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admin2019-11-27 03:13:052019-11-27 03:13:05一种机舱助力手柄组件
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种系留桩
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种弹簧载荷机构
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种飞机复合材料翼肋结构
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种飞机内饰用包覆膜及飞机绝热层
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:01一种机舱侧壁内饰板
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admin2019-11-27 03:13:012019-11-27 03:13:02一种机身与球面框对接结构
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admin2019-11-27 03:13:002019-11-27 03:13:00一种快递无人机
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admin2019-11-27 03:13:002019-11-27 03:13:00一种飞机内饰板
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一种机舱助力手柄组件
标题：一种机舱助力手柄组件
摘要：本实用新型公开了一种机舱助力手柄组件，属于飞机内饰领域。包括：助力手柄柄体、装饰盖帽以及安装螺钉；安装螺钉穿过助力手柄柄体端部的安装孔与所述安装部连接，装饰盖帽可拆卸地设置在所述助力手柄柄体端部且远离所述安装部的一侧，并覆盖所述安装螺钉。利用线性流畅的装饰盖帽与手柄安装部位紧密配合，避免了安装螺钉头的外露。助力手柄组件造型符合人机工学设计，安装方便，整体装饰效果好。
申请号：CN201620525220.0
申请日：2016/6/1
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种机舱助力手柄组件，固定设置在飞机机体的安装部；其特征在于，包括：助力手柄柄体(1)、装饰盖帽(2)以及安装螺钉(3)；安装螺钉(3)穿过助力手柄柄体(1)端部的安装孔(12)与所述安装部连接，装饰盖帽(2)可拆卸地设置在所述助力手柄柄体(1)端部且远离所述安装部的一侧，并覆盖所述安装螺钉(3)。
专利类型：实用新型
一种系留桩
标题：一种系留桩
摘要：本实用新型公开了一种系留桩，涉及飞机货舱内的货物系留技术领域。所述系留桩用于飞机货舱内货物的系留，包含底座(1)、系留柱(2)及转轴(3)；所述底座(1)沉在货舱地面以下，所述底座(1)与所述货舱地板固定连接，所述底座(1)上设置有容纳部(11)；所述系留柱(2)通过所述转轴(3)安装在所述容纳部(11)内，所述系留柱(2)具有两种位置状态，收起状态，所述系留柱(2)全部沉在所述容纳部(11)的内部；系留状态，所述系留柱(2)绕所述转轴旋转，凸出所述容纳部(11)。本实用新型的优点在于：本实用新型的系留桩可以保持货舱地面的平整性，有利于货舱内货物的摆放。
申请号：CN201620436245.3
申请日：2016/5/13
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种系留桩，用于飞机货舱内货物的系留，其特征在于：包含底座(1)、系留柱(2)及转轴(3)；所述底座(1)沉在货舱地面以下，所述底座(1)与所述货舱地板固定连接，所述底座(1)上设置有容纳部(11)；所述系留柱(2)通过所述转轴(3)安装在所述容纳部(11)内，所述系留柱(2)具有两种位置状态，收起状态，所述系留柱(2)全部沉在所述容纳部(11)的内部；系留状态，所述系留柱(2)绕所述转轴旋转，凸出所述容纳部(11)。
