱体(12)的直径，所述第一柱体(11)同轴伸入所述试验转子(3)的内环，所述第一柱体(11)的直径小于所述试验转子(3)的内径，所述第二柱体(12)的直径大于所述试验转子(3)的内径，所述第二柱体(12)与所述试验转子(3)在轴向上的距离大于零，所述第二柱体(12)固定连接所述支撑结构，所述支撑结构密封且固定连接在真空舱底(15)上。

专利类型：实用新型

标题：一种温度探针尾部集束结构

摘要：本申请属于温度探针结构设计技术领域，具体涉及一种温度探针尾部集束结构，包括：转接筒，一端用于与支杆尾端连接；转接块，一端与转接筒的另一端连接；压块，与转接块连接，且与转接块之间形成转接通道，转接通道与转接筒的内部通道连通；防波套管，一端插入转接通道的另一端，且转接块与压块夹紧防波套管的该端；其中，自支杆引尾端引出的偶丝贯穿转接筒的内部通道、转接通道以及防波套管的内部通道。

申请号：CN201920064251.4

申请日：2019/1/15

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种温度探针尾部集束结构，其特征在于，包括：
转接筒(5)，一端用于与支杆(1)尾端连接；
转接块(6)，一端与所述转接筒(5)的另一端连接；
压块(7)，与所述转接块(6)连接，且与所述转接块(6)之间形成转接通道，所述转接通道的一端与所述转接筒(5)的内部通道连通；
防波套管(4)，一端插入所述转接通道的另一端，且所述转接块(6)与所述压块(7)夹紧所述防波套管(4)的该端；
其中，自所述支杆(1)尾端引出的偶丝(2)贯穿所述转接筒(5)的内部通道、所述转接通道以及所述防波套管(4)的内部通道。

专利类型：实用新型