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本发明公开了一种双通道钢索超越机构及具有其的飞机起落架舱门。所述双通道钢索超越机构包括：支架，其包括连接部、第一筒轴以及第二筒轴；花键轴，其贯穿第一筒轴与第二筒轴设置；第一扇形组件，其设置在第一筒轴上；第二扇形组件，其设置在第二筒轴上；第一钢索，其一端设置在第一扇形组件上；第二钢索，其一端设置在第二扇形组件上；拨片，其设置在第一扇形组件与第二扇形组件之间并与花键轴连接，设置有第一凸台及第二凸台；第一预紧扭簧，其设置在第一筒轴或花键轴上；第二预紧扭簧，其设置在第一筒轴或花键轴上；以及第三预紧扭簧，其设置在第二筒轴或花键轴上。本申请结构布局合理，安装方便。解决了地面手柄和舱内应急手柄互不干涉问题。
本发明公开了一种多平台联合目标自主识别方法。所述多平台联合目标自主识别方法包括如下步骤：步骤1：获得各个识别目标的含有深度信息的二维图像；步骤2：通过各个识别目标的含有深度信息的二维图像训练CNN网络，从而预设CNN网络参数；步骤3：飞机探测疑似目标，并获取疑似目标的含有深度信息的二维图像；步骤4：将飞机获得的疑似目标的含有深度信息的二维图像传递给已经完成训练的CNN网络，从而通过CNN网络判断出疑似目标是否为预设的多个识别目标中的一个。本申请的多平台联合目标自主识别方法综合多平台间的光学探测设备，使载机能够通过平台间通信获取对疑似目标的多角度光学成像，实现多机联合的对TOI的自主识别。
本发明提供一种垂直拐折气密分舱结构设计方法，步骤如下：构建垂直拐折气密分舱结构，该结构由半圆形上腹板框、半圆形下腹板框以及地板构成，两腹板框相互平行设置，且地板分别与两腹板框中的直边相互垂直相接，三者构成一Z字形构件，并且在三者上布置纵横向的垂直承力梁条；根据工程梁理论计算承力梁条截面参数，以垂直拐折气密分舱结构中间纵梁为基准初步确定纵梁的截面参数，横梁根据纵横梁交叉构成的格子的气密载荷计算；对垂直拐折气密分舱结构进行综合优化，包括拓扑分析及刚度匹配、参数优化、细节优化。本发明所提供的方法，改善了旧有结构方式刚度匹配不均匀、结构重量大、应力分布不均匀性等缺点。
本发明公开了一种开发机载总线通用仿真框架的方法。所述开发机载总线通用仿真框架的方法包括如下步骤：步骤1：在传输层构建本地机载总线服务，为同平台下不同仿真器之间的总线通信提供基础接口；以及构建分布式机载总线服务，为设备间总线通信提供基础接口；步骤2：通过数据分发服务层调用传输层提供的基础接口，构建基于发布和/或订阅的数据分发服务；步骤3：通过虚拟总线层调用数据分发服务接口，并封装机载总线仿真接口；步骤4：使用仿真节点或真实机载设备调用所述虚拟总线层的接口，完成数据通信任务。
本实用新型涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机气密顶板防积水结构，气密顶板为小曲率圆弧板，其两侧的位置低于中心位置，飞机纵梁设置在气密顶板两侧并与气密顶板连接，飞机纵梁底部开有排水孔，排水孔位于飞机纵梁和气密顶板连接处，且排水孔在飞机航向上位于飞机纵梁的靠机尾的一侧；该飞机气密顶板防积水结构能够在不增加额外排水附件的情况下，将气密顶板上部的积水排出机外，解决了气密顶板上部的积水问题。
本实用新型涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机吊挂前缘隔热装置，包括呈框状的垫板、化铣蒙皮、百叶窗、隔热板和隔板，垫板的前侧框和后侧框均呈弧形，垫板底部前侧和预冷器连接，化铣蒙皮设置在垫板上部后侧，化铣蒙皮和垫板的后侧框铆接，百叶窗设置在垫板上部前侧并作为预冷器的排气通路，百叶窗和垫板的前侧框铆接，化铣蒙皮和百叶窗之间的连接对缝处设有连接板，连接板两侧分别铆接有L型角材，两个L型角材的其中一侧壁贴合并相固定，热板呈“几”字型并通过铆接方式固定在垫板左侧和右侧；该隔热装置减少了预冷器开口处高温的环境影响，解决了零件环境温度高的问题。
本实用新型公开了一种机轮顶起装置，属于飞机试验技术领域。包括外壳(1)、作动筒(2)、底盘(4)、液压系统(8)及气源接头(6)，所述作动筒(2)及液压系统(8)均设置在所述底盘(4)上，所述外壳(1)包括第一部分及第二部分，所述第一部分罩在所述液压系统(8)上，并与所述底盘固定连接，所述第二部分与所述第一部分铰接，并通过绕铰接轴转动以罩住或露出所述作动筒(2)，所述液压系统(8)的出气端与所述作动筒(2)的液压软管连接，液压系统(8)的进气端通过所述气源接头(6)与氮气瓶相连。本实用新型主动力源采用气动，更方便外场使用，本实用新型车体全密封，防尘和防淋雨效果好，使用方便。
本实用新型公开了一种太阳能无人机机载系统，属于无人机技术领域。所述系统包括机载计算机、总线模块、动力模块、伺服作动器模块、能源模块、传感器模块及通信模块。机载计算机、动力模块、伺服作动器模块、能源模块及通信模块都具有两个独立的CAN总线接口，正常工作时通过其中一个通道进行通信，在该通道故障时，能自动切换至另一通道。本实用新型提出的太阳能无人机机载系统，主要针对高空长航时大型太阳能无人机的应用，采用总线型拓扑结构，提高了全系统的集成度，能显著减轻线缆重量，提高系统维护性；通过双余度CAN总线实现冗余通信，提高了系统可靠性。
本实用新型提供一种氧气瓶隔舱，由五块矩形薄板拼接构成，其中壁板B、C的长边均与壁板A(1)的长边相等、两壁板短边短于壁板A(1)短边；壁板D、E的长边相等且短于壁板A(1)的短边；壁板A(1)两长边分别与壁板B、C两壁板中的一长边对正拼接成一角度，两壁板位于壁板A(1)同侧；壁板A(1)一短边与壁板D(4)一长边拼接成一角度，其中壁板D(4)位于壁板B、C两壁板同侧；壁板D(4)另一长边则与壁板E(5)一长边对正拼接成一角度以使壁板E(5)与壁板A(1)成90°角布置；在壁板A(1)上布置有多个加强槽。本实用新型所提供的氧气瓶隔舱，加强槽确保氧气瓶隔舱强度合格，铆钉连接利于壁板拼接牢固。