专利类型：实用新型
一种弹簧载荷机构
标题：一种弹簧载荷机构
摘要：本实用新型公开了一种弹簧载荷机构，涉及飞机设计技术领域。所述弹簧载荷机构包含被动摇臂、主动摇臂、转轴、限位柱及弹簧。被动摇臂设置有两个，两个被动摇臂相靠并与主动摇臂通过转轴连接，两个被动摇臂的同一端与主动摇臂接触，两个被动摇臂的另一端通过弹簧连接，且弹簧连接端的两个被动摇臂之间设置有限位柱；当转动主动摇臂时，其中一个被动摇臂被限位不动，另一个被动摇臂对主动摇臂绕转轴转动，实现弹簧的拉伸，并产生相应的拉力。本实用新型的优点在于：本实用新型的弹簧载荷机构采用两个外露的并联弹簧，提高了机构的可靠性，针对弹簧的检查和更换也更为便捷，提高了维修性。
申请号：CN201620514926.7
申请日：2016/5/31
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种弹簧载荷机构，其特征在于：包含被动摇臂(1)、主动摇臂(3)、转轴(4)、限位柱(5)及弹簧(6)；所述被动摇臂(1)设置有两个，被动摇臂(1)上设置有被动摇臂销孔，所述被动摇臂(1)在所述被动摇臂销孔的一侧设置有弹簧连接耳(11)，另一侧设置有第一凸起(12)；所述主动摇臂(3)上设置有主动摇臂销孔，所述主动摇臂(3)在所述主动摇臂销孔的一侧设置有第二凸起(31)，另一侧设置有第三凸起(32)，所述第二凸起(31)与所述第三凸起(32)以所述主动摇臂销孔的轴线为对称中心对称设置；所述主动摇臂(3)在所述第二凸起(31)与所述第三凸起(32)的连线延伸方向设置有连接部(33)；所述转轴(4)穿过所述被动摇臂销孔与主动摇臂销孔，两个所述被动摇臂(1)相靠；其中一个所述被动摇臂(1)上的第一凸起(12)与所述主动摇臂(3)上的第二凸起(31)相抵触，另一个所述被动摇臂(1)上的第一凸起(12)与所述主动摇臂(3)上的第三凸起(32)相抵触；所述弹簧(6)的两端分别与两个所述被动摇臂(1)上的弹簧连接耳(11)连接；所述被动摇臂(1)的弹簧连接耳(11)与被动摇臂销孔之间设置有第四凸起(13)；所述限位柱(5)的一端与操纵力模拟设备固定，另一端的两侧分别与两个所述被动摇臂(1)上的第四凸起(13)相抵触。
专利类型：实用新型
一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构
标题：一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构
摘要：本实用新型提供一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮(1)、后缘蒙皮(2)、翼梁(3)、带板(4)，带板(4)由带板一(41)和带板二(42)构成，翼梁(3)截面呈C字形，中间部分为腹板(6)、两端弯折部分为翼梁缘条(5)，后缘蒙皮(2)、带板二(42)和翼梁缘条(5)顺次连接，前缘蒙皮(1)和带板一(41)连接，并且前缘蒙皮(1)和后缘蒙皮(2)对接接触，使得翼梁(3)和带板(4)位于前缘蒙皮(1)和后缘蒙皮(2)组成的内腔内，前缘蒙皮(1)与后缘蒙皮(2)对接缝隙用密封胶将填平。本实用新型所提供的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，减小翼梁的制造难度，降低零件的成本问题。
申请号：CN201620578967.2
申请日：2016/6/13
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮(1)、后缘蒙皮(2)、翼梁(3)，其特征在于，还包括带板(4)，所述带板(4)由带板一(41)和带板二(42)构成，所述翼梁(3)上的两端翼梁缘条(5)位于腹板(6)的一侧，顺次连接所述后缘蒙皮(2)、所述带板二(42)和所述翼梁缘条(5)，和连接所述前缘蒙皮(1)和所述带板一(41)，并且所述前缘蒙皮(1)与所述后缘蒙皮(2)对接接触。
