标题：一种整体天线罩安装结构

摘要：本实用新型涉及天线罩安装结构，特别涉及一种具有封闭异面结构的整体天线罩的安装结构。所述的天线罩呈封闭式椭球形，前后端为闭角度结构，周圈设置有对缝，其特征为：天线罩内设置有安装平台，安装平台具有不同安装角度的面。更好的解决了多阵面、多频段、多空域天线罩设计问题；解决了具有闭剖面的异型整体式天线罩的安装设计问题；通过翼尖结构件的合理布置，解决了翼尖多阵面天线阵、电子设备的安装、使用与维护设计难题。

申请号：CN201720478695.3

申请日：2017/5/3

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种整体天线罩安装结构，所述的天线罩呈封闭式椭球形，前后端为闭角度结构，周圈设置有对缝，其特征为：天线罩内设置有安装平台，安装平台具有不同安装角度的面。

专利类型：实用新型

标题：一种整体桁架式飞机翼吊挂架结构

摘要：本实用新型涉及一种飞机翼吊挂架，特别涉及一种整体桁架式飞机翼吊挂架结构。所述的翼吊挂架为桁架结构，桁架结构的撑杆通过焊接连接。本实用新型在一定程度上，填补了我国航空领域飞机外置挂架结构设计的空白。作为一种挂载结构，本实用新型安全可靠、结构轻便、装配简易，对飞机整体气动影响较小，具备一定的抗震性能，并且挂载试验载体时，挂点补偿可调节。

申请号：CN201720478735.4

申请日：2017/5/3

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种整体桁架式飞机翼吊挂架结构，其特征为：所述的翼吊挂架为桁架结构，桁架结构的撑杆通过焊接连接，所述的撑杆为空心钢管，钢管上开有通孔，电缆安装在空心管内，通过通孔伸出；
翼吊挂架的一侧设置有通过螺纹连接实现长度可调的撑杆；
挂架下部设计有双耳接头。

专利类型：实用新型

标题：一种运输机单相115V交流供配电系统

摘要：本发明属于航空电气技术，涉及一种运输机单相115V交流供配电系统。其特征在于：它由第1供配电通道(1)至第4供配电通道(4)、应急供配电通道(5)组成；其中，第1供配电通道(1)的电路结构与第4供配电通道(4)的电路结构相同，第2供配电通道(2)的电路结构与第3供配电通道(3)的电路结构相同。本发明提出了一种运输机单相115V交流供配电系统，满足了我国运输机研制的要求。

