标题：一种高速射弹入水空化现象测试系统及测试方法

摘要：本发明公开了一种高速射弹入水空化现象测试系统，包括光源、实验件、支撑装置、镜面、镜面支撑架、高速摄像机、数据存储系统、控制系统和角铁，所述的支撑装置顶面设置有一个贯通的凹槽，凹槽上设置有大小与其相同的玻璃板，角铁设置在支撑装置顶面，实验件设置在角铁上，镜面通过镜面支撑架倾斜设置在支撑装置内，且镜面正对所述凹槽上的玻璃板，光源设置在实验件顶部，高速摄像机正对所述镜面，且分别与数据存储系统、控制系统连接，满足内部含特殊结构(例如格栅结构)实验件或考虑实验件侧壁板变形的高速射弹入水空化现象的测试与分析，并降低实验件密封难度，减少测试方法对实验件设计的约束性。

申请号：CN201910450621.2

申请日：2019/5/27

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种高速射弹入水空化现象测试系统，其特征在于：包括光源(1)、实验件(2)、支撑装置(3)、镜面(4)、镜面支撑架(5)、高速摄像机(6)、数据存储系统(7)、控制系统(8)和角铁(9)，所述的支撑装置(3)顶面设置有一个贯通的凹槽，所述的凹槽上设置有大小与其相同的玻璃板(10)，所述的角铁(9)设置在支撑装置(3)顶面，所述的实验件(2)设置在角铁(9)上，所述的镜面(4)通过镜面支撑架(5)倾斜设置在支撑装置(3)内，且镜面(4)正对所述凹槽上的玻璃板(10)，所述的光源(1)设置在实验件(2)顶部，所述的高速摄像机(6)正对所述镜面(4)，且分别与数据存储系统(7)、控制系统(8)连接。

专利类型：发明申请

标题：飞机气候环境实验室温度校准布局结构、采集系统及方法

摘要：本申请涉及一种飞机气候环境实验室温度校准布局结构，属于飞机试验技术领域，布局结构包括：矩形结构的飞机气候环境实验室，飞机气候环境实验室的容积不小于105立方米，其中飞机气候环境实验室的顶部具有多条送风管道，每条送风管道上具有多个送风口，飞机气候环境实验室其一侧壁具有回风管道，回风管道上具有回风口，通过送风管道和回风管道的气流在飞机气候环境实验室内形成有效温度区域；第一绳索和第二绳索悬挂在飞机气候环境实验室内，第一绳索和第二绳索上悬挂温度传感器，通过温度传感器测量飞机气候环境实验室的温度变化。本申请可实现超105立方米超大空间实验室温度性能同步校准，充分结合气流组织分析，温度校准点数量及位置布置合理。

申请号：CN201910606244.7

申请日：2019/7/5

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种飞机气候环境实验室温度校准布局结构，其特征在于，所述布局结构包括：
矩形结构的飞机气候环境实验室(10)，所述飞机气候环境实验室的容积不小于105立方米，其中所述飞机气候环境实验室的顶部具有多条横向设置且均布的送风管道(1)，每条所述送风管道(1)上具有多个沿送风管道(1)轴线均布的送风口(11)，所述飞机气候环境实验室内的其一侧壁具有与多个所述送风管道(1)相适配的回风管道(2)，所述回风管道(2)上具有回风口(21)，通过送风管道(1)和回风管道(2)的气流在所述飞机气候环境实验室内形成有效温度区域，所述有效温度区域与所述飞机气候环境实验室的各个壁面具有距地间隔、顶部间隔和侧边间隔；
多个第一绳索和多个第二绳索，所述第一绳索和第二绳索自所述飞机气候环境实验室的顶部垂向地面设置，其中，所述第一绳索位于所述有效温度区域内，所述第二绳索位于所述有效温度区域外，所述第一绳索上设置多个第一间隔距离的温度传感器(7)，所述第二绳索上设置多个第二间隔距离的温度传感器(7)，通过所述温度传感器测量所述飞机气候环境实验室的温度变化。

专利类型：发明申请

标题：一种基于水平集方法的裂纹近场变形分析区域确定方法

摘要：本发明公开了一种基于水平集方法的裂纹近场变形分析区域确定方法，包括以下步骤：1)设置裂纹近场初始分析区域；2)获得裂纹扩展轨迹的坐标位置；3)计算裂纹扩展轨迹的水平集函数；4)更新分析区域；5)重复步骤2－4，根据裂纹的扩展信息不断更新分析区域，从而完成裂纹近场分析区域自适应；对于元件及结构件在裂纹扩展情况下快速实现裂纹近场变形分析区域的确定，该方法能够避免人工手动确定裂纹近场分析区域，有效避免试验人员在实施过程中引入误差，提高裂纹近场变形分析区域的准确性和可靠性；其次分析效率高，可以快速完成裂纹近场分析区域的更新；最后能够降低人力成本，实现裂纹近场变形分析区域的自动化，提高损伤容限试验技术。