专利类型：实用新型
一种飞机复合材料翼肋结构
标题：一种飞机复合材料翼肋结构
摘要：本实用新型提供一种飞机复合材料翼肋结构，包括肋本体(1)和竖筋(2)，肋本体(1)由外缘条(3)、内缘条(4)、腹板(5)组成，腹板(5)两端各垂直连接有一条外缘条(3)，外缘条(3)上间隔开有缺口(31)，腹板(5)中间垂直连接有2条连续的内缘条(4)，外缘条(3)与内缘条(4)位于腹板(5)同侧，三者之间一次性整体铺贴而成，竖筋(2)垂直于外缘条(3)铺贴在腹板(5)的另一侧，竖筋(2)布置于外缘条(3)上的缺口(31)之间，肋本体(1)与竖筋(2)通过固化连接成为一整体。本实用新型所提供的飞机复合材料翼肋结构，解决了翼肋面外刚度较弱和腹板容易失稳的问题。
申请号：CN201620556333.7
申请日：2016/6/8
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种飞机复合材料翼肋结构，其特征在于，包括肋本体(1)和竖筋(2)，所述肋本体(1)与所述竖筋(2)均为复合材料，所述肋本体(1)由外缘条(3)、内缘条(4)、腹板(5)组成，所述腹板(5)两端各连接有一条所述外缘条(3)，所述外缘条(3)上间隔开有多处缺口(31)，所述腹板(5)中间连接有连续的所述内缘条(4)，所述外缘条(3)与所述内缘条(4)位于所述腹板(5)同侧，多条所述竖筋(2)铺贴在所述腹板(5)另一侧。
专利类型：实用新型
一种飞机内饰用包覆膜及飞机绝热层
标题：一种飞机内饰用包覆膜及飞机绝热层
摘要：本实用新型涉及飞机绝热隔声层设计，特别涉及一种飞机内饰用包覆膜及飞机绝热层，以至少解决包覆膜抗火焰烧穿效果差的问题。飞机内饰用包覆膜，包括由内向外的：薄膜、金属层、挡火层以及阻燃织物层；飞机绝热层，包括由内向外设置的芯体、包覆膜以及热压封边，所述包覆膜采用上述任一项所述的飞机内饰用包覆膜；本实用新型的飞机内饰用包覆膜及飞机绝热层中，包覆膜组合层增加一层金属薄层及一层挡火层材料，以满足适航规章对绝热隔声层抗火焰烧穿的要求，并增强耐火焰传播性能。
申请号：CN201620579861.4
申请日：2016/6/15
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种飞机内饰用包覆膜，其特征在于，包括由内向外的：薄膜(21)、金属层(23)、挡火层(24)以及阻燃织物层(22)。
专利类型：实用新型
一种机舱侧壁内饰板
标题：一种机舱侧壁内饰板
摘要：本实用新型公开了一种机舱侧壁内饰板，属于机舱内饰设计领域。包括：内饰弧面、照明灯罩、舷窗以及回风格栅；内饰弧面顶部与照明灯罩连接，内饰弧面整体渐变曲率呈C型，内饰弧面中部位置设置有向外侧的内饰凹陷，内饰凹陷与舷窗外围连接，内饰弧面底部设置踢脚板区域，内饰弧面底部与回风格栅相连；本实用新型提供了一种机舱侧壁内饰板，采用新型客舱侧璧内饰板设计方案，扩大了机身空间，营造出私人空间，满足新型的支线飞机客舱的要求。
申请号：CN201620525769.X
申请日：2016/6/1
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种机舱侧壁内饰板，适用于单通道民用支线客机客舱舱壁；其特征在于，包括：内饰弧面(1)、照明灯罩(2)、舷窗(4)以及回风格栅(6)；内饰弧面(1)顶部与照明灯罩(2)连接，内饰弧面(1)整体呈C型，内饰弧面(1)设置有舷窗(4)安装部位，舷窗(4)安装部位设置有向外侧凸起的内饰凹陷(3)，内饰凹陷(3)与舷窗(4)连接，内饰弧面(1)底部设置有踢脚板区域(5)，踢脚板区域(5)底部与回风格栅(6)相连。
专利类型：实用新型
一种机身与球面框对接结构
标题：一种机身与球面框对接结构