申请号：CN201710840726.X

申请日：2017/9/18

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种运输机单相115V交流供配电系统，其特征在于：它由第1供配电通道(1)至第4供配电通道(4)、应急供配电通道(5)组成；其中，第1供配电通道(1)的电路结构与第4供配电通道(4)的电路结构相同，第2供配电通道(2)的电路结构与第3供配电通道(3)的电路结构相同；
第1供配电通道(1)由Ⅰ号交流发电机(101)、Ⅰ号发电机开关(102)、Ⅰ号供电转换盒(103)、Ⅰ号发电机故障指示灯(104)、Ⅰ号供电转换接触器(105)、Ⅰ号汇流条(106)、Ⅰ号交流调压器(107)、Ⅰ号过压保护器(108)组成；
Ⅰ号交流发电机(101)的接地端接地，Ⅰ号交流发电机(101)的输出端与Ⅰ号交流调压器(107)的输入端(107-1)连接，Ⅰ号供电转换接触器(105)是三刀双掷接触器，它带有3组常开触点和3组常闭触点，Ⅰ号交流调压器(107)的输出端(107-2)与Ⅰ号供电转换接触器(105)的第1组常开触点的上触点(105-1)以及第2组常开触点的上触点(105-3)连接，Ⅰ号交流调压器(107)的输出电压采样信号输出端(107-3)与Ⅰ号供电转换盒(103)的输出电压采样信号输入端(103-5)和Ⅰ号过压保护器(108)的输出电压采样信号输入端(108-1)连接，Ⅰ号过压保护器(108)的过压保护信号输出端(108-2)与Ⅰ号供电转换盒(103)的过压保护信号输入端(103-2)连接，Ⅰ号供电转换盒(103)的过压保护信号输出端(103-3)与Ⅰ号供电转换接触器(105)线包的一端连接，Ⅰ号供电转换接触器(105)线包的另一端接地，Ⅰ号供电转换盒(103)的指示灯电压输出端(103-4)与Ⅰ号发电机故障指示灯(104)的一端连接，Ⅰ号发电机故障指示灯(104)的另一端接地，Ⅰ号发电机开关(102)是单刀三掷开关，Ⅰ号发电机开关(102)的动触点与直流28V电源连接，Ⅰ号供电转换盒(103)的模态转换信号输入端(103-1)与Ⅰ号发电机开关(102)的第1静触点(102-2)和第3静触点(102-3)连接，Ⅰ号发电机开关(102)的第2静触点空置；Ⅰ号汇流条(106)与Ⅰ号供电转换接触器(105)的第2组常开触点的下触点(105-4)和第2组常闭触点的下触点(105-10)连接。
第2供配电通道(2)由Ⅱ号交流发电机(201)、Ⅱ号发电机开关(202)、Ⅱ号供电转换盒(203)、Ⅱ号发电机故障指示灯(204)、Ⅱ号供电转换接触器(205)、Ⅱ号汇流条(206)、Ⅱ号交流调压器(207)、Ⅱ号过压保护器(208)组成；
Ⅱ号交流发电机(201)的接地端接地，Ⅱ号交流发电机(201)的输出端与Ⅱ号交流调压器(207)的输入端(207-1)连接，Ⅱ号供电转换接触器(205)是单刀双掷接触器，它带有1组常开触点和1组常闭触点，Ⅱ号交流调压器(207)的输出端(207-2)与Ⅱ号供电转换接触器(205)常开触点的上触点(205-3)连接，Ⅱ号交流调压器(207)的输出电压采样信号输出端(207-3)与Ⅱ号供电转换盒(203)的输出电压采样信号输入端(203-5)和Ⅱ号过压保护器(208)的输出电压采样信号输入端(208-1)连接，Ⅱ号过压保护器(208)的过压保护信号输出端(208-2)与Ⅱ号供电转换盒(203)的过压保护信号输入端(203-2)连接，Ⅱ号供电转换盒(203)的过压保护信号输出端(203-3)与Ⅱ号供电转换接触器(205)线包的一端连接，Ⅱ号供电转换接触器(205)线包的另一端接地，Ⅱ号供电转换盒(203)的指示灯电压输出端(203-4)与Ⅱ号发电机故障指示灯(204)的一端连接，Ⅱ号发电机故障指示灯(204)的另一端接地，Ⅱ号发电机开关(202)是单刀三掷开关，Ⅱ号发电机开关(202)的动触点与直流28V电源连接，Ⅱ号供电转换盒(203)的模态转换信号输入端(203-1)与Ⅱ号发电机开关(202)的第1静触点(202-2)和第3静触点(202-3)连接，Ⅱ号发电机开关(202)的第2静触点空置；Ⅱ号汇流条(206)与Ⅱ号供电转换接触器(205)的下触点(205-1)连接。
第3供配电通道(3)由Ⅲ号交流发电机(301)、Ⅲ号发电机开关(302)、Ⅲ号供电转换盒(303)、Ⅲ号发电机故障指示灯(304)、Ⅲ号供电转换接触器(305)、Ⅲ号汇流条(306)、Ⅲ号交流调压器(307)、Ⅲ号过压保护器(308)组成；
Ⅲ号交流发电机(301)的接地端接地，Ⅲ号交流发电机(301)的输出端与Ⅲ号交流调压器(307)的输入端(307-1)连接，Ⅲ号供电转换接触器(305)是单刀双掷接触器，它带有1组常开触点和1组常闭触点，Ⅲ号交流调压器(307)的输出端(307-2)与Ⅲ号供电转换接触器(305)常开触点的上触点(305-3)连接，Ⅲ号交流调压器(307)的输出电压采样信号输出端(307-3)与Ⅲ号供电转换盒(303)的输出电压采样信号输入端(303-5)和Ⅲ号过压保护器(308)的输出电压采样信号输入端(308-1)连接，Ⅲ号过压保护器(308)的过压保护信号输出端(308-2)与Ⅲ号供电转换盒(303)的过压保护信号输入端(303-2)连接，Ⅲ号供电转换盒(303)的过压保护信号输出端(303-3)与Ⅲ号供电转换接触器(305)线包的一端连接，Ⅲ号供电转换接触器(305)线包的另一端接地，Ⅲ号供电转换盒(303)的指示灯电压输出端(303-4)与Ⅲ号发电机故障指示灯(304)的一端连接，Ⅲ号发电机故障指示灯(304)的另一端接地，Ⅲ号发电机开关(302)是单刀三掷开关，Ⅲ号发电机开关(302)的动触点与直流28V电源连接，Ⅲ号供电转换盒(303)的模态转换信号输入端(303-1)与Ⅲ号发电机开关(302)的第1静触点(302-2)和第3静触点(302-3)连接，Ⅲ号发电机开关(302)的第2静触点空置；Ⅲ号汇流条(306)与Ⅲ号供电转换接触器(305)的下触点(305-1)连接。
第4供配电通道(4)由Ⅳ号交流发电机(401)、Ⅳ号发电机开关(402)、Ⅳ号供电转换盒(403)、Ⅳ号发电机故障指示灯(404)、Ⅳ号供电转换接触器(405)、Ⅳ号汇流条(406)、Ⅳ号交流调压器(407)、Ⅳ号过压保护器(408)组成；
Ⅳ号交流发电机(401)的接地端接地，Ⅳ号交流发电机(401)的输出端与Ⅳ号交流调压器(407)的输入端(407-1)连接，Ⅳ号供电转换接触器(405)是三刀双掷接触器，它带有3组常开触点和3组常闭触点，Ⅳ号交流调压器(407)的输出端(407-2)与Ⅳ号供电转换接触器(405)的第1组常开触点的上触点(405-1)以及第2组常开触点的上触点(405-3)连接，Ⅳ号交流调压器(407)的输出电压采样信号输出端(407-3)与Ⅳ号供电转换盒(403)的输出电压采样信号输入端(403-5)和Ⅳ号过压保护器(408)的输出电压采样信号输入端(408-1)连接，Ⅳ号过压保护器(408)的过压保护信号输出端(408-2)与Ⅳ号供电转换盒(403)的过压保护信号输入端(403-2)连接，Ⅳ号供电转换盒(403)的过压保护信号输出端(403-3)与Ⅳ号供电转换接触器(405)线包的一端连接，Ⅳ号供电转换接触器(405)线包的另一端接地，Ⅳ号供电转换盒(403)的指示灯电压输出端(403-4)与Ⅳ号发电机故障指示灯(404)的一端连接，Ⅳ号发电机故障指示灯(404)的另一端接地，Ⅳ号发电机开关(402)是单刀三掷开关，Ⅳ号发电机开关(402)的动触点与直流28V电源连接，Ⅳ号供电转换盒(403)的模态转换信号输入端(403-1)与Ⅳ号发电机开关(402)的第1静触点(402-2)和第3静触点(402-3)连接，Ⅳ号发电机开关(402)的第2静触点空置；Ⅳ号汇流条(406)与Ⅳ号供电转换接触器(405)的第2组常开触点的下触点(405-4)和第2组常闭触点的下触点(405-10)连接。
应急供配电通道(5)由单相115V变流器(501)、变流器输出接触器(502)、应急汇和4发汇连接接触器(503)、变流器地面检查接触器(504)、应急汇流条(506)组成；
单相115V变流器(501)的直流28V输入端(501-1)与28V电源连接，单相115V变流器(501)的交流115V输出端(501-2)与变流器输出接触器(502)的常开触点的上触点(502-3)连接，又与变流器地面检查接触器(504)的常开触点的上触点(504-3)连接，变流器输出接触器(502)和变流器地面检查接触器(504)都是单刀双掷接触器，它带有1组常开触点和1组常闭触点；变流器输出接触器(502)的常闭触点(502-2)与应急汇和4发汇连接接触器(503)的常闭触点(503-2)连接，应急汇和4发汇连接接触器(503)也是单刀双掷接触器，它带有1组常开触点和1组常闭触点；变流器地面检查接触器(504)的常闭触点(504-1)又与3号发电机汇流条306连接，应急汇和4发汇连接接触器(503)的常闭触点(503-1)与4号发电机汇流条406连接，常闭触点(503-2)与应急汇流条506连接。