申请号：CN201910448536.2

申请日：2019/5/27

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种基于水平集方法的裂纹近场变形分析区域确定方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：设置裂纹近场初始分析区域；
步骤2：获得裂纹扩展轨迹的坐标位置；
步骤3：计算裂纹扩展轨迹的水平集函数；
步骤4：更新分析区域；
步骤5：重复步骤2－4，根据裂纹的扩展信息不断更新分析区域，从而完成裂纹近场分析区域自适应。

专利类型：发明申请

标题：一种耳叉-盒段结构静强度试验装置

摘要：本发明公开了一种耳叉－盒段结构静强度试验装置，包括垫板、底梁、支撑立柱、一号作动筒、支撑耳座、杠杆、拉伸接头、耳叉－盒段试验件、机翼假件、专用横梁、转接板、支持盒段、压缩接头、二号作动筒，本发明通过设计机翼假件和支持盒段，杠杆加载等手段，成功解决了耳叉－盒段结构静强度试验成组垂向耳片载荷大、空间小，边界条件模拟、试验支持及加载难以设计的困难，是对现有飞机结构静强度试验技术、验证手段的补充。

申请号：CN201910449104.3

申请日：2019/5/27

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种耳叉－盒段结构静强度试验装置，其特征在于：包括垫板(1)、底梁(2)、支撑立柱(3)、一号作动筒(4)、支撑耳座(5)、杠杆(6)、拉伸接头(7)、耳叉－盒段试验件(8)、机翼假件(10)、专用横梁(11)、转接板(12)、支持盒段(13)、压缩接头(14)、二号作动筒(15)；
所述的底梁(2)设置在垫板(1)上；
所述的一号作动筒(4)、二号作动筒(15)底部与底梁(2)连接，所述的二号作动筒(15)顶部通过压缩接头(14)与耳叉－盒段试验件(8)的底部连接；
所述的支撑立柱(3)底部固定在底梁(2)上；
所述的支撑耳座(5)底部固定在支撑立柱(3)顶部，顶部与杠杆(6)中部连接；
所述的杠杆(6)前端与一号作动筒(4)顶部连接，杠杆(6)后端与通过拉伸接头(7)与耳叉－盒段试验件(8)的底部连接；
所述的耳叉－盒段试验件(8)顶部固定在机翼假件(10)底部；
所述的专用横梁(11)固定在机翼假件(10)上；
所述的支持盒段(13)固定在机翼假件(10)一侧。

专利类型：发明申请

标题：一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置

摘要：本发明涉及一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置，包括壳体和铝蜂窝结构；铝蜂窝结构置于壳体内部，并与壳体连接；壳体包括侧板，上蒙皮、下蒙皮；上蒙皮的边缘与侧板的上表面连接，下蒙皮的边缘与侧板的下表面连接；铝蜂窝结构为若干铝蜂窝胞格结构组成的阵列结构；铝蜂窝胞格结构包括中空正六面体铝薄板、中空长方体铝薄板、两个V字形铝薄板；中空正六边面体铝薄板构成铝蜂窝胞格结构的外轮廓，中空正六边面体铝薄板内嵌一中空长方体铝薄板，中空正六边面体铝薄板与中空长方体铝薄板之间连接有两个V字形铝薄板；若干铝蜂窝胞格结构相互交织连接在一起，不仅可承受正交三轴的受力，而且可对多向任意角度均具备一定的承载吸能能力。

申请号：CN201910484361.0

申请日：2019/6/5

申请人：北京交通大学; 中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置，其特征在于，所述新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置(1)包括壳体和铝蜂窝结构；所述壳体用于抵抗底部的撞击，所述铝蜂窝结构是用于承载缓冲吸能的装置；
所述铝蜂窝结构置于壳体内部，并与壳体连接，所述壳体作为内部铝蜂窝结构的支撑外壳；
所述壳体包括侧板(13)、上蒙皮(12)、下蒙皮(14)；所述上蒙皮(12)的边缘与侧板(13)的上表面连接，所述下蒙皮(14)的边缘与侧板(13)的下表面连接；
所述铝蜂窝结构为若干铝蜂窝胞格结构(11)组成的阵列结构；所述壳体用于保护内部的铝蜂窝胞格结构(11)，以防铝蜂窝胞格结构(11)变形、叠压；
所述铝蜂窝胞格结构(11)包括中空正六面体铝薄板(111)、中空长方体铝薄板(112)、两个V字形铝薄板(113)；
所述中空正六边面体铝薄板(111)构成铝蜂窝胞格结构(11)的外轮廓，所述中空正六边面体铝薄板(111)内嵌一中空长方体铝薄板(112)，所述中空正六边面体铝薄板(111)与中空长方体铝薄板(112)之间连接有两个V字形铝薄板(113)；
所述若干铝蜂窝胞格结构(11)相互交织连接在一起，用于承受正交三轴的受力及多向任意角度的受力。

专利类型：发明申请