摘要：本实用新型提供一种机身与球面框对接结构，包括Y型材(1)、对接件一(2)、对接件二(3)、对接件三(4)和对接带板(5)，Y型材(1)包括平直部分(11)和分叉部分(12)，平直部分(11)分为平直第一段(111)和平直第二段(112)，平直第二段(112)与分叉部分(12)成45°角，对接件一(2)连接在平直第二段(112)上，对接件二(3)和对接件三(4)都是截面为L形的角材，对接件二(3)、平直第一段(111)及对接件三(4)依次层叠并用连接件连接成整体，对接件二(3)和对接件三(4)的另一边都通过连接件与对接带板(5)连接。本实用新型传力较好，减少连接件的数量和零件的数量，降低连接件对结构的损伤和裂纹产生的机率。
申请号：CN201620570289.5
申请日：2016/6/13
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种机身与球面框对接结构，其特征在于，包括Y型材(1)、对接件一(2)、对接件二(3)、对接件三(4)和对接带板(5)，所述Y型材(1)包括平直部分(11)和布置在所述平直部分(11)上的分叉部分(12)，其中，所述分叉部分(12)将所述平直部分(11)分为平直第一段(111)和平直第二段(112)，所述平直第二段(112)与所述分叉部分(12)成一夹角，所述对接件一(2)一段连接在所述平直第二段(112)上，所述对接件二(3)和所述对接件三(4)都是截面形状为角形的型材，所述对接件二(3)的一边、所述平直第一段(111)及所述对接件三(4)的一边依次层叠并用连接件连接成一整体，所述对接件二(3)的另一边和所述对接件三(4)的另一边都通过连接件与所述对接带板(5)连接。
专利类型：实用新型
一种快递无人机
标题：一种快递无人机
摘要：本实用新型公开了一种快递无人机，涉及无人机快递技术领域。所述快递无人机，包含固定翼(1)、机身(2)，所述机身(2)包含机头(201)、机尾(202)及连接机头与机尾的机梁(203)，所述机头(201)与所述机尾(202)之间设置有货舱(4)，所述货舱(4)与所述机梁(203)以可拆卸方式连接。本实用新型的优点在于：本实用新型的快递无人机设置有货舱，保证了足够的载货量，货舱与机梁以可拆卸方式连接，方便货物的运输。
申请号：CN201620513151.1
申请日：2016/5/31
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种快递无人机，包含固定翼(1)、机身(2)，其特征在于：所述机身(2)包含机头(201)、机尾(202)及连接机头与机尾的机梁(203)，所述机头(201)与所述机尾(202)之间设置有货舱(4)，所述货舱(4)与所述机梁(203)以可拆卸方式连接。
专利类型：实用新型
一种飞机内饰板
标题：一种飞机内饰板
摘要：本实用新型涉及飞机内饰设计，特别涉及一种具备电磁屏蔽功能的飞机内饰板。飞机内饰板包括蜂窝芯层，蜂窝芯层包括相对的第一侧面和第二侧面，其中，蜂窝芯层的第一侧面上依次铺设有一层胶膜、带预浸料的织物层、一层胶膜以及电磁屏蔽层；所述蜂窝芯层的第二侧面上依次铺设有一层胶膜、带预浸料的织物层以及一层装饰膜。本实用新型飞机内饰板通过增加电磁屏蔽功效，使内饰在功能上成为飞机内部防护重要系统，能够实现对渗漏过机身屏蔽的电磁辐射起到二次屏蔽的功效，从而提高舱内环境品质。
申请号：CN201620579829.6
申请日：2016/6/15
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求：一种飞机内饰板，其特征在于，包括蜂窝芯层(53)，所述蜂窝芯层(53)包括相对的第一侧面和第二侧面，其中：所述蜂窝芯层(53)的第一侧面上依次铺设有一层胶膜(52)、带预浸料的织物层(51)、一层胶膜(52)以及电磁屏蔽层(55)；所述蜂窝芯层(53)的第二侧面上依次铺设有一层胶膜(52)、带预浸料的织物层(51)以及一层装饰膜(54)。
专利类型：实用新型