专利类型：发明申请

标题：一种飞机中央操纵台

摘要：本实用新型涉及飞机中央操纵台，特别涉及一种模块化骨架结构的操纵台。所述的操纵台为模块化骨架结构，骨架结构由梁和支撑件组装而成，其上设置有器件安装结构和面板安装支撑框架。本实用新型采用模块化骨架结构，按功能分类设计，结构紧凑可靠；面板分区、分块独立设计，可以局部更新升级，工艺性好、经济性好；快卸口盖易于拆卸和装配，操作空间充裕，维护性好。

申请号：CN201720478709.1

申请日：2017/5/3

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机中央操纵台，其特征为：所述的操纵台为模块化骨架结构，骨架结构由梁和支撑件组装而成，其上设置有器件安装结构和面板安装支撑框架；
所述的面板分区、分块独立安装；在操纵台骨架结构的侧面设置有快卸口盖；
器件安装结构采用多孔型材。

专利类型：实用新型

标题：一种转接器

摘要：本实用新型涉及一种在飞机装配过程中，实现定力工具与螺栓螺母转接的转接器，所述转接器，包含连杆主体(2)，所述连杆主体(2)的两端分别通过螺栓(4)和螺母(5)与连杆头部(1)和连杆尾部(3)的一端连接，所述连杆头部(1)的另一端与定力工具配合，所述连杆尾部(3)的另一端与待进行预紧的螺母配合。本实用新型通过在螺母与定力工具间加一个可固定的活动连杆，可迅速变换与施工空间相适应的各种角度，将无法用定力工具直接进行预紧、定力的部位通过连杆连接，排除因施工空间影响进行定力的问题。

申请号：CN201721192839.5

申请日：2017/9/18

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种转接器，包含连杆主体(2)，所述连杆主体(2)的两端分别通过螺栓(4)和螺母(5)与连杆头部(1)和连杆尾部(3)的一端连接，所述连杆头部(1)的另一端与定力工具配合，所述连杆尾部(3)的另一端与待进行预紧的螺母配合。

专利类型：实用新型