标题：激振器联接用真空吸盘

摘要：本实用新型涉及一种真空吸盘，尤其是一种用于联接激振器的真空吸盘。所述激振器联接用真空吸盘包括吸盘、连杆、吸嘴，其中，所述连杆一端设置在吸盘顶端，另一端与激振器相连，所述吸盘内设有内腔，该内腔壁上设有与真空系统相连的吸嘴，该内腔一端面与试验件表面相接。而且所述吸盘上设有贴附在试验件表面的密封圈。所述吸盘吸嘴通过真空胶管实现真空系统与吸盘内腔之间的连接。本实用新型激振器联接用真空吸盘可以有效提高激振器与试验件之间的连接可靠性，且工艺简单，操作方便、成本较低，并可用于不同表面形状的试验件，具有较大的实际应用价值。

申请号：CN201020105211.9

申请日：2010/2/2

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种激振器联接用真空吸盘，其特征在于：包括吸盘、连杆、吸嘴，其中，所述连杆一端设置在吸盘顶端，另一端与激振器相连，所述吸盘内设有内腔，该内腔壁上设有与真空系统相连的吸嘴，该内腔一端面与试验件表面相接。

专利类型：实用新型

标题：密封波纹管

摘要：本实用新型涉及一种充压密封装置，特别是关于一种应用于飞机结构强度试验充压密封加载的密封装置。本实用新型密封波纹管包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。本实用新型密封波纹管通过充气气压实现密封，曲面密封性能好，加载时机身变形后仍可保持良好密封，而且加载设备与密封装置联动时，密封装置与作动筒加载无相互影响。同时不需要胶粘剂粘贴，加工工艺简单，更换简便，成本低廉。

申请号：CN201020235718.6

申请日：2010/6/24

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种密封波纹管，其特征在于：包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。

专利类型：实用新型

标题：一种水冷式热流传感器

摘要：本实用新型涉及一种水冷式热流传感器，其包括金属薄片(1)，外壳体(2)，内壳体(3)，所述金属薄片(1)表面涂黑，内壳体(2)嵌在外壳体(3)之间，并且固定密封，其特征在于，所属金属薄片(1)的中心背面引出热端引线(4)，在外壳体侧面引出冷端引线(5)，所述热端引线(4)与外壳体(2)之间通过绝缘套(6)绝缘，且外壳体由水冷保持恒温。本实用新型可以在热场环境中长时间稳定工作，能够准确测量辐射热流强度，可以保证康铜圆萡片内外表面压力一致，可以满足在正压及负压环境中工作要求，而且体积较小，精度高，安装简单，使用方便，可以满足大热流情况下长时间工作的要求。

申请号：CN201020657691.X

申请日：2010/12/14

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种水冷式热流传感器，包括金属薄片(1)，外壳体(2)，内壳体(3)，所述金属薄片(1)表面涂黑，内壳体(2)嵌在外壳体(3)之间，并且固定密封，其特征在于，所属金属薄片(1)的中心背面引出热端引线(4)，在外壳体侧面引出冷端引线(5)，所述热端引线(4)与外壳体(2)之间通过绝缘套(6)绝缘，且外壳体由水冷保持恒温。

专利类型：实用新型

标题：一种胶布带粘贴方法

摘要：本发明涉及一种胶带布粘贴工艺，特别是一种用于飞机结构强度试验的胶带布粘贴方法。本发明胶带布粘贴方法先提供由帆布制成的加载基座和FN-305胶液，其中，所述加载基座包括粘贴基面和加载耳。然后清洗试验件表面，并根据加载基座形状尺寸在试验件表面划线，然后在试验件表面刷胶，并严格控制刷胶时的工艺参数，然后将加载基座粘贴在试验件表面的框线内，并通过碾压派出空气，然后自然晾干干燥，最后进行记录并检验，从而完成胶布带的粘贴。然后通过加载耳与加载设备连接，可以实现载荷的加载，从而模拟气动载荷分布。本发明胶带布粘贴方法所获得的粘贴质量高，安全可靠，能够满足飞机结构强度的试验要求，能产生较大的经济效益。

申请号：CN201010586473.6

申请日：2010/12/14

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种胶布带粘贴方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：提供由帆布制成的加载基座和FN-305胶液，其中，所述加载基座包括粘贴基面和加载耳；步骤2：清洁试验件表面；步骤3：划线根据胶布带尺寸，在试验件表面上划线，划线后对框线内试验件表面应再次使用香蕉水进行清洗，其中，所划的线条应清晰无误，其大小及形状与加载基座的粘贴基面一致；步骤4：刷胶清洗过的试验件表面，自然晾干后进行刷胶，其中，刷胶步骤如下：a)将胶液用干净的木棒或金属棒在桶中快速均匀搅拌4分钟；b)用平板毛刷蘸上胶液在试验件表面和胶布带表面分别刷胶三遍，刷胶的方向每遍交错进行，并应符合以下要求：1)第一遍胶液刷完以后，应在常温下干燥3～4小时；2)第二遍胶液刷完以后，应在常温下干燥1～1.5小时；3)第三遍胶液刷完以后，应干燥30～35分钟，才能进行贴合；步骤5：贴合胶布带粘贴环境温度应在20～35℃的范围内，相对湿度不大于70％，贴合步骤如下：a)胶布带和试验件上的胶液过湿时胶层不易固化，过干时粘贴则比较困难，为防止在过湿或过干的胶层状态贴合，每人每批贴合4～6块；b)贴合时，将加载基座的粘贴基面粘贴在试验件划线处的框线内，然后再从中间向四周压合；步骤6：碾压将碾压木棒穿入胶布带中间并从中间向四周碾压，使胶布带与试验件贴合面中的空气排出，碾压中胶布带不得移动步骤7：干燥胶布带粘贴完成后应在环境温度为18～35℃，相对湿度不大于70％环境下自然干燥，当胶布带实际使用载荷小于胶布带允许使用载荷1/2时，干燥时间应不小于72小时；当胶布带实际使用载荷大于胶布带允许使用载荷1/2时，干燥时间应不小于120小时；步骤8：记录并检验胶布带粘贴人员认真做好粘贴记录，胶布带粘贴工作结束后，进行检验。

专利类型：发明申请

标题：一种高阻尼三向隔振器

摘要：本实用新型是一种用于精密光电类设备安装的隔振、缓冲装置。本实用新型由安装芯轴、第一圆锥螺旋弹簧、上壳体、摩擦环、开口胀簧、第二圆锥螺旋弹簧、下壳体、调整片、空心铆钉、和摩擦块组成。在上壳体顶部中央开有一个孔，安装芯轴顶部由此孔高出上壳体一定高度用于安装光电类设备。此隔振器中，摩擦块处于隔振器的中心位置。从摩擦块向上和向下在安装芯轴上都依次安装摩擦环、第二圆锥螺旋弹簧、调整片、第一圆锥螺旋弹簧，形成了以摩擦块为中心，上、下完全对称的结构布置。本隔振器可以精确复位，从而解决了现有隔振设备存在的位置漂移问题。

申请号：CN201020657683.5

申请日：2010/12/14

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种高阻尼三向隔振器，该隔振器由安装芯轴、包括第一圆锥螺旋弹簧、摩擦环、开口胀簧、第二圆锥螺旋弹簧、调整片和摩擦块的隔振装置和壳体组成。

专利类型：实